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Tom01
Nuovo Utente



28 Messaggi

Inserito il - 25/08/2011 : 16:49:14  Mostra Profilo Invia a Tom01 un Messaggio Privato
Ciao

un paio di giorni fa ho comprato una tour usata del 2009. ho notato subito una differenza alla mia vecchia euro 7 del 2007:
su quella vecchia bastava pedalare a vuoto e il motore spingeva.

sulla tour però devo accompagnare il movimento della ruota (un pò difficile da descrivere). pedalando a vuoto (solo girando i pedali, anche lentissimo) spinge a tutto gas, poi stacca, poi spinge...

ma è normale?

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12375 Messaggi

Inserito il - 25/08/2011 : 22:59:40  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Ehm non ho capito bene, ma su quelle "nuove" (che sono piuttosto veloci e raggiungono facilmente la velocià massima legale) se non parzializzi il manettino, interviene in continuazione il cut-off della velocità e il motore attacca e stacca

Ma prova a spigarci meglio

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Tom01
Nuovo Utente



28 Messaggi

Inserito il - 26/08/2011 : 09:07:07  Mostra Profilo Invia a Tom01 un Messaggio Privato
cosa intendi con parzializzare il manettino?
non subito accellerare a tutto gas?
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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12375 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 00:29:01  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
No: quel che voglio dire è di regolare il manettino, quando sei già in velocità, non al massimo in modo da viaggiare appena al di sotto dell'intervento della tachimetrica ed evitare il continuo attacca-stacca del motore

Ovvio che così, invece che a 26km/h, viaggi a 25; ma a parer mio la differenza a livello di media oraria è ininfluente mentre aumenta il confort di marcia






Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Tom01
Nuovo Utente



28 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 09:25:39  Mostra Profilo Invia a Tom01 un Messaggio Privato
ah adesso ho capito.
però io ho un' altro problema:
come già detto sulla vecchia frisbee bastava girare i pedali anche lentissimo, bastava che girano.
su quella attuale però devo girarle molto più veloce gia quasi pedalando con forza. sele giro come su quella vecchia il motore stacca - attacca...
(tutto sempre col tasto su "E" e il manettino al massimo)


non sò se mi sono spiegato..
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36588 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 09:32:36  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato
Controlla che il sensore del pas sia ben posizionato , a volte basta poco per avere quel comportamento. Comunque, visto che la bici è in garanzia e che quello da te riscontrato è palesemente un difetto , portala all'assistenza.
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Tom01
Nuovo Utente



28 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 10:59:25  Mostra Profilo Invia a Tom01 un Messaggio Privato
Quindi vuol dire che non è normale.. La ho preso seconda mano e la garanzia è scaduta un mese fà...
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Tom01
Nuovo Utente



28 Messaggi

Inserito il - 01/09/2011 : 08:32:35  Mostra Profilo Invia a Tom01 un Messaggio Privato
Avevi ragione: ho posizionato il pas più vicino alla ruota fonica e addesso funziona! grazie!
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36588 Messaggi

Inserito il - 01/09/2011 : 14:25:29  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato
Ottimo, sono veramente contento della semplicità del problema, buone passeggiate!!!
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