| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 24/09/2011 : 17:24:59
Qualcuno sa se ci sono problemi di compatibilità tra centralina nine sensored e BPM500 (13) sensored?
Nel caso ci siano da scambiare delle fasi, sapreste indicarmi il giusto collegamento? |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Clausarts |
Inserito il - 27/09/2011 : 13:47:47
ok allora mi tocca cambiare anche la centralina per poter montare un BPM  |
| Barba 49 |
Inserito il - 27/09/2011 : 11:06:54
Non penso che Jonatan abbia un centralina Nine Continent, centraline simili le trovi su Bmsbattery oppure devi acquistare quelle della Goldenmotor. |
| Clausarts |
Inserito il - 27/09/2011 : 10:58:43
quindi la mia è bivalente stando a quello che dice Jonathan.. la tua che modello è? |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 27/09/2011 : 08:53:10
Ma anche con alcuni gearless si incasinano.
Il fatto è che secondo me il sofrware di una sensorless deve essere scritto per un motore. Allora il sistema sarà perfetto, ma per noi che ci attacchiamo di tutto, possono capitare incompatibilità che rendono molto instabile il sistema.
Credo che una centralina in grado di avere sia sensori che senza sia certo una centralina più sicura di una senza sensori, in quanto se si sta viaggiando e si rompe un sensore, son si è obbligati a terminare il viaggio, perchè la centralina si mette ad andare sensorless.
Però devo anche dire che la paranoia dei sensori è una cosa tutta nostra, nel senso che il danno ai sensori è tanto probabile quanto un danno alla centralina stessa, salvo non si tranci il cavo motore.
Ho portato il nine a temperature solari senza che nessun sensore friggesse, quindi salvo errori di produzione, mi sento di consigliare sistemi sensored, sopratutto su motori gearless o percorsi in forte salita, dove il regime di rotazione del motore è inferiore e le potenze sono più significative. |
| joffa |
Inserito il - 27/09/2011 : 08:34:58
Inoltre, con alcuni geared, le centraline sensorless funzionano male e tendono a perdere le fasi. |
| Jonathan |
Inserito il - 27/09/2011 : 08:32:13
| Barba 49 ha scritto:
@Clausart: C'è solo una cosa da guardare, indipendentemente dalla marca: Se ha il connettore per i sensori Hall (5 fili) non è compatibile con nessun motore sensorless, mentre una centralina sensorless pilota qualunque tipo di motore, anche se è un sensored con i sensori rotti.
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Beh...non mi trovo completamente d'accordo con la tua affermazione......la mia centralina è sensorless ed ha anche il connettore a 5 fili....
Funziona sia sensored che sensorless!
Saluti |
| Barba 49 |
Inserito il - 27/09/2011 : 08:18:34
@Clausart: C'è solo una cosa da guardare, indipendentemente dalla marca: Se ha il connettore per i sensori Hall (5 fili) non è compatibile con nessun motore sensorless, mentre una centralina sensorless pilota qualunque tipo di motore, anche se è un sensored con i sensori rotti. |
| Clausarts |
Inserito il - 27/09/2011 : 07:52:50
Ragazzi ne approfitto per chiedervi se la mia centralina nine continent 250/350w 36/48v è compatibile con un motore BPM 36v 250w sensorless grazie ciao |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 26/09/2011 : 08:41:30
Grazie a tutti! |
| maxpoz |
Inserito il - 25/09/2011 : 10:00:41
cOMUNQUE SE CERCHI sul forum c'è un post con le varie combinazioni motori centraline
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| Barba 49 |
Inserito il - 24/09/2011 : 21:45:43
Di solito il codice dei colori è identico per le due marche, io non ho mai avuti problemi a scambiare accessori! |
| imayoda |
Inserito il - 24/09/2011 : 19:29:42
non credo proprio ce ne siano  |
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