| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| nandoischia |
Inserito il - 12/01/2012 : 08:47:56
Ho avuto il kit nine continent e ora procedo con il montaggio. (tempo permettendo..) ma prima di iniziare mi sono posto la domanda come faccio a nascondere al meglio la centralina? non è che la centralina in sè mi disturbi molto.. ma tutti i collegamenti elettrici un pochino si che dite una borsa a triangolo nel telaio? una borraccia? (ma dovrebbe essere enorme..) Diventa calda la centralina? e poi un altra cosa....tutti i fili hanno connettori mascio e femmina quindi rispettando i relativi colori e connettori non si possono fare danni... poi ci sono un Filo nero con un occhiello e due rossi in un occhiello solo.. (vanno alla batteria giusto)?
Poi quel bel filetto rosso che ponticella a cosa serve?
Ciao a tutti |
| 30 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Alcevolante |
Inserito il - 16/01/2012 : 01:39:36
Very nice! |
| MilleMiglia |
Inserito il - 16/01/2012 : 01:19:15
 Black Bpm Ht "home made" |
| imayoda |
Inserito il - 16/01/2012 : 01:14:26
black bafang ? |
| Clausarts |
Inserito il - 16/01/2012 : 00:09:47
Lorenzo di che motorello si tratta? |
| MilleMiglia |
Inserito il - 15/01/2012 : 19:45:20
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| MilleMiglia |
Inserito il - 15/01/2012 : 19:39:23
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| MilleMiglia |
Inserito il - 15/01/2012 : 19:36:46
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| MilleMiglia |
Inserito il - 15/01/2012 : 19:34:16
Io alla batteria uguale a quella ho tolto i "coperchi" di plastica nera, ed ho messo la batteria in una pratica borsa...
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| nandoischia |
Inserito il - 14/01/2012 : 22:09:37
Hmm in pratica dici di aprirla e rifare un case su misura... in effetti ci avevo pensato... non é un idea brutta... Potrei tranquillamente farlo.. così avrei una batteria su misura. |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 14/01/2012 : 21:23:34
La batteria Ping può essere posizionata su tutti i versi tranne capovolta, altrimenti tutto il peso grava sui contatti.
La batteria Liion postata invece non ha un verso preferenziale.
Potresti montare un portapacchi anteriore per la batteria?
So che è brutto, ma almeno sposti un poco i pesi!
Un'altra alternativa è il ricablaggio della batteria, un'operazione lunga e complessa se non si è preparati a farlo, ma nel triangolo ci starebbe tutto alla grande. |
| nandoischia |
Inserito il - 14/01/2012 : 16:45:02
Sono appena tornato da un giretto veloce... 4 km.
Il kit và che è una bomba.. in pratica senza pedalare arriva a 25 km/h in salita (notevole..) non sò che % abbia ma è bella lunga e continua..
Ho montato tutto.. leve freno accelleratore e provvisoriamete ho fissato centralina al telaio con delle fascette e la batteria sul portapacchi... (che non è all' altezza del peso della batteria...) dondola di qua e di là... o mi tocca farne uno io come si deve (però aumento ancora di più il peso dietro) oppure fissarla nel telaio... ma è cmq bella grossa.. sono veramente indeciso... pensavo che il problema era la centralina.. invece e la batteria... forse è un pò grandicella infondo io voglio anche pedalare sennò la pancia non la tolgo... 
In un modo la fisso anche se non la posso togliere della bici infondo sotto alla tettoia c'è la spina della corrente. |
| nandoischia |
Inserito il - 13/01/2012 : 23:21:09
Ottimo allora ho trovato la posizione della batteria e il pas lo metto in un cassetto.... in casa.  per ora... poi appena ho tempo lo monto e provo come và. |
| Barba 49 |
Inserito il - 13/01/2012 : 23:15:27
Le batterie le puoi montare in qualsiasi posizione, stai tranquillo! 
Quanto al pas basta che non lo monti o non lo colleghi e stai a posto. |
| nandoischia |
Inserito il - 13/01/2012 : 22:51:55
un altra cosa.. volendo non montare il pas... basta che non lo collego? oppure bisogna ponticellare qualcosa? |
| nandoischia |
Inserito il - 13/01/2012 : 22:26:40
ma le batterie in genere devono avere un verso per dare le migliori prestazioni? perche la mia la riuscirei a mettere nel telaio abbastanza facilmente... ci và addirittura ad incastro... 3 staffettine che la tengono in posizione e il gioco e fatto...
Perche l'idea del portapacchi non mi convince più di tanto... dovrei tagliarlo e farci un cassetto dove infilarci la batteria dentro..ma è cosi larga... e distrugge l'ottica della bici notevolmente...
La batteria è questa: http://www.ecopolis-italia.com/doc_prodotti/PDF%20batt%2048%2012.pdf
Se faccio il cassetto nel portapacchi avrei l'opzione di farla estraibile come una bipa originale.. cosa che sarebbe comoda per caricare la batteria in casa... ma in fatto di bellezza discutibile.. certo il cassetto lo potrei verniciare di nero e già sarebbe meglio....
