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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
 Inserito il - 15/04/2011 : 20:11:12
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dispongo in tot di 54 celle lipo,collegandole tutte in serie,si ottengono circa 226V a 5A,per 10/15 km bastano,procedo?
chiaramente è una provocazione e forse il post era più adatto alla sezione"pedelecaffè",posso iniziare io:si può caricare il tutto direttamente alla tensione di casa con uno stabilizzatore ,magari da un fotovoltaico...sparatele voi adesso
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mineblu
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 20:29:10
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No non puo caricare da casa!
Perche la tensione di picco e 310v.
Potresti far girare un aspirapolvere!! |
RH 205 HT |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 20:33:44
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| Si! alla tensione di casa, però aspetta la notte di Capodanno. Possibilmente sul tetto di casa e senza stabilizzatore. Sono prorio lipo, no? |
geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
3) EX Bici donna 28" Nine C. FH154 (RUBATA) +
4) Pieghevole 12,5" Nine C. RH100 - 36V/17A +
5) Atala Scatto 16" CUTE Q85 36V/12A +
6) Pieghevole 20" CUTE Q85 - 36V/12A
7) Triciclo 20" CUTE Q100 - 24V per nonno Giorgio.
Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi. |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 20:35:01
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| ... ero ironico: non ti azzardare ... |
geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
3) EX Bici donna 28" Nine C. FH154 (RUBATA) +
4) Pieghevole 12,5" Nine C. RH100 - 36V/17A +
5) Atala Scatto 16" CUTE Q85 36V/12A +
6) Pieghevole 20" CUTE Q85 - 36V/12A
7) Triciclo 20" CUTE Q100 - 24V per nonno Giorgio.
Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi. |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 20:51:53
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@ geppetto 2009:ironico? così mi piaci,andate avanti |
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GuidoodiuG
Utente Attivo
Lazio
646 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 20:52:38
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...chiedi a quel tuo amico ingegnere elettronico se puo fare una centralina, magari copiando una Crystal, con componenti che reggono fino a 1000v(che tra l'altro è il limite consentito nel regolamento del TTxGp) , magari con 100A. Le kelly a portata di essere umano arrivano fino a 180v.
Volendo se si isolano bene bene le bobine dei motori e ovviamente si mettono cavi isolati come si deve si puo creare IL MOSTRO ASSOLUTO . con solo 10A avresti 10kw si potrebbe fare un pacco con celle da 1ah da 90c a 1000v. Si potebbe modificare una semplice centralina da solo 20A, piccolina, dall'aspetto innoquo ..... che sputa fuori 1000v e con i soli 20A dare 20kw con meno di 1/4 della corrente disponibile da cellette da 1ah... ............
della serie VIVA L'ALTA TENSIONE...... |
http://superbaics.forumfree.it |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 21:01:58
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iniziamo con la centralina intanto,dopo sarà la volta del motore,la Kelly sarà una scelta obbligata a quei livelli,quale modello? |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 21:06:01
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@Guido:ti ho stanato con questi discorsi eh?? lo zombie che esce di notte |
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T4R
Utente Master
Campania
3579 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 21:08:17
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| Messaggio di rainbow
..sparatele voi adesso
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Si ti sparo io se non la finisciiiiiii
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
Decatlhon 9.1 Lmt BBS Work in progress
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 21:15:09
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cavolo,non l'avevo mai sentita:IL MOSTRO ASSOLUTO ,deduco che il mostro che hai nel box,non sia quello definitivo,povera Italia |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 21:20:46
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@ T4R:spara spara,tanto non mi prendi,con quella ciofeca di bici che hai |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 21:46:38
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vabé,non voglio esagerare,ho avuto una giornata di m... qualche risata,grazie a voi é scappata di sicuro,l'unica mezz'ora positiva di oggi.
saluti a tutti Robert |
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2011 : 22:12:46
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| Messaggio di rainbow
dispongo in tot di 54 celle lipo,collegandole tutte in serie,si ottengono circa 226V a 5A,per 10/15 km bastano,procedo?
chiaramente è una provocazione e forse il post era più adatto alla sezione"pedelecaffè",posso iniziare io:si può caricare il tutto direttamente alla tensione di casa con uno stabilizzatore,magari da un fotovoltaico...sparatele voi adesso
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Azz..l'ha fatto davvero sto post !!!
Stavo facendo 2 conti su quante celle ho in casa, ed è un peccato non poter mettere in serie i pannelli sul tetto che erogano 310 V purtroppo me li hanno parallelizzati....porcaccia boia dovrei caricare in 2 sessioni... |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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GuidoodiuG
Utente Attivo
Lazio
646 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2011 : 10:55:37
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| rainbow ha scritto:
cavolo,non l'avevo mai sentita:IL MOSTRO ASSOLUTO,deduco che il mostro che hai nel box,non sia quello definitivo,povera Italia
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si, il MOSTRO DEFINITIVO è quello che posso fare con una bici e a me manca comunque la ciclistica, mentre per il sistema propulsivo direi che è ok. Mentre il MOSTRO ASSOLUTO, è, secondo me, una moto con una potenza di 100kw, ottenibile con 1000v e 100A con cui avresti sia spunto che velocità con una sola marcia. Autonomia magari di soli 10 o 15km, ma almeno le prestazioni DEFINITIVE saranno raggiunte.
Poi appena usciranno le batterie ai Nanotubi di Carbonio il sistema c'è gia e si avrebbe l'autonomia giusta.
Con i sistemi che ci sono ora, il problema è solo e soltanto nelle batterie, e le moto elettriche che ci sono in giro, anche quelle da gara, penalizzano e limitano tutto in funzione delle scarsissime capacità di immagazzinamento energetico delle attuali batterie confrontate con la capacità di immagazzinamento energetico della benzina. Per cui io penso, se i problemi sono le batterie, allora che rimangano nelle batterie, per il resto intanto facciamo il TOP che si puo avere. |
http://superbaics.forumfree.it |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2011 : 15:57:49
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@ Guido:senti,si ti manca la ciclistica al MOSTRO DEFINITIVO,é perchè TU non VUOI,hai raggiunto il 90% dello scopo,e tra l'altro il più difficoltoso mi sembra fatto.Per qualche incomprensibile ragione,TI OSTINI ad usare la valorosa B-TWIN al posto di una D:H:l'ho trovata a 750 euro con telaio da paura,Marzocchi upside-down 888,freni idra.ecc,ecc,VERAMENTE una moto.SE fai i conti,costerà quanto una Kelly ben messa + piccola differenza.Veramente sarà un'attimo a trasferire CHERNOBYL sulla D.H,ci metterai 4/5 ore ,io purtroppo metà tempo,ma questo non ha importanza |
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226V e 30kw su una bici
