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zeccato
Utente Senior
   

1347 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2013 : 17:05:51
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saluti, ho una da 36v e l`altra da 12v.,ognuna ha il suo bms, di solito le collego in serie, posso caricarle insieme con caricabatteria da 48v.?
se si, cerchero` di caricarle con il caricabilanciatore 14s. le batterie mie sono lifepo4, ma settando il caricatore a 14s liion 4.2v.cella sensa bilanciare, penso vada bene a caricare come una batteria di 48v life.
auguroni a questo forum.
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Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi altro (02 2020). batt. Lfp4 del 2012 abbandonata nel 2024; ora Lfp4 A123 7,5Ah, e prismatica Nmc 58Ah Centralina programmabile EB3 12 FET con Pas. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW |
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giordano5847
Utente Master
    

Lombardia
4157 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2013 : 21:26:26
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| Messaggio di zeccato
saluti,ho una da 36v e l`altra da 12v.,ognuna ha il suo bms, di solito le collego in serie, posso caricarle insieme con caricabatteria da 48v.? se si, cerchero` di caricarle con il caricabilanciatore 14s. le batterie mie sono lifepo4, ma settando il caricatore a 14s liion 4.2v.cella sensa bilanciare, penso vada bene a caricare come una batteria di 48v life. mauguroni a questo forum.
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Leggi qui cosa mi ha risposto il buon Barba49 http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18554 |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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isd88
Utente Senior
   
Lazio
1272 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2013 : 08:56:55
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| allora fammi capire, hai 16 celle di cui 12 in un pacco e 4 in un altro , sono tutte uguali? stessa chimica e stesso numero di cicli? se si ti conviene prendere un bms unico e fare un pacco unico. Altrimenti anche una piccolissima differenza di carica tra un pacco e l altro ti porterebbe a cariche lunghissime interrotte a tratti |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36577 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2013 : 09:22:08
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Quoto Isd88, quando ho avuto batterie composte da più pacchi in serie ho sempre usato un solo BMS complessivo...  |
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zeccato
Utente Senior
   

1347 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2013 : 11:47:24
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grazie a tutti, le celle 16s sono uguali, le carico max 90% in questa maniera, per evitare che una arrivi a massimo, mentre l`altra ancora parzialmente, controllando. dunque come pensavo si puo`, con controllo. ed i 2 bms faranno la loro funzione in caso di sopravoltaggio cella, se sbaglio correggetemi. il bms 48v. forse lo prendo in futuro grazie.
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Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi altro (02 2020). batt. Lfp4 del 2012 abbandonata nel 2024; ora Lfp4 A123 7,5Ah, e prismatica Nmc 58Ah Centralina programmabile EB3 12 FET con Pas. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36577 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2013 : 13:30:03
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Che io sappia i BMS messi in serie non lavorano bene, poi naturalmente puoi fare com meglio credi... 
Un collega aveva fatto una cosa simile alla tua, oltretutto con due batterie identiche e prese dallo stesso fornitore, e nel momento che ha avuto un problema si è sentito dire dal venditore che i BMS messi in serie non lavorano. |
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zeccato
Utente Senior
   

1347 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36577 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2013 : 17:15:46
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Molto probabilmente non hai una ricarica omogenea delle celle, e non mi pare una cosa di poco conto, altrimenti a che servono i BMS???  |
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tittopower
Utente Senior
   

Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2013 : 18:17:32
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| Partendo da una situazione di ottima carica di entrambe le batterie serializzate non avrai problemi nell'utilizzo sulla bici in scarica, ma quando cercherai di caricarle, anche fossero identiche, la prima che arriverà a fare staccare il suo bms interromperà la carica generale, non consentendo all'altra di finire di caricarsi correttamente. E' anche vero però che la differenza di capacità incamerata potrebbe essere poca per cui per qualche ciclo si potrebbe anche utilizzare. |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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zeccato
Utente Senior
   

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