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PEDELECafè

Oxygen Cargoscooter

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job
Amministratore

fondatore

Friuli-Venezia Giulia

7772 Messaggi

Inserito il - 07/06/2009 : 22:59:49

Mi ha incuriosito un articolo presente sul giornale "la stampa" di oggi che parla di uno scooter elettrico chiamato Cargoscooter della ditta Oxygen azienda padovana del gruppo Atala.

In particolare mi ha colpito:

- venduto alle poste svizzere e britanniche
- capacità di carico fino a 90kg
- supera il 18% di pendenza senza avere il cambio
- si possono montare 2 (autonomia 60 km), 3 (90km) o 4 batterie (120km) ioni litio di Valence Tecnology

- coppia 150Nm con propulsore calettato direttamente alla ruota

Interessante no? Un motore al mozzo con tanta coppia non me l'aspettavo. A quando una bella bici cargo con tiro da mulo e motore al mozzo ?

Qui il sito: http://www.oxygenworld.it/en/1/welcome-to-oxygenworld

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019

pixbuster
Amministratore

fondatore

Veneto

12375 Messaggi

Inserito il - 08/06/2009 : 00:24:13

Interessante Job: ci stiamo avvicinando a veicoli davvero usabili

(beh ti stupisci per la coppia : ma è un motore da 4kW !!! ne deve avere per forza visto che quella potenza la scarica direttamente sulla ruota senza che ci siano di mezzo cambi o riduzioni)

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

Barba 49
Utente Master

Toscana

36581 Messaggi

Inserito il - 08/06/2009 : 08:04:05

Concordo, finalmente un oggetto "commerciale" e con soluzioni (vedi batterie) moderne. La potenza di 4Kw lo rende confrontabile con tutti ciclomotori 50cc senza limitatore che affumicano con olio scadente le nostre città.

stan
Utente Normale

Lazio

93 Messaggi

Inserito il - 08/06/2009 : 10:40:21

Sicuramente interessante, ma avrei qualche dubbio sulla ciclistica di quel coso, con 90 kg di carico sul posteriore, freno a tamburo davanti e a disco dietro

.

Mi piacerebbe provare la stessa motorizzazione su qualcosa di ciclisticamente più evoluto, e magari esteticamente più accattivante, in modo da costituire una vera alternativa per i motorini cittadini

Stefano - Bixy Polis Man 28"

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