Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility
[ Home | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Sondaggi Attivi | Utenti | Album Fotografico | Download | Links | FAQ |Ricerca Avanzata | le biciclette provate da noi ] mago job
Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore

attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione

* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)

* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Discussioni
 Kit e fai da te
 Wheelkits: Modifica casereccia PAS Nine
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 19:19:12  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ho ciapinato un pò co PAS per capire come funzia e per cercare di regolarizzarlo.
Ho scoperto quanto segue: la velocità di partenza del PAS dipende dalla velocità del passaggio dei 2 poli del magnetino davanti al sensore e anche dall'intensità del magnetino stesso.
I corti magnetini di serie, con forte campo magnetico, scatenano la massima potenza alla partenza. Poi però il programma della centralina pare ravvedersi e andare con la frequenza media dei passaggi dei magnetini che sono molto distanziati tra loro.
Ho quindi provato col Geomag che ho ciuffato a mio figlio e, tolti i magnetini, ho sostituito questi coi cilindretti di Geomag che hanno meno intensità e sono più lunghi, lasciando contemporaneamente passare più tempo tra il passaggio di un polo positivo e di un polo negativo, ma meno tra i magnetini, cioè un secondo ciclo positivo/negativo completo.
Risultato: il PAS si è regolarizzato e stacca e attacca a periodi lunghi solo ai cambiamenti di pendenza, quando cioè si stabilizza su altra andatura.
Inoltre in questo modo si mantiene un leggero sforzo sui pedali, che armonizza il tutto.
Adesso cerco di farlo capire ai cinesi..., i quali forse l'han già capito, perchè in un'ultima email mi parlavano d nuove rotelle.
Già che ci sono, per chi non è riuscito a iscriversi sul sito www.wheelkits.it con windows e IE, ho corretto il baco.

carlino
Nuovo Utente


Lazio


43 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 20:21:01  Mostra Profilo Invia a carlino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bravo Joffa, se puoi inserisci una foto della modifica Geomag così proviamo a realizzarla in casa!

Carlino
Torna all'inizio della Pagina

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 20:24:16  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mha, non è molto professionale, vista la firma in calce. Comunque, se la prendete con spirito "fai da te" e non mi cazziate, vi posto la foto.

Immagine:

35,05 KB
I magneti si devono trovare all'interno verso il telaio.
I poli sono opposti, cioè +-+-+-+- e tendono quindi ad attirarsi tra di loro.
Il sensore è stato montato su fascetta e fissato al telaio.
Torna all'inizio della Pagina

sandrosandro
Utente Attivo




954 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 20:38:40  Mostra Profilo Invia a sandrosandro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ci credi che non riesco a capire? .. io ho montato il pas da poco ma mi sembera che stacchi bene....

se fosse perche e' montato "al contrario"??? (avendolo montato dal lato opposto a quello per cui era progettato ho montato l'omologo di quello che hai postato (non so come si chiama) al contrario, ovvero con i magnetini di fuori.. senno pedalando la ruota girava al contrario.....

ps ho un crystalite

nato per pedalare -
www.bicircolo.net
www.facebook.com/bicircolo/
Torna all'inizio della Pagina

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 20:43:21  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il verso di orientamento dei magneti non influenza il senso di marcia della ruota. Almeno, dei Nine....
Quuesto thread riguarda i Nine, che da bellissimi e robustissimi che sono li vogliamo anche perfettissimi...giusto ?
Torna all'inizio della Pagina

Fabio T
Utente Senior


Lombardia


1419 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 23:25:19  Mostra Profilo Invia a Fabio T un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
La cosa che avevo notato del sensore del PAS è che mantiene la memoria del polo magnetico che passa davanti a sè.
Mi spiego meglio: se passa poniamo il caso, un polo S davanti al sensore, questo cambia di stato. Ma se anzichè proseguire nella rotazione della rotella coi magneti la allontaniamo, il sensore non cambia di stato. Strano vero? Tutto questo sicuramente ha un motivo... ma per ora non lo so...

Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green)
Torna all'inizio della Pagina

uuuyea
Utente Master




2051 Messaggi

Inserito il - 20/10/2008 : 23:53:49  Mostra Profilo Invia a uuuyea un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
con questa configurazione però joffa funziona anche pedalando all'indietro vero?

Hai bisogno di aiuto? è disponibile il libro "Due Ruote e un Elettrone" >>> http://goo.gl/857ryG
Torna all'inizio della Pagina

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 10:42:25  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No. Ma non chiedermi perchè :)))
Torna all'inizio della Pagina

flaviorosso66
Nuovo Utente


Veneto


18 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 14:16:25  Mostra Profilo Invia a flaviorosso66 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao a tutti e grazie per le preziose info che si possono leggere qui.
Dalle mie prove (sono un elettronico) il sensore risulta essere un relais reed bistabile sensibile alla direzione di movimento del campo magnetico. Nella direzione giusta, l'uscita va a zero volt quando il magnete sta diffronte, per poi tornare a 5 Volt e restarci fino al prossimo passaggio di magnete, dove l'uscita torna a zero, per il breve tempo nel quale passa il magnete. Girando al contrario fa l'opposto: resta a zero volt tra un magnete e l'altro, mentre genera un impulso a 5 volt al passaggio del magnete. Ho gia' verificato sperimentalmente che, con un RC (100K con 33uF), si ottiene un valore medio in pedalata giusta di 3.3 V, mentre al contrario il valore medio scende a meno di 2.5 V. Appena mi esce la semplicità nel mio progetto vi informo. Sto cercando di far dipendere l'acceleratore dai pedali.
Torna all'inizio della Pagina

Fabio T
Utente Senior


Lombardia


1419 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 14:24:08  Mostra Profilo Invia a Fabio T un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Avrei detto che si trattasse di un sensore di HALL in quanto ha l'alimentazione.
Temo che per avere una risposta corretta per il verso giusto di pedalata sia necessario ricorrere ai PIC, l'elettronica analogica mi sa che può fare ben poco a meno di notevole complessità costruttiva.
Comunque in bocca a lupo, più soluzioni fanno sempre bene!!!

Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green)
Torna all'inizio della Pagina

jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 14:57:15  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Beh, forse ci sono diversi tipi di sensore .

Quelli che ho io nelle mie bici, sono Reed , basta usare uno stetoscopio per sentire le lamelle che attaccano e staccano

Torna all'inizio della Pagina

Fabio T
Utente Senior


Lombardia


1419 Messaggi

Inserito il - 22/10/2008 : 23:59:24  Mostra Profilo Invia a Fabio T un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Del fatto che si tratti di sensore di hall ne sono certo perchè non si sente nessun rumore avvicinando e allontanando il magnete.
Provato anche con magneti diversi da quelli del disco PAS.

Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green)
Torna all'inizio della Pagina

jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 23/10/2008 : 00:51:31  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Come ho detto, diversi PAS, diversi sensori

Torna all'inizio della Pagina

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 24/10/2008 : 10:58:13  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ho testato il coso e il risultato è che la pedalata è molto più fluida.
Ogni tanto stacca, ma come detto, solo raramente e molto soft, perchè quando riparte, non parte al massimo e il programma non lo corregge staccando. Questa mi sembra la logica di base.
Comunque, non sono proprio soddisfattissimo. Adesso provo a capire come hanno fatto i miei amici elettronici a leggere il software e vedere se si pùò modificare senza cambiare la rotella. (in fondo ho fatto il programmatore per 15 anni e passa!)
Torna all'inizio della Pagina

ericmann2000
Utente Medio




367 Messaggi

Inserito il - 24/10/2008 : 12:43:09  Mostra Profilo Invia a ericmann2000 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
joffa ha scritto:
.....
Comunque, non sono proprio soddisfattissimo. Adesso provo a capire come hanno fatto i miei amici elettronici a leggere il software e vedere se si pùò modificare senza cambiare la rotella. (in fondo ho fatto il programmatore per 15 anni e passa!)


la modifica software potrebbe secondo me essere la piu' "logica"
si puo' sapere che tipo di microprocessore c'e' dentro ?

sto imparando il monociclo
Torna all'inizio della Pagina

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 26/10/2008 : 12:54:40  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ericmann2000 ha scritto:

joffa ha scritto:
.....
Comunque, non sono proprio soddisfattissimo. Adesso provo a capire come hanno fatto i miei amici elettronici a leggere il software e vedere se si pùò modificare senza cambiare la rotella. (in fondo ho fatto il programmatore per 15 anni e passa!)


la modifica software potrebbe secondo me essere la piu' "logica"
si puo' sapere che tipo di microprocessore c'e' dentro ?

