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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
 Inserito il - 04/03/2009 : 21:22:05
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Non ho resistito !!!La tentazione è stata più forte.La sognavo da tempo ed ora il sogno si è concretizzato.La born2ride ora è elettrica.Che ne pensate?
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City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
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Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12375 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 21:46:21
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 Bellissima Icnus
Ma non credere di cavartela così: ora ci devi raccontare della forcella, del peso totale e delle difficoltà di installazione e poi ovviamente "Come Và - Per Quanti km Và - A Che Velocità Và"
(ma mi raccomando controlla spesso tutti i serraggi specie quelli dei freni e del gruppo pedali, perchè con le nostre Born fare tanta strada ... mi mette l'ansia) |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 21:47:25
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bellissima!!!
dicci di piu': la forcella era abbastanza larga o l'hai dovuta allargare?
la ruotina te l'ha raggiata direttamente l'importatore (Joffa penso) o hai dovuto far da te?
che batterie hai montato?
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 21:59:57
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mi associo  |
l.
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 22:00:26
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E' proprio quello che volevo fare io!
Racconta tutto, hai realizzato una elettrificazione stupenda!
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job
Amministratore
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Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 22:03:17
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| WOW! |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 22:21:05
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Calma signori la piccina è appena nata.Ha bisogno di un pò di rodaggio.Datemi tempo.
Si il parto è stato faticoso,(come tutte le cose belle in fondo).Grazie dei complimenti.
Allora prima di tutto non ho avuto il coraggio di allargare la forcella,sia per motivi di sicurezza sia perchè non volevo rovinarla in vista di altri adeguamenti.Quindi forcella bella robusta con i suoi 100mm di larghezza per il Nine che però ho dovuto rifilettare e segare avendo il cannotto più lungo dell'originale.
L'unico nine che ho trovato da 20" già raggiato l'ho trovato in Germania.Da l'ottimo venditore www.das-elektrorad.de .La batteria è la solita 36v del Ping ,che a marzo compie un anno.Ne ha fatta di strada il Ping dal mio primo acquisto. |
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 22:42:08
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ma la born 2 ride non è da 16" ??
e come hai fatto a cambiare la forcella ??
costo totale ??
eheheh siamo affamati...di info!! |
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 22:47:34
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La born 2 ride che posseggo è una 20".
La forcella l'ho avuta in una asta in Germania su ebay ad 1 euro più 14 di spedizione.La filettatura fatta dal mio biciaio mi è costata 10 euro.
Ecco come ho proceduto con con la forcella.
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ghironda
Utente Senior
Emilia Romagna
1365 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2009 : 08:31:20
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| Spero tu abbia fatto qualcosa per tutta quella ruggine... |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2009 : 15:48:26
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| ghironda ha scritto:
Spero tu abbia fatto qualcosa per tutta quella ruggine...
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Scusa ghironda,ma dove dovrei togliere "tutta quella ruggine"????? |
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ghironda
Utente Senior
Emilia Romagna
1365 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2009 : 08:18:18
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| icnus ha scritto:
Scusa ghironda,ma dove dovrei togliere "tutta quella ruggine"?????
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Dal cannotto del manubrio e dal suo blocco.
Se lo riusi così com'è, senza ingrassare ogni tanto, rischi di non riuscire più a sfilarlo |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2009 : 17:08:00
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| Grazie Ghironda , ma avevo già provveduto ad ingrassare quel tratto,non volevo ripetere l'esperienza della vecchia bici con il tubo della sella che si saldò per la troppa ruggine. FU IMPOSSIBILE SFILARLO. |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 17:48:14
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Ma voi usereste la vostra pieghevole in questi terreni?
Fortezza di Sant'Ignazio
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Calamosca
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calamosca faro
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Isola di San Pietro, la Punta.
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Isola di San Pietro, la Punta.
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Isola di San Pietro, le Colonne.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 18:17:11
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che meraviglia icnus!
l'anteriore è molto duro sullo sconnesso? non ricordo che pneumatici monti |
l.
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 18:29:24
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Nella born2ride come prova sto usando delle coperture da 20x 2,25 delle economiche Kenda che in futuro sostituirò con delle big apple.
