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necknecks
Moderatore
Campania
1417 Messaggi |
 Inserito il - 12/12/2009 : 11:38:46
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Ciao Belli!
Sto acccarezzando l'idea di prendere una pieghevole e, considerato che l'investimento merita una riflessione, sono alle prese con un pò di quesiti...
Il mio scopo è: Muovermi in intermodalità, con molta bici e un pò di metro e bus. Ma se la cosa funziona bene potrei sostituire la moglie... La città è Napoli (strade piene di buche, falsopiani)
Avevo pensato ad una brompton M3R, da attrezzare con copertoni un pò migliori, col rack con le rotelline, e coll'elastomero duro (peso una novantina di chili).
Domande:
1) La scelta di una bici con le ruote piccole è sbagliata o è una cosa possibile?
2) Tre raapporti sono abbastanza? Per il mio uso gli sviluppi standard sono quelli giusti o va chiesto di installare rapporti piu' agili?
(Elle, come ti trovi tu a NA con la brommie? mi aiuti?)
Grazie a tutti...
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Enjoy Racing (Dennj LiIon 7s15p) 07/07 - HopTown Electra Glide 12/10 - Helkama e2800 04/08 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2009 : 12:52:43
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il punto della brompton sono le dimensioni ripiegate: nessuna altra bici ti dà questo compromesso tra "stivabilità" e qualità di guida... ma appunto si tratta di un compromesso: se le dimensioni ripiegate non sono la priorità ci sono alternative più prestanti -- quindi il primo punto è capire quanta intermodalità hai in mente: se è col bus, per esempio, secondo me non hai alternative alla brompton (almeno a napoli)
nella mia esperienza in città si comporta molto bene, e le ruote piccole non sono in alcun modo un difetto: consentono un'agilità favolosa... per quanto riguarda il fondo il problema è sull'anteriore, dove le vibrazioni si sentono: se il percorso è difficile (il peggiore a mia esperienza è il lastricato), si tratta di giocare con attenzione tra pressione della gomma anteriore, manopole e guanti (a meno di non pensare a soluzioni più o meno sperimentali come mozzo ammortizzato, canna sterzo ammortizzata, ma qui siamo in un'altra dimensione)
quello che mi sentirei di consigliare però su napoli è di prendere la sei marce, che nella nuova versione ha finalmente uno sviluppo decente o quasi --- la tre marce, che ho io, può risultare un po' sacrificata: io per esempio la uso soltanto in centro città, dove le salite non sono mai lunghe... altri più allenati possono avere esperienze diverse, ma oggi io non vedo vere controindicazioni alla sei marce (ma volendo: leggero aggravio di peso, necessità di adattamento al doppio comando, manutenzione leggermente più esigente)
tieni presente che a napoli usano la brompton anche, e con più frequenza di me (che ormai uso la swift tutte le volte che posso), desafinado e tsmak -- quindi senti anche le loro esperienze, specie in relazione ai percorsi -- il mio uso te l'ho detto: centro città, tra mergellina e l'università per capirci
se hai domandi specifiche chiedi  |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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ciestix
Utente Medio
110 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2009 : 14:48:33
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credo che abbia ragione elle su tante cose ma io consiglierei una Brompton M3R con qualche pezzo in titanio perchè:
-le 6 marce le userai poco, conviene farsi regolare i rapporti per le esigenze, costerebbe anche meno
-il manubrio classico è molto confortevole
-il portapacchi è utile per il trasporto
-con la forcella e il pezzo posteriore in titanio risulterebbe leggera.
- tubo sella in titanio
Il pregio della Brompton è, come dice elle, il fatto che si chiude veramente tanto ma questo porta a un peso direi quasi elevato (la distribuzione del peso da chiusa è concentrata quindi risulta pesantuccia da alzare con frequenza. Ecco perché consiglio parti in titanio.
Il difetto della Brompton come te la consiglio io è il costo.... ma non ti pentirai mai
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necknecks
Moderatore
Campania
1417 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2009 : 16:29:57
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Ragazzi, davvero grazie per le risposta, che valgono moltissimo visto che la bici la conoscete bene e la usate.
Ciestix, praticamente mi confermi la scelta che avevo fatto (a parte il costosi$$imo titanio). Sembra che io non abbia fatto grossi errori...
Però Elle la tre marce ce l'ha e sa come va. La sua indicazione sulle sei marce la voglio tenere in massima considerazione.
BTW, ecco qualche informazione in più sull'utilizzo che vorrei farne:
Percorso quotidiano (per coloro che conoscono Napoli) è Via dei Mille, Via Chiaia, Piazza Municipio, Via Medina, Via Santacroce, Corso Umberto, Piazza Garibaldi, Corso Novara, Via Arenaccia. E ritorno. Frequenti sconfinamenti al Vomero. Con una Brompton + metro ho in animo di far diventare mia tutta la città.
Visto che l'appetito vien mangiando, ecco altre domande...
A----------------------
Con una brommie avrei certamente bisogno di una borsa floscia con una tracolla e manici per portarmela dietro quando mi sposto a piedi. Indicazioni? Consigli?
B----------------------
Sul sito CH White se compri la bici ti regalano in alternativa:
B & W Carrying Bag
oppure
Brompton Cover/Saddlebag & Topeak Multi-tool
Di nessuno di questi c'è foto o descrizione. Qualcuno ha indicazioni da fornire? COsa converrebbe prendere?
C----------------------
Mi potete dire qualcosa sulle borse?
E poi ho visto che vendono anche borse di vari volumi da attaccare al manubrio.C'è anche la borsa aperta per il rack posteriore. E tutte queste borse sono bellissime ma non sono esattamente economiche...
Resto aperto alle indicazioni di tutti e ringrazio in anticipo.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2009 : 16:46:52
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aspetta: quando vai a piedi la bici la porti a mano aperta o, se sei proprio sul liscio, chiusa: la sollevi proprio solo quando è indispensabile... anche sollevata è più comoda aperta che col peso concentrato, come diceva cestix, nel volume ridotto della ripiegatura... quindi la bici va nella borsa solo in bus ecc. (seppure) e per questo uso intermodale io suggerirei la cover o simili, certo non la carringbag... per la borsa da bagaglio dipende dall'uso: cosa ci va dentro? la c-bag è la scelta più semplice a meno che non ti faccia voglia qualcos'altro (e in questo caso si apre un mondo)
edit
ti ho mandato un messaggio |
l.
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tsmak31
Utente Attivo
Campania
778 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2009 : 17:15:20
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ciao neck da ch white ho preso multi tool topeak e cover/saddlebag, ho avuto una brompton col 6 marce vecchio e non mi è piaciuto molto.
ti consiglio la 3 marce, visto che 6 spinto verso l'intermodalità da funicolare.
Il titanio se hai soldi da spendere, altrimenti coi 500 euro risparmiati puoi comprarti tanti bei accessori coma la c-bag.
Importante!! Prendila con le maratho; la protezione in kevlar ti mette al riparo dalle ns meravigliose strade. |
faggin singlespeed
moser corsa + sram automatix 44-19 |
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Un aiuto ad un neofita, prego...
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