Però se la metto nel telaio si bilancia meglio il peso.
Domani vi faccio qualche foto di entrambe le opzioni.. vediamo cosa ne pensate.
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| Mas96 |
Inserito il - 13/01/2012 : 13:04:19
| Clausarts ha scritto:
@Mas96 hai notato anche tu che la batteria balla un pò dentro il portapacchi io stavo pensando di mettere uno spessore di neoprene per ridurre le vibrazioni.
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Balla! In particolare con la mancata manutenzione delle strade, ho notato che si consuma persino la plastica. Provvisoriamente ho messo della spugna con il nastro, devo trovare un metodo più efficace, così va già meglio. |
| Clausarts |
Inserito il - 13/01/2012 : 12:51:55
@Mas96 hai notato anche tu che la batteria balla un pò dentro il portapacchi io stavo pensando di mettere uno spessore di neoprene per ridurre le vibrazioni. |
| Mas96 |
Inserito il - 13/01/2012 : 09:57:01
Io ho risolto così, migliorabile ma almeno non ho i cavi e connettori che sono a vista.
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| nandoischia |
Inserito il - 13/01/2012 : 09:01:36
Stamattina mi è venuta un idea..e se riesco a metterla in pratica viene un servizio bello pulito. Devo solo trovare il tempo.... Purtroppo torno da lavoro alle 18:00 e non riesco a fare più niente.
Non vedo l'ora che si allungano le giornate.... |
| FabioR6 |
Inserito il - 12/01/2012 : 20:09:45
certo, ma i fili si vedono cmq. |
| Clausarts |
Inserito il - 12/01/2012 : 20:05:30
http://www.bmsbattery.com/controller/365-ku63-controller-case.html |
| Clausarts |
Inserito il - 12/01/2012 : 20:04:17
Su bms è in vendita un case per le centraline  |
| FabioR6 |
Inserito il - 12/01/2012 : 19:46:22
questo è tutto quello ke si vede sulla mia bipa. Ditemi voi se è troppo ?!
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E questa è la Ping. Stà a pennello, e non la levo mai da li !
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| FabioR6 |
Inserito il - 12/01/2012 : 19:27:18
Barba49, premetto ke tu sei il mio mentore, e x me quel ke dici in genere è sacrosanto. Però io ke ho messo tutto nelle borse laterali, e corro decisamente abbastanza, ho fatto varie prove e la centralina al max era leggermente tiepida ! Ma di rado....tipo avrà avuto 40 gradi o meno. Forse anche xke aiuto nelle partenze e faccio ZERO salite ???
X fare un bel lavoro, a mio avviso sarebbe da tagliare e stagnare tutto, xke altrimenti ti restano fuori un sacco di fili. Io ho risolto con le borse e NON SI VEDE NIENTE !
@Joffa e Barba49 : Ma se ponticello quello spinotto lasciato libero, quando freno, funziona il regen, cioè il motore frena la bipa e carica la batteria ? Xke se cosi fosse, lo attaccherei subito, visto ke mangio un sacco di pattini freno   |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/01/2012 : 10:34:27
Non mettere la centralina in un contenitore, scalda decisamente troppo per poterlo fare. Lasciala in bella vista e costruisci casomai un piccolo box per i connettori.  |
| joffa |
Inserito il - 12/01/2012 : 10:31:09
Esatto, la centralina è sensorless e lo spinotto in più che esce dal motore si usa solo con le sensored (vecchio tipo...).
Quindi, sei a posto. Gli altri spinotti: bianco/nero= limitatore di potenza.
C'è anche lo schema sul sito... |
| Clausarts |
Inserito il - 12/01/2012 : 10:11:37
ti manca il connettore per i sensori di hall del motore..si tratta di una centralina sensorless |
| nandoischia |
Inserito il - 12/01/2012 : 09:18:22
Hmm allora ponticellato cosi fà da ricarica... e senza no giusto? poi quello del motore per cosa è?
Scusa le mille domande ma è il primo kit che monto e non voglio arrostire niente...
| joffa ha scritto:
Il ponticello è quello dell'attivazione della regen.
I connettori che puoi accidentalmente scambiare sono quelli dei freni e dl gas, ma i primi sono a 2 (nero/giallo) fili e il secondo a 3.
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| nandoischia |
Inserito il - 12/01/2012 : 09:16:24
Ho provato a collegare tutto e mi è rimasto senza collegare un spinotto che esce dal motore e altri due o tre dalla centralina.. ecco la foto.
Ciao
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| joffa |
Inserito il - 12/01/2012 : 09:13:13
Il ponticello è quello dell'attivazione della regen.
I connettori che puoi accidentalmente scambiare sono quelli dei freni e dl gas, ma i primi sono a 2 (nero/giallo) fili e il secondo a 3. |
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