Si effettivamente l'anteriore è pesantuccio ma non quanto vorrei per evitare di far slittare le gomme durante le salite troppo irte e ghiaiose.Infatti pensavo di spostare il peso delle batterie anteriormente in modo da attenuare la sgommata. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 18:32:59
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credo che job abbia un po' questo effetto col nano e mi sembra che apprezzasse appunto il peso sull'anteriore |
l.
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 19:11:02
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Il nine poi è un vero mulo da montagna.Spero che la piccola non ne risenta in futuro di tutta questa irruenza.Alla fine è lui(NINE) che decide dove devo andare!!!Qualche problema inevitabile di sicurezza,in queste situazioni estreme, l'ho avuto nelle discese , più che altro per la mia inesperienza nell'uso di un mezzo sotto dimensionato rispetto alle mie proporzioni(185x90kg),.Ma il freno motore assiste adeguatamente,dosando la frenata.
Avere poi un buon sistema di ammortizzazione nel sellino e delle coperture di una certa dimensione(kenda 20"x2,25) hanno contribuito al buon esito di questa esperienza fuoristradistica.
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picusbox
Utente Attivo
Lombardia
844 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 19:43:41
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| Icnus mi associo ai complimenti! Bella soprattutto esteticamente! BRAVO! |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2009 : 20:09:14
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Grazie,dei complimenti. Avere una bici da poter allestire secondo le mie esigenze è questo il belle.Per esempio:
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 10:14:47
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Ehmmm, a fine mese avremo anche i 20"....
Bella realizzazione, icnus. |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 16:10:12
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Grazie joffa così la piccola pieghevole da 20" non sarà più sola a montare il nine.
Mi dispiace non aver comprato da te , non avevi detto di averli da 20".
Per curiosità i tuoi saranno fh154 o fh205?6*10 oppure 7*9?Avranno la frenata rigenerante? |
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 17:06:21
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se riesci magari mettici una foto della bimba ripiegata...anche se immagini che la nuova forcella non ingombri in modo sostanziale
il bilanciamento dei pesi la fa stare in equilibrio una volta chiusa?
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2009 : 21:01:13
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| icnus ha scritto:
Grazie joffa così la piccola pieghevole da 20" non sarà più sola a montare il nine.
Mi dispiace non aver comprato da te , non avevi detto di averli da 20".
Per curiosità i tuoi saranno fh154 o fh205?6*10 oppure 7*9?Avranno la frenata rigenerante?
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Non sono ancora una irresistibile potenza commerciale...
Mi rendo conto che se non ho ciò che mi viene chiesto è ovvio che perdo clienti. Però vedo che restano amici.
Quelli da 20" saranno FH154 standard e arriveranno col nuovo carico. Non li ho mai avuti prima d'ora.
La frenata rigenerante dovrebbero averla già adesso... |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 00:40:32
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| icnus ha scritto:
Ma voi usereste la vostra pieghevole in questi terreni?
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Direi di sì ... io qualche volta l'ho già fatto
Complimenti! Da queste foto si capisce perchè ritengo le pieghevoli motorizzate fantastiche a seguito di un camper.
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 08:44:47
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Caro job sai la scelta di motorizzare la pieghevole è nata seguendo proprio i tuoi reportage.In verità l'utilizzo in un primo momento doveva essere quello di tipo lavorativo (casa-lavoro)senza arrivarci grondante di sudore e siccome frequentemente devo utilizzare l'ascensore per recarmi a casa dei miei assistiti e in zone in cui è poco raccomandabile lasciare in strada la bici, ho optato per questa soluzione.In seguito è nata l'idea dell'allestimento fuoristradistico per l'esigenza di percorrere giornalmente una strada di campagna abbastanza sconnessa e che uso come scorciatoia per arrivare in città. Ma ormai la uso come un jolli,e i fine settimana mi diverto a seguire le tue.....orme vagabondando in questi meravigliosi luoghi che vi ho postato.Ora stavo fantasticando magari...... esagerando un pò..... ad un possibile tour in quei di Santiago di Compostela (già percorso a piedi)per imitare una famosa marca di bici elettriche.E allora pensavo di utilizzare come rimorchio questa ruota leggera e facile da trasportare ,voi che ne pensate ?
