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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
 Inserito il - 17/08/2011 : 12:01:49
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Fino a due-tre anni fa sarebbe sembrato fantascienza:
http://www.kalkhoff-bikes.com/de/de/modelle/2012.html
Ben 39 modelli!
e ogni modello con due - tre tipi di telaio di varie misure
cambi di tutti i tipi:
deragliatore Shimano XT 10 marce e 9 marce
Nexus 3-7-8-11 marce
Sram Dual drive 27 marce
Motori:
Panasonic 26 e 36V
Bionx
Impulse (quelle con freno a contropedale)
...........
Mi pare che il successo di queste bici sia veramente spettacolare (in Germania)
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E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2011 : 16:15:21
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Concordo con te. Sono stupende.
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"Crazy Horse"
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Patrizia
Utente Attivo
Emilia Romagna
592 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2011 : 21:51:55
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| Che gioia per gli occhi. |
Non tutti coloro che vagano si sono persi.
Italwin Live+ serie Logic
Frisbee Mobility.
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Sjoroveren
Utente Senior
1509 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2011 : 22:58:45
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Sbaaaaaaavo 
E io avrei anche un amico che mi sta sotto per la mia 905 OGM....  |
Raleigh Dover 9v 35-11-40/11
Gobbetta Haibike Adventr 5.0
Fiido D2S |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 17/08/2011 : 23:38:25
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| Impressionante !!!!!!!! |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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donbike
Utente Medio
Lazio
368 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 01:24:04
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A parte qualcuna, sono una più bella dell'altra
Pensa che bello poterle provare tutte.... e magari comprarsene un paio a seconda delle occasiioni
cmq grazie per i continui post |
my bike...Kalkhoff Agattu pedelec 8g nexus |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 08:37:21
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| donbike ha scritto:
A parte qualcuna, sono una più bella dell'altra
Pensa che bello poterle provare tutte.... e magari comprarsene un paio a seconda delle occasiioni
cmq grazie per i continui post
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Secondo me, visto il successo nei paesi nordici che ha fatto si che anche l'offerta si moltiplicasse a questi livelli, visto anche il livello di soddisfazione che abbiamo manifestato noi di Jobike (quelli che ce l'hanno si intende) nell'arco di qualche anno l'onda del successo arriverà anche da noi.
Per me i modelli di alta gamma (per intenderci le ProConnect S e simili) sono esagerate, anche di prezzo oltre che di prestazioni (oltre al fatto che sono illegali in Italia); una scelta con ottimo rapporto qualità prezzo è Agattu C7 (che parte da 1800 euro); peccato che non ci sia più in listino la Agattu XXL Panasonic che a me piaceva tanto con i suoi bei freni Magura HS11 (ora li montano solo sulle versioni con motore Impulse).
I prezzi non sono scesi, speriamo che diventeranno un pochino più popolari appena il livello quantitativo della produzione sarà al passo della domanda che ora è fortissima e fa si che ci siano le liste di attesa. |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 09:58:51
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Queste sono un paio di foto che mi ha mandato un collega irlandese circa suo ultimo acquisto:
Kalkhoff
802,52 KB
Immagine:
741,42 KB
Si tratta del modello Kalkhoff Pro Connect 10 XTR DL
http://www.kalkhoff-bikes.com/int/en/models/2012/category/e-bike-2012-1/model/pro-connect-s10-dl-10-g-xtr-1.html
Un mostro da 55 km/h.
Specification
Frame E-Bike Sport, Aluminium mit innen verlegten Zügen
Fork Verso III Magnesium Air remote lockout
Motor Panasonic Speed 36 V / 350 W
Battery Li-Ion 36 V Akku mit 14 Ah / 504 Wh
Display Panasonic LCD
Shifting System Shimano XTR
Handlebar FSA Riser carbon wrap
Stem FSA OS-99 CW Carbon
Saddle Fizik Tundra 2
Brakes Magura Julie Speed, Disc
Rims DT-Swiss TK540, geöst
Headlight B&M Lumotec CYO R, IQ LED
Backlight B&M Toplight Flat
Colour Magicblack matt
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"Crazy Horse"
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 10:46:09
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Tanti bellissimi modelli e con motorizzazioni a scelta, pero' noto che in tutto questo ben di Dio manca un modello più offroad !
