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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
 Inserito il - 18/03/2009 : 23:59:18
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Oggi mi è arrivato il kit Sparticle per la Brompton.
Nei prossimi giorni provvederò al montaggio sulla bici.
Finora ho solo provato la funzionalità elettrica del motore ed ho verificato che funziona.
Il kit prevede la manopola dell'accleratore ed io ho chiesto anche l'aggiunta del PAS.
Questa è la situazione attuale.
Mi hanno spedito e collegato entrambi, funzionano, ma l'acceleratore è indipendente da PAS. Quindi posso accelerare elettricamente anche senza pedalare. D'altro canto se pedalo con l'interruttore generale acceso ho anche l'assistenza elettrica.
Io vorrei mantenere entrambi ma con il l'acceleratore asservito al PAS.
Premetto che non capisco nulla di elettronica ed elettricità e mi rivolgo agli esperti in materia del forum.
Potrei far fare un "circuitino" (collegato direttamente al Pas) da mettere "in mezzo" ai fili che collegano l'acceleratore alla centralina, che nel caso il Pas rilevi la pedalata consenta alla centralina anche la lettura dell'acceleratore?
Così probabilmente otterrei una bici elettrica che consente la pedalata normale non assistita se l'acceleratore è a zero, non consente l'uso dell'acceleratore senza pedalata, e in caso di pedalata con uso dell'acceleratore modula l'assistenza tramite la manetta.
E' possibile? Come si può fare?
Grazie.
Ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
Kalkhoff Panasonic Sahel 26V 16 Ah Nexus 8 dal 01/09/2012 al 14/07/2013
BH Emotion Prox Panasonic 26V 8Ah Nexus 8 ruote 20" dal 26/07/2013
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 00:19:27
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| Per ora gli schemi elettreici che nioi appassionati del Forum abbiamo realizzato prevedono ila manetta dell'acceleratore asservita al PAS, un PAS che funziona indipendentemente dall'acceleratore non lo abbiamo ancora realizzato. Puoi usare l'opzione "cera" per vedere i 3 schemi elettrici di base (tra cui il mio) da usare all'uopo. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 00:23:03
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| Fabio T ha scritto:
Per ora gli schemi elettreici che nioi appassionati del Forum abbiamo realizzato prevedono ila manetta dell'acceleratore asservita al PAS, un PAS che funziona indipendentemente dall'acceleratore non lo abbiamo ancora realizzato. Puoi usare l'opzione "cera" per vedere i 3 schemi elettrici di base (tra cui il mio) da usare all'uopo.
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Cosa intendi per Pas asservito all'acceleratore?
Mi sembra che sia quello che vorrei. Puoi darmi i riferimenti delle discussioni in cui ne parlate con i relativi circuiti?
Cos'è l'opzione "cera"?
Grazie, ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 00:47:47
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| Pasrdon errore di battitura, volevo dire "cerca" in alto nei menu del forum, poi dicevo manettina asservita al PAS ne senso che quando il PAS rileva la pedalata l'acceleratore si attiva, non il contrario. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 07:02:00
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| Fabio T ha scritto:
... poi dicevo manettina asservita al PAS ne senso che quando il PAS rileva la pedalata l'acceleratore si attiva, non il contrario.
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Appunto... e' quello che mi serve.
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 08:08:12
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Grazie per la dritta FabioT, ho trovato la discussione con il tuo schema
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2436&whichpage=2
Ho letto che hai fatto una versione aggiornata, è possibile averla?
Secondo te quanto mi potrebbe costare far realizzare da un negozio di elettronica con laboratorio il tuo circuito?
Quali sono le dimensioni del circuito? Io vorrei inserirlo in qualche modo dentro il case che contiene la centralina. Il case ha uno spazio utile di circa cm 15 x 6, misure esterne 18x8.
Ti allego le foto recto e verso del mio pas.
Grazie di tutto.
Ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 08:11:33
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Eccole
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 23:26:44
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Esiste una discussione aggiornata in cui è presente lo schema aggiornato e DEFINITIVO
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3226&SearchTerms=,pas,legalizer
Il primo era un abozza teorica che non credo fosse realmente ingrado di funzionare, se sei interessato ti consiglio lo schema definitivo, che si trova nella discussione segnalata più in basso (data 14/11/2008).
Ho anche fornito la lista componenti.
Lo schema aggiornato lo sto testando in questi giorni e a parte qualche sporadico "vuoto" di alimentazione che a mio parere però dipende dalla centralina, va alla grande.
Il dischetto del PAS ricorda quello del Nine.
Per sapere se il tuo PAS è compatibile con il mio circuito: deve avere tensione di alimentazione +5 Volt e segnale di attivazione NEGATIVO (cioè la 0 Volt deve aopparire sul terminale di uscita segnale).
Costi del circuito: se te lo costruisci da solo penso una decina di euro, un laboratorio non ho idea di quanto ti possa chiedere, dipende se gli vuoi far fare uno stampato ad HOC oppure ti accontenti di assemblaggio su mllefori.
Tieni comto che al tempo ci ho messo da 3 a 4 ore per assemblarlo e ricontrollarlo (non parliamo del progetto poi).
La dimensione che ho ricavato è di circa 5x6 centimetri, puoi variarla leggermente in base alle tue esigenze disponendo differentemente i componenti.
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Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 13:19:10
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http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2775
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04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 14:05:41
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Grazie FabioT per le precisazioni utilissime.
Grazie Antonio per la segnalazione. Bel video e bel lavoro.
Ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 08:54:50
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Ciao FabioT,
pensi che il tuo circuito sia compatibile con il mio acceleratore/pas ?
Scusa se te lo chiedo ma io non capisco nulla di elettronica.
Questi sono gli schemi che ho. Grazie.
| Fabio T ha scritto:
Esiste una discussione aggiornata in cui è presente lo schema aggiornato e DEFINITIVO
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3226&SearchTerms=,pas,legalizer
Il primo era un abozza teorica che non credo fosse realmente ingrado di funzionare, se sei interessato ti consiglio lo schema definitivo, che si trova nella discussione segnalata più in basso (data 14/11/2008).
Ho anche fornito la lista componenti.
Lo schema aggiornato lo sto testando in questi giorni e a parte qualche sporadico "vuoto" di alimentazione che a mio parere però dipende dalla centralina, va alla grande.
Il dischetto del PAS ricorda quello del Nine.
Per sapere se il tuo PAS è compatibile con il mio circuito: deve avere tensione di alimentazione +5 Volt e segnale di attivazione NEGATIVO (cioè la 0 Volt deve aopparire sul terminale di uscita segnale).
Costi del circuito: se te lo costruisci da solo penso una decina di euro, un laboratorio non ho idea di quanto ti possa chiedere, dipende se gli vuoi far fare uno stampato ad HOC oppure ti accontenti di assemblaggio su mllefori.
Tieni comto che al tempo ci ho messo da 3 a 4 ore per assemblarlo e ricontrollarlo (non parliamo del progetto poi).
La dimensione che ho ricavato è di circa 5x6 centimetri, puoi variarla leggermente in base alle tue esigenze disponendo differentemente i componenti.
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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roberto_78
Utente Medio
Abruzzo
233 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 23:43:19
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Mi intrometto qui per non creare una discussione nuova...
ho problemi con il pas di un kit cristalyte...non riesco a farlo funzionare. premetto che il pas, che sul manuale mi dice di installarlo sul pedale destro, io lo ho installato sul sinistro. comunque ho provato anche a girare i pedali al contrario, ma nente da fare nessuna spinta. Non riesco a capire... suggerimenti? |
ZEROVet - Retrofit Elettrico - Vendita Batterie e accessori - www.zerovet.it |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2009 : 21:35:53
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| Provalo al banco misurando sul filo non rosso nè nero la tensione che si sviluppa passandogli davanti un magnete. Se non cambia di stato potrebbe essere guasto. Ovviuamente alimentalo conle giuste tensioni (di solito vanno a +5 Volt) |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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PAS ed acceleratore