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28,96 KBhttp://www.extrawheel.eu/index.php?sess_id=6aeaf4dbd4a867bd1d5c331bdb4b7c83 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 11:09:32
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| icnus ha scritto:
voi che ne pensate ?
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dell'extrawheel ogni bene (o almeno ne ho letto ogni bene) ma non so come si sposa con una pieghevole da 20"... ma tu sul serio stai pensando a un viaggio su una born2ride + nine? questioni di comodità a parte, che nessuno può valutare meglio di te, non ci saranno problemi di affidabilità sulla durata?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 11:46:25
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Certo così come è ora non è pensabile farci lunghi tragitti senza adeguate modifiche vedi guarnitura centrale più robusta e aggiunta di una ulteriore corona,così pure la cassetta posteriore portarla magari a 9 rappori,più una regolatina alla stabilità del manubrio.Insomma c'è da lavorarci su questo mulo d'acciaio.Intanto continuo a a metterla alla prova.
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City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,6*10,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc. In girum imus nocte et consumimur igni. |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2009 : 12:39:21
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| maurice74 ha scritto:
se riesci magari mettici una foto della bimba ripiegata...anche se immagini che la nuova forcella non ingombri in modo sostanziale
il bilanciamento dei pesi la fa stare in equilibrio una volta chiusa?
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Piegata non è il massimo della stabilità infatti poggia su di una sola ruota,ma usando come appoggio il tubo della sella e il pedale comunque rimane in equilibrio .A casa adotto però questo supporto.
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IlJohn77
Utente Medio
Liguria
175 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2010 : 13:41:48
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Ciao Icnus.
Alla luce della tua (lunga oramai) esperienza, che ci dici allora sull'uso medio (durata batterie, manutenzione, ecc)?
Sei soddisfatto del motore anteriore o avresti la curiosità di provarlo sul posteriore?
Solo io trovo allucinante il prezzo del carrello di cui si parlava sopra?
Ciao! |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2010 : 00:18:14
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| IlJohn77 ha scritto:
Ciao Icnus.
Alla luce della tua (lunga oramai) esperienza, che ci dici allora sull'uso medio (durata batterie, manutenzione, ecc)?
Sei soddisfatto del motore anteriore o avresti la curiosità di provarlo sul posteriore?
Solo io trovo allucinante il prezzo del carrello di cui si parlava sopra?
Ciao!
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Scusami IlJohn77 se ti rispondo ora ma non avevo notato la riesumazione di questo mio vecchio topic.
Allora ti rispondo subito dicendoti che preferisco la motorizzazione anteriore con il nine anche se è più pesante e esteticamonte molto vistoso rispetto a quella posteriore del Bafang che già ho.Con il bafang ho si più coppia in salita ma devo rinunciare al freno motore e alla trazione integrale che posso esercitare sulla ruota posteriore in certe situazioni estreme!!!!!!Due ruote mootrici sono meglio di una sola!!!!!
Per quanto riguarda la batteria
ora che uso le pingbattery da 45V 5A(pesano solo 2500g) sono costretto ad avere sempre un occhio al watt up e questo mi ha abituato ad una guida più attenta ai consumi e usarle in modo parsimonioso .Ciò mi permette in alcune situazioni di pecorrere anche 70km .E per me sono tanti visto i miei 90kg.
In città poi da quamdo ho montato 11-32T e una 48-38-28.....sono una saetta.
E' un piacere tutti i giorni poterci andare a lavoro.
Concordo con te per quanto riguarda il prezzo del carrellino mono ruota......esagerato , però bisogna ammettere che è molto utile e pratico.
Ora però sto pensando di copiare l'idea avuta dal Outside che ha costruito una mono ruota motorizzata con un bafang e che oltre trasportare i bagagli spinge con il suo motore anche la bici !!!!!!http://www.webalice.it/c.designer/carrello_monoruota.htm |
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Born to ride the Nine Continent
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