Per ora non lo sò.
Comunque ho fatto altri Km con la modifica e devo dire che sento la necessità del gas solo nella primissima partenza, quando cioè non si è ancora attivato il motore. Dopo la cosa è milto fluida e gestita bene, usando i cambi anteriore e posteriore quando la salita si fà dura. E' veramente ancora un abici, ma assistita, e molto bene.
Ora speriamo che arrivino le rotele modificate.
Ah, dimenticavo: che bello andare in bici elettrica...senza mani !!!!!
Torna all'inizio della Pagina

polcheimon
Nuovo Utente


Veneto


25 Messaggi

Inserito il - 27/10/2008 : 02:00:54  Mostra Profilo Invia a polcheimon un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
joffa ha scritto:

Ho testato il coso e il risultato è che la pedalata è molto più fluida.
Ogni tanto stacca, ma come detto, solo raramente e molto soft, perchè quando riparte, non parte al massimo e il programma non lo corregge staccando. Questa mi sembra la logica di base.
Comunque, non sono proprio soddisfattissimo.
Adesso provo a capire come hanno fatto i miei amici elettronici a leggere il software e vedere se si pùò modificare senza cambiare la rotella. (in fondo ho fatto il programmatore per 15 anni e passa!)

Ciao raga!, ho smanettato anch'io con i magnetini (geomat), e non trovando differenze tra i 5 magnetini nel dischetto originale, e il post di joffa.
Non so il perchè...
quindi ho preso un anello di plastica che è incavato lungo la circonferenza laterale, "era un supporto per portasapone di quelli a ventosa" l'ho tagliato e limato a fin che, combaciasse chiudendolo, alla circonferenza del dischetto del pas, per poi fissarlo momentaneamente con nastro da pacchi,
e prima di montarlo, ho messo 7 magnetini del geomat, fissati con del nastro isolante, distanziati 1 dall'altro, di circa 1cm. "la larghezza del mio indice insomma"
4 geomat son quelli lunghi,, 3 invece corti! e ora non ricordo quali, e quanti,
li ho volutamente messi, in polarità inversa, se volete saperlo, farò le verifiche con la calamita, chiedete pure!
ora ho una e-bike a pedalata sostitutiva!
parte che è una meraviglia, senza mai staccare!, e arriva a max vel. anche senza frullare!
il problemino c'è se si vuol andare ad una velocità inferiore, ma la cosa momentaneamente la risolvo, pedalando a singhiozzo, per andare piano, ma piu avanti farò altre prove!
invito anche voi a fare le vostre prove, speriamo troviate la configurazione ideale per le vostre esigenze!
e ricordate gentilmente di postarle!
cordialità!
dimenticavo di dire, che da il consenso al motore, anche pedalando all'indietro!
quindi attenzione!




Torna all'inizio della Pagina

_andreamencaroni_
Utente Normale


Toscana


69 Messaggi

Inserito il - 27/10/2008 : 19:39:34  Mostra Profilo Invia a _andreamencaroni_ un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ma proprio non esiste la possibilità che il PAS dia il consenso al manettino ? (tipo frisbee)

Acc, se esistesse questa cosa ordinerei subito il kit !

Torna all'inizio della Pagina

joffa
Utente Master




3956 Messaggi

Inserito il - 28/10/2008 : 10:08:11  Mostra Profilo Invia a joffa un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sta per arrivare.
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility © 2000-06 jobike Torna all'inizio della Pagina
Questa pagina è stata generata in 0,43 secondi. Versione 3.4.06 by Modifichicci - Herniasurgery.it | Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Platinum Full - Snitz Forums 2000 Version 3.4.06
Creative Commons License
Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.