hai fatto bene... guarda, questa in particolare non la conosciamo mi pare, ma i cloni cinesi della strida hanno pessima fama (già la strida in effetti è una bici adatta a usi circoscritti, ma almeno è un prodotto di qualità)
tu cosa mi consiglieresti per non spendere troppo? volevo iniziarmi al mondo delle pieghevoli (mi è sempre piaciuto andare in bici, ma da pendolare mi è difficile)...l'altro giorno ho visto uno con una strida e me ne sono innamorato..poi ho visto le brompton...insomma ho scoperto che ci sono migliaia di pieghevoli e non so dove andare!
percorsi lunghi o corti, lisci o dissestati, in piano o con salite, insieme all'auto o al treno o al bus, devi portarla piegata spesso o raramente, in città o per escursioni... insomma: proprio perché ce ne sono tante bisogna indovinare quella giusta
in primissima approssimazione un buon inizio sono alcune dahon entry-level tipo la eco o la speed d7 o più economici "cloni" (ma questa volta su licenza) come la olimpia in italia o la ridgeback in uk
visto...è peggio che scegliere la fidanzata! Allora...dovrei trasportarla in treno, percorsi 3-5 km, cittadini (milano), non dissestati..intanto vado a vedere i modelli che mi avete consigliato...GRAZIE
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
... e dopo aver visto il filmato la "NANDO1" la escluderei proprio!
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità)
Visto che sei di Milano ti consiglierei di dare uno sguardo al negozio Equilibrio Urbano, che è alla stazione Garibaldi uscita di via Pepe. Hanno in negozio non meno di sei o sette Dahon, dalla eco (che è quasi uguale alla per me mitica e-sun, la roo, la vitesse col cambio al mozzo o normale ed altre per lustrarsi gli occhi e farsi venire la voglia. Sono gentilissimi e disponibili a parlarne quanto si vuole. Sulla e sun non posso che dire meraviglie, esce vincente dal confronto con tutte le altre bici che ho avuto e che ho, anche per fare gite di 30 40 km sia per la posizione per me perfetta sia per il cambio che più morbido e rapido non ne ho mai trovati.
ciao,la bici è interamente in alluminio e titanio,cmq ora foto disponibili nn ne ho appeno posso le metto,e il prezzo è in vendita promozionale ancora x qualche giorno
bksant, devo dire che nelle tue condizioni ci farei un pensierino, cioè, 3-5km strade non dissestate, io di una pieghevole non so che farmene, anche se un po' le seguo per passione. Ha la cinghia, non sporca e non ha bisogno di manutenzione, è una bici molto comoda da piegare rispetto ad altre, è elegante ed originale, non so quanto robusta, ma se non pesi troppo e devi fare tragitti brevi e ben messi... trai le tue conclusioni.
a quanto ho letto in giro, questi cloni sono fatti da diversi produttori, e vanno da quelli che si sfasciano in pochi giorni a quelli non male --- da tenere conto che la situazione è più delicata di altre per via della componentistica non standard
sì, la cosa strana è che quelle pesano 14kg contro i 9,5 della fantastica NANDO1
se manda foto si valuta meglio, così non so dire poi "dice" che è alluminio e titanio...na sciccheria
componentistica non standard, dici bene, però mi ricordo la storia per una semplice camera d'aria di una brompton, anche lì lo standard va a farsi friggere
eh - però i componenti della brompton nel giro di una settimana ordinandoli fuori li trovo tutti, quelli della strida forse pure... e quelli della nando? sarà un clone così fedele da riprodurla componente per componente?
@ Dumil: ehm...non sono proprio un fuscello, per cui cadere sull'asfalto a Milano non mi piacerebbe granchè! @ Elle & Dumil: siete grandissimi!, Grazie
Attenzione... Sulle biciclette importate da un paese extraeuropeo grava un dazio doganale pari al 14%; su quelle provenienti dalla Cina c'è anche un dazio antidumping pari al 48.5%, (lo stesso vale per le biciclette originarie dal Vietnam). Se, per esempio, una bicicletta costa 80€ e il trasporto 20€, il prezzo su cui calcolare il dazio è 100€. A questo valore si applica il dazio antidumping, che sarà pari a 48.5€ e anche il dazio doganale, che sarà pari a 14€, quindi, l’importo totale dei dazi è pari a 62,5€. Alla somma costo+spedizione+antidumping+dazio doganale si applica l’aliquota IVA del 20% cioè 162,5*20%=32,5€. Concludendo bisognerà pagare alla dogana l’importo di 95€ (dazio antidumping+dazio doganale+IVA) su un costo, escluse le spese di spedizione, di 80€ della bicicletta.
