| Autore |
 Discussione  |
|
|
Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1618 Messaggi |
 Inserito il - 01/11/2011 : 15:14:18
|
Chiedo un consiglio per sostituire la batteria del mio UPS (gruppo di continuità) principale da 480w, che pare passata a miglior vita dopo 3 anni e mezzo di utilizzo quotidiano.
Lo strano è che l'altro UPS del 2006 da 210w, che uso per il router e un disco di rete e per l'acquario (quando vado in ferie), funziona ancora perfettamente con lo stesso utilizzo quotidiano... migliore qualità ?
Comunque l'ho aperto e la batteria che ho trovato è una YUASA NPW45-12 12v 45w/cell 10 min.
Allego la foto:
Non so se c'entra con la morte permatura, ma se notate nella foto, la batteria ha una leggera crepa nel mezzo e quando ho aperto l'UPS, ho trovato quasi rotto il fermo di plastica che trattiene in sede la batteria...
la mia opinione è che l'UPS sia stato maltrattato dai corrieri nei vari tragitti produttore/importatore/grossista/negozio, ecc...
Dove posso reperire a prezzi umani una batteria con pari caratteristiche?
Qui l'ho trovata identica, ma con la spedizione mi costerebbe quasi 40 euro:
http://it.rs-online.com/web/p/products/7074966/?cm_mmc=IT-PPC-0411-_-google-_-3_MRO-MPN-BRAND-_-yuasa%20npw45-12_Broad
Oppure questa, riuscirei a stare entro i 30 euro:
http://www.battery-direct.com/ups/Lead-acid-battery-12V-9AH-HR9-12.html?gclid=CIyJ0ufClawCFQaFDgodG3pHmQ
Grazie in anticipo.
|
B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36581 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2011 : 15:46:25
|
Non c'è confronto tra una Yuasa e l'altra batteria, se devi cambiare marca rimani su Fiamm o Zenith o SKB, non prendere una cinesaccia... 
Penso comunque che tu abbia ragione per i maltrattamenti, comunque quando avrai sostituito la batteria controlla a che tensione la porta l'alimentatore: Le batterie stazionarie non vanno caricate come quelle da trazione, al massimo devono arrivare a 13,9V.
Se la tensione è superiore la batteria si gonfia e dura poco. |
 |
|
|
Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1618 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2011 : 20:58:59
|
Grazie Barba,
allora cercherò qualcosa di più economico fra Fiamm o Zenith o SKB.
Per misurare la tensione, lo posso fare a UPS aperto e collegato alla tensione o è più sicuro lasciargli caricare la batteria e riaprirlo per misurare la tensione di quest'ultima ?
|
B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
|
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36581 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2011 : 21:46:28
|
| Lascia lavorare il gruppo qualche giorno, poi aprilo e misura la tensione della batteria quando non sta fornendo energia a nessuna utenza. |
|
|
| |
Discussione |
|
|
|
]
Sostituzione batteria UPS... batteristi a me !
Discussione Bloccata
