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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
 Inserito il - 10/10/2011 : 22:27:10
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Vorrei comprare questa sella per la Brompton per aver un miglior confort.
L'attacco della sella è lo stesso della sella standard Brompton o bisogna aggiungere qualche accessorio tipo pentaclip?
Ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
Kalkhoff Panasonic Sahel 26V 16 Ah Nexus 8 dal 01/09/2012 al 14/07/2013
BH Emotion Prox Panasonic 26V 8Ah Nexus 8 ruote 20" dal 26/07/2013
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6823 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 22:37:36
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La monto sulla 1000miglia, nera, è una figata di sella...
slitta..
Immagine:
157,95 KB
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nightfuel
Utente Medio
Campania
104 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 22:52:30
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| il pentaclip puoi riciclarlo dalla sella originale brompton... |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 23:07:00
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| nightfuel ha scritto:
il pentaclip puoi riciclarlo dalla sella originale brompton...
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Sì, me ne sono accorto dopo aver aperto il post, grazie.
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2011 : 23:10:20
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la b66 ha l'attacco vecchio stile
attento che sono selle molto pesanti, è una cosa che su una pieghevole che sollevi spesso si sente |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2011 : 00:14:39
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| elle ha scritto:
la b66 ha l'attacco vecchio stile
attento che sono selle molto pesanti, è una cosa che su una pieghevole che sollevi spesso si sente
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Grazie, preferisco 500 gr in più ma una sella più comoda di quella attuale.
Quali sono i pro e contro tra vecchio e nuovo attacco?
ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2011 : 01:04:48
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direi che l'attacco col pentaclip è più regolabile, il vecchio attacco ti fa risparmiare il peso del pentaclip ed è esteticamente più congeniale, dal momento che il reggisella è del vecchio tipo
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2011 : 10:14:22
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Ma si parla di B66 o B67 ?
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
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"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2011 : 10:36:06
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| job ha scritto:
Ma si parla di B66 o B67 ?
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Preferirei la B67 Aged, che pare sia più morbida e leggera della B66.
Ciao |
Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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nightfuel
Utente Medio
Campania
104 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2011 : 15:17:41
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| Io ho la B17 aged da poco e la trovo splendida (e comoda), ma a me piacciono le selle durette (e la aged lo è, pure se già ammorbidita in fabbrica) |
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paolo68
Utente Attivo
Liguria
618 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2011 : 20:02:47
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Oggi ho fatto il primo giro con la Brooks B67 Aged nuova.
E' veramente comoda, non c'è paragone con la sella Brompton standard che usavo finora.
La differenza è dovuta alla forma assai più accogliente per appoggiare le terga e anche alle molle che pur essendo abbastanza rigide smorzano bene sui salti (ad. es. gradino marciapiede).
Ciao
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Paolo
Brompton M6R + E-Kit Bafang SWXK 36V da 04/2010
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Brooks B67 Aged
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