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Attenzione... Sulle biciclette importate da un paese extraeuropeo grava un dazio doganale pari al 14%; su quelle provenienti dalla Cina c'è anche un dazio antidumping pari al 48.5%, (lo stesso vale per le biciclette originarie dal Vietnam). Se, per esempio, una bicicletta costa 80€ e il trasporto 20€, il prezzo su cui calcolare il dazio è 100€. A questo valore si applica il dazio antidumping, che sarà pari a 48.5€ e anche il dazio doganale, che sarà pari a 14€, quindi, l’importo totale dei dazi è pari a 62,5€. Alla somma costo+spedizione+antidumping+dazio doganale si applica l’aliquota IVA del 20% cioè 162,5*20%=32,5€. Concludendo bisognerà pagare alla dogana l’importo di 95€ (dazio antidumping+dazio doganale+IVA) su un costo, escluse le spese di spedizione, di 80€ della bicicletta.
se però il tutto lo fai triangolare....
Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno orfano di una Dahon Jetstream P8
Un mio caro amico ha comprato il clone della strida, completa di sacca per il trasporto cavalletto e portapacchi.Premetto che abbiamo visto e provato la strida originale in negozio e devo dire che sono pressoché identiche.Anzi il clone ha delle cose in più e forse forse si guida anche meglio.Direi che è ora di smetterla di stare dietro alle marche su prodotti che sono fatti comunque in Cina.È una bicicletta per un uso tranquillo e la sua chiave di forza è di poterla portare ovunque ripieganda con facilità e tutte e due si piegano in due secondi.La bulloneria è buona e una volta montata è stabile e non presenta giochi o cigolii strani.Il mio amico la tiene sempre in macchina e la utilizza regolarmente da un paio di mesi senza problemi.Non saprei se si chiama Nando o pinco pallino ma fa egregiamente il suo lavoro a meno della metà del prezzo.La Strida ti fa pagare anche la sacca per il trasporto !Che altro dire ? Valutate voi per me sono entrambe "biciclette"di emergenza o per spostamenti cittadini quindi non ci penserei su due volte afregarmene del nome Strida che tra l'altro non mi sembra molto meglio di Nando o Pincopallino
"Chi salva una vita, salva il mondo intero"
BH 6 AtomX flayer S cross-country flayer c bottecchia AV 802
si vede che ha trovato un buon clone, a volte capita --- resta la preoccupazione per i pezzi di ricambio, se non sono identici all'originale, ma comunque il tuo amico è fortunato (in ogni caso la strida è un po' cara per quel che offre, a me pare)
Non posso credere che la fabbrica di Taiwan dove costruiscano le strida viva solo con il mercato ufficiale.Costi di trasporto percentuali sulla vendita e quanto altro fanno levitare i prezzi di un prodotto fino a portarlo a cifre incomprensibili.Tanto con una bici del genere non si fa ne il camel trophy ne il tour de france, è una bici di "appoggio" che pesa nemmeno 10 kg dove secondo me non ha senso nemmeno il cambio.Se una salita non la fai scendi e spingi,cosa ti vuoi inventare.Provatela e mi saprete dire, la sua bellezza è la facilità di trasporto e da questo punto di vista sono identiche.Scendi dall'auto ,due secondi e sei su due ruote che altro vuoi di più e soprattutto che cosa si vogliono inventare quelli che giustificano quei prezzi
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la fabbrica di taiwan è un gigante che fa fior di bici - pacific cycles - mentre credo che i cloni vengano dalla cina popolare e da diversi punti, il che spiega anche la differenza di qualità che si trova tra questi... quanto al costo sono d'accordo, certamente c'è una parte consistente che si deve all'immagine, al fatto che si tratta a suo modo di un oggetto di culto, benché, d'accordo anche su questo, di uso limitato --- se si trova un buon clone è certamente interessante, ma come saperlo in anticipo?
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Inserito il - 03/03/2010 : 14:33:03
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