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 11:57:30
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| job ha scritto:
Tanti bellissimi modelli e con motorizzazioni a scelta, pero' noto che in tutto questo ben di Dio manca un modello più offroad !
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Vero, hai colto nel segno, la gamma ancora non copre questa nicchia. Chissà quando la Flyer Xseries avrà un concorrente... |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 12:15:16
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Prima ancora di leggere il commento di Job, avevo fatto lo stesso pensiero ...
A quando una bella full in casa Kalkhoff?
Sarebbe la classica ciliegina in questa enorme torta composta da un'infinità di modelli.
Complimenti comunque: credo che una tale gamma non possa vantarla nessun produttore di e_bike!
Per me KALKHOFF NUMERO UNO!
P.S. Sbaglio o la batteria 26V-18Ah è sparita?
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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osteomane
Utente Medio
Puglia
126 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 13:53:10
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Scusa tino ma sei sicuro che vada a 55 kmh?
Sul sito pare che 55km forse si riferisce all'autonomia?
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kit nine 800w rear lifepo4 48v 15Ah |
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marosaci
Nuovo Utente
Lombardia
8 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 15:54:11
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| Bhe in effetti sembra che vada a solo 40 Km/h |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 09:04:51
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| osteomane ha scritto:
Scusa tino ma sei sicuro che vada a 55 kmh?
Sul sito pare che 55km forse si riferisce all'autonomia?
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Hai ragione è stato un lapsus (forse preso dall'entusiasmo).
Grazie
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"Crazy Horse"
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lorenzochiara
Utente Normale
Liguria
63 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 10:49:44
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Buongiorno a tutti, da un paio di mesi vi seguo giornalmente ...siete davvero una miniera di informazioni. Colgo l'occasione di questa discussione per chiedervi se avete idea di quando questa nuova serie sarà commercializzata.
Attualmente possiedo una Cyclone (assolutamente legale , motore da 250w e limitatore a 25 Km/h ) con cui ( ho già percorso 100KM) mi sono trovato bene .
Ho scelto di upgradarmi e passare ad una Kalkhoff ( sempre legale ).
Sono stato a Firenze da Florence Green Line dove il Sig. Filippo ( persona di una gentilezza squisita) mi ha fatto toccare con mano il prodotto....GRANDIOSE.
Ho bisogno di una bicletta che mi permetta di superare circa 500 metri di pendenza con un angolo di circa 13-14 gradi dopo circa una decina di chilometri con diversi saliscendi ( purtroppo abito a Genova ).
Comunque, davvero grazie a tutti per la Vs disponibilità e le Vs competenze . |
Cycloone Rodan Cup 2011 3000 Km. ( da luglio 2011)
Kalkhoff LTD 18 Ah/h Km 150 |
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1672 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2011 : 17:28:31
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| Kalkhoff Pro Connect 10 XTR DL. Ne ho una in casa da vedere, provare e ... |
Bicifacile |
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lorenzochiara
Utente Normale
Liguria
63 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2011 : 10:12:30
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Ciao Bicifacile, intanto grazie per l'offerta , ma la Pro Connect 10 XTR non ha un motore da 300w ?
Io vorrei a tutti i costi ( pur sapendo che il 300 spingerà sicuramente di più e che nessuno ci farà caso) rimanere nella più completa legalità.
Ho visto l'anticipazione dei modelli 2012 e mi sarebbe piaciuto passare ai 36v ( visto la tipologia di percorso giornaliero), e visto che qui nel visto ci sono dei luminari ( e talvolta illuminati) nel campo cercavo consigli sulla nuova linea.
Grazie comunque per la tua gentilezza.
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Cycloone Rodan Cup 2011 3000 Km. ( da luglio 2011)
Kalkhoff LTD 18 Ah/h Km 150 |
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1672 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2011 : 15:40:46
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In realtà spinge poco di più del 250W, il 15% di potenza in più non stravolge il comportamento della bicicletta.
Il funzionamento è quasi indistinguibile a quella con il motore standard a parte la spinta che procede oltre i 25 Km/h. Ma ti assicuro che rimane intatta la sensazione tipica del Panasonic di andare piacevolmente in bicicletta.
