| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| paolofrancescorossi |
Inserito il - 23/10/2011 : 12:07:05
Sono alle prese con una bici che monta un BPM HT 36V e dopo aver recuperato e modificato la batteria (BMS bye bye) mi sono accorto che ha un ulteriore problema;
Se con tutto collegato misuro metto i puntali del tester all'ingresso della batteria sulla centralina leggo un corto secco, se scollego il motore (hall e fasi) leggo, dopo breve carica dei condensatori, un circuito aperto ed anche ricollegando le sole fasi leggo un corto
Il motore sembra ok, provando a cortocircuitare le fasi si avverte resistenza meccanica alla rotazione.
Quindi penso sia proprio la piccola centralina KT36ZWP che dite posso tentare una riparazione (magari sostituendo i MOS) ???
Ne ho già chiesta una nuova ad ALCEDO ma non mi dispiacerebbe riparare anche questa.
Attendo gli esperti di elettronica ...
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 23/10/2011 : 22:49:07
Mi pare una buona idea, sicuramente sono più performanti di quelli montati di serie. |
| paolofrancescorossi |
Inserito il - 23/10/2011 : 21:45:16
Domani compro dei 4110 e li cambio tutti e 6, così se funziona le abbasso un pò la temperatura anche perchè è nontata in un luopgo molto poco areato !!!
vi aggiorno |
| Barba 49 |
Inserito il - 23/10/2011 : 19:22:24
Penso anche io che siano in corto uno o più Mosfet, visto il prezzo che hanno quelli di serie ti consiglierei di sostituirli tutti. |
| cunz89 |
Inserito il - 23/10/2011 : 14:30:21
| Messaggio di paolofrancescorossi
Sono alle prese con una bici che monta un BPM HT 36V e dopo aver recuperato e modificato la batteria (BMS bye bye) mi sono accorto che ha un ulteriore problema;
Se con tutto collegato misuro metto i puntali del tester all'ingresso della batteria sulla centralina leggo un corto secco, se scollego il motore (hall e fasi) leggo, dopo breve carica dei condensatori, un circuito aperto ed anche ricollegando le sole fasi leggo un corto
Il motore sembra ok, provando a cortocircuitare le fasi si avverte resistenza meccanica alla rotazione.
Quindi penso sia proprio la piccola centralina KT36ZWP che dite posso tentare una riparazione (magari sostituendo i MOS) ???
Ne ho già chiesta una nuova ad ALCEDO ma non mi dispiacerebbe riparare anche questa.
Attendo gli esperti di elettronica ...
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Dai sintomi sembrerebbe che qualche MOS sia in corto... se non vuoi cambiarli tutti (anche se ti consiglio questa strada) per identificare quali sono andati potresti provare a fare lo stesso test collegando i cavi del motore a coppie in tutte le combinazioni |
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