| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| andrea 104KG |
Inserito il - 28/04/2025 : 19:31:44
Sulla bici che sto usando ora ci sono dei vecchi freni idraulici che non frenano.. non c'è problema di spurgo, semplicemente premendo tantissimo si rallenta ma la ruota non si blocca mai.. la frenata è lunga come su vecchi freni a pattino. Possibile che senza perdite nè aria nel circuito la potenza cali col tempo? Ho sgrassato i dischi, passati con cartavetro, cambiato pastiglie ma niente... addirittura da fermo col freno tirato si riesce a far girare la ruota.. |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| arny63 |
Inserito il - 29/04/2025 : 18:43:06
Andrea ma quante bici hai ?  |
| andrea 104KG |
Inserito il - 29/04/2025 : 18:28:18
Infatti il ritorno fatica.. ottima diagnosi. Comunque il freno in cui ho cambiato l'olio è migliorato dopo tutto il pomeriggio che vado in giro a frenare  grazie per il link, adesso provo a cambiare olio anche all'anteriore se migliora jn po' tiro avanti.. altrimenti arricchiscono anch'io i cinesi |
| INOX54 |
Inserito il - 29/04/2025 : 17:53:55
| andrea 104KG ha scritto:
Sono dei vecchi stroker carbon gdi gamma medio alta, per l'epoca ovviamente..
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e questi stavano anche loro bene a problemi, viene da pensare che sia il pompante che non fa tenuta perfettamente, tenendolo premuto un po' il ritorno sarebbe incompleto, pero' poi c'e' il problema del ricambio da trovare,se pero' e' un o-ring standard si risolve.
io per il muletto ho comprato i freni a 4 pistoni su ali un po di mesi fa, con una sessantina di euro ho risolto e frenano pure bene
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| andrea 104KG |
Inserito il - 29/04/2025 : 16:21:49
Sono dei vecchi stroker carbon gdi gamma medio alta, per l'epoca ovviamente..
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| INOX54 |
Inserito il - 29/04/2025 : 15:12:37
| Messaggio di andrea 104KG
Sulla bici che sto usando ora ci sono dei vecchi freni idraulici che non frenano.. non c'è problema di spurgo, semplicemente premendo tantissimo si rallenta ma la ruota non si blocca mai.. la frenata è lunga come su vecchi freni a pattino. Possibile che senza perdite nè aria nel circuito la potenza cali col tempo? Ho sgrassato i dischi, passati con cartavetro, cambiato pastiglie ma niente... addirittura da fermo col freno tirato si riesce a far girare la ruota..
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Ciao Andrea, per la mia esperienza se i freni sono Avid d'antan e' normale, e' necessario fare cambio dell'olio completo (il dot si idrata di brutto se non usati) con tutte le manovre per fare uscire la possibile aria che e' andata a posizionarsi in giro per il pompante/ pinza, i dischi dovrebbero essere "innocenti" i cilindretti se scorrono bene e non ci sono perdite d'olio neppure, anche se converrebbe sostituire gli o-ring che potrebbero essersi seccati.
letto adesso ,i tubi potrebbero essere "areonautici" quelli non si dilatano, ottimi. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 29/04/2025 : 15:12:01
I tubi sembrano una treccia, non sono di plastica dura.. |
| supersimbol2 |
Inserito il - 29/04/2025 : 13:44:34
tubi in treccia o gomma?
a me è capitato che i tubi si gonfiavano un pò perdendo pressione |
| andrea 104KG |
Inserito il - 29/04/2025 : 10:45:12
Sono usati, li usava un mio amico in fuoristrada duro e a lui frenavano. Li ho montati anni fa e non ricordo come frenassero perchè la bici è stata ferma tanto tempo. Comunque come immaginavo un freno idraulico se non perde deve continuare a frenare... farò ulteriori indagini, l'ultima cosa che mi resta da cambiare sono i dischi... |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/04/2025 : 07:29:17
Non frenano adesso o non hanno mai frenato??? 
Te lo chiedo perchè meccanicamente NON esiste che i freni idraulici nel tempo calino di efficienza... 
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| andrea 104KG |
Inserito il - 28/04/2025 : 20:35:47
Si benissimo stranamente anche escono simultaneamente... stasera ho provato una sostituzione totale olio del posteriore.. niente.. come prima se non peggio... |
| Angy |
Inserito il - 28/04/2025 : 20:32:47
I pistoncini che spingono le pastiglie sono puliti, scorrono bene ? |
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