Per il 36V bisogna aspettare. Ciao |
Bicifacile |
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iw6cpk
Utente Master
Marche
3435 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2011 : 10:51:34
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| Sono tutte a 36V. Quindi chi ha un piccolo arsenale di batterie di scorta per modelli 2011 o precedenti si attacca al piffero |
Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v
Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB)
Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed
-------------------------------
Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
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lorenzochiara
Utente Normale
Liguria
63 Messaggi |
Inserito il - 12/09/2011 : 13:28:05
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Secondo voi è meglio aspettare l'arrivo dei nuovi modelli a 36v o no?
Ho visto anche che hanno in catalogo dei 26v ma con un attacco diverso... |
Cycloone Rodan Cup 2011 3000 Km. ( da luglio 2011)
Kalkhoff LTD 18 Ah/h Km 150 |
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iw6cpk
Utente Master
Marche
3435 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2011 : 11:24:38
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Sbaglio oppure i prezzi delle versioni con motore Bosh sono molto più bassi degli omologhi con panasonic? Forse è il caso che i nippo si diano una regolata sui prezzi, vista la nuova e temibile concorrenza? Con tutte le regolazioni di comportamento e assistenza che permettono i bosh forse il minimo che dovrebbero fare quelli della panasonic è abbassare i costi.... |
Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v
Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB)
Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed
-------------------------------
Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
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Parimpari
Utente Senior
Liguria
1427 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2011 : 13:19:34
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| lorenzochiara ha scritto:
Secondo voi è meglio aspettare l'arrivo dei nuovi modelli a 36v o no?
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Ahhhh, saperlo !
Sto aspettando le impressioni di Ferronis, che dovrebbe essere andato a vedere e si spera provare i nuovi 36v.
I "vecchi" modelli hanno dalla loro le provate qualità ed affidabilità. In teoria si dovrebbero pure trovare a prezzi un pò scontati...dico si dovrebbero, ma per il momento non ho visto nulla di interessante  |
La Peppa: Bh E-motion City 700 Lux, Aprile 2011
Heidi: Flyer S Street Premium, Marzo 2012
Mumù e Mimì: Dahon Mu P8. Aprile 2013 |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2011 : 15:24:21
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L'evoluzione Kalkhoff_Panasonic a 36V non credo abbia come obbiettivo le prestazioni,
probabilmente è una conseguenza dell'evoluzione delle batterie e del fatto che nelle versioni sportive l' intensità di corrente richiesta diventava troppo elevata con la tensione più bassa.
Le versioni del Panasonic 2010-2011 Kalkhoff vanno alla grande... http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10905 |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
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Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
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iw6cpk
Utente Master
Marche
3435 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2011 : 16:15:08
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| dipigi ha scritto:
L'evoluzione Kalkhoff_Panasonic a 36V non credo abbia come obbiettivo le prestazioni,
probabilmente è una conseguenza dell'evoluzione delle batterie e del fatto che nelle versioni sportive l' intensità di corrente richiesta diventava troppo elevata con la tensione più bassa.
Le versioni del Panasonic 2010-2011 Kalkhoff vanno alla grande... http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10905
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Più probabile ancora è che i 36v sono più per un discorso commericiale...come dire: bisogna sempre proporre qualcosa di nuovo (come accade per i cellulari che ne esce uno piu potente ogni 6 mesi)e perchè la concorrenza si sta spostando sui 36v.
A quanto pare hanno messo la sospensione anche sulle proconnect sotto i 25km/h. era ora...  |
Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v
Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB)
Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed
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Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
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dumil
Utente Senior
Lazio
1484 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2011 : 21:56:35
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bel catalogo, ma manca una full
la flyer ne ha una in catalogo, perchè la kalkhoff non ne ha? |
Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it |
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dumil
Utente Senior
Lazio
1484 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2011 : 23:26:47
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aggiungo...moltissimi utenti kittaroli partono da bici full e probabilmente anche io l'avrei preferita molleggiata.
Perchè invece le case di pedelec (non solo kalkhoff) snobbano questo settore? |
Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it |
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nightfuel
Utente Medio
Campania
104 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2011 : 23:48:07
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dico una baggianata: forse perchè le strade dissestate sono una caratteristica solo italiana?
forse nei mercati di riferimento le full sono solo da downhill o freeride e non da trasporto "di massa"? |
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Kalkhoff 2012
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