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job
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 Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2008 : 22:32:37
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Posto questo filmatino dell'ezee che gira a vuoto, perchè mi ha colpito la sensibilità del manettino, notate all'inizio a che "lentezza" si riesce a far girare la ruota.
ps-quando nel filmato si sente uno schiocco, ho mollato di colpo il manettino, così si puo' notare la discreta inerzia.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore) "lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007 "piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008 "frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010 "jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010 "the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009 "the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011 "bumblebee" NCM Milano 24/07/2019 "steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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elle
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17605 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2008 : 23:03:05
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davvero notevole
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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pixbuster
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Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 00:09:49
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Molto interessante Job !
Hai provato a montare il pas? perchè questo filmato mi indica (e mi conferma) la grande differenza nella gestione dei giri del motore fra i kit e le bici assemblate in fabbrica
Potrebbe essere appunto effetto della mancanza del pas?
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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elle
Utente Master
    
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17605 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 00:24:38
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quoto pix
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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jumper
Utente Master
    

3304 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 14:24:09
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| Il motivo per cui e' cosi' regolare a velocita' molto basse , e' perche' e' un geared, quindi il rotore gira a velocita' molto piu' alte di quelle della ruota (5-10 volte) |
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pixbuster
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Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 18:03:39
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| Jumper intendevo che il motore (geared) della mia sotto a certi rpm non ci va proprio: la prima tacca del manettino lo porta già a 13 km/h (cioè 116 g/min della ruota) |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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jumper
Utente Master
    

3304 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 18:12:35
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| pixbuster ha scritto:
Jumper intendevo che il motore (geared) della mia sotto a certi rpm non ci va proprio: la prima tacca del manettino lo porta già a 13 km/h (cioè 116 g/min della ruota)
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Beh, e' un problema del tuo controller.
Il cinesissimo motore diretto gearless che c'e' sulla mia bici, comandata dalla cinesissima centralina che c'e' , riesce tranquillamente a far girare la ruota a 1/2 giro al secondo o anche meno, potrei fare un filmatino, se non credi. Tantoppiu' dovrebbe fare un geared.
Il mio manettino non ha tacche cmq e' continuo. |
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pixbuster
Amministratore
    
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Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 18:16:46
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Ahahaahh Jumper ci credo senza bisogno di alcuna "prova"; ma con il pas o senza?
(anche il mio manettino non ha tacche ma dopo un piccolo tratto vuoto, attacca l'assistenza al minimo)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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jumper
Utente Master
    

3304 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 18:23:17
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| La bici ha il PAS montato , ma ovviamente il video posso fartelo solo col manettino dato che la bici deve stare ferma di fronte alla videocamera (cellulare) |
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pixbuster
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Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 18:35:41
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Grazie Jumper
La notizia che mi dai è interessante perchè non ho mai trovato (vabbè non è che ho provato così tanti modelli) una bici col pas che gestisca velocità così basse |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Pink
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Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2008 : 12:22:50
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| Domando: ma velocità così basse a che servono? girando a bassissimo regime il motore non deve sviluppare una coppia alta e quindi assorbire molta corrente? |
Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black  http://bicielettriche.forumattivo.com I have often regretted my speech, never my silence |
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pixbuster
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Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2008 : 16:29:40
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Pink, in realtà sono solo l'indicazione che il controllo è in grado di alimentare il motore anche quando si va in salita con i rapporti cortissimi, con poca "manetta" in modo che le correnti non salgano a valori alti, aumentando l'autonomia in salita
Con le nostre Frisbee sotto ai 9-10 km/h non c'è verso di far scendere l'assorbimento verso i 4A
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Pink
Utente Attivo
  

Sicilia
928 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2008 : 11:19:53
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Pix, penso che sia solo una questione di taratura della centralina, anche io noto una non regolare linearità del manettino in generale nonostante i (100?) campionamenti. |
Pink gira in Frisbee Euro 7 Touring Black  http://bicielettriche.forumattivo.com I have often regretted my speech, never my silence |
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