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 Discussione  |
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
 Inserito il - 11/08/2012 : 12:09:08
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Molto interessante.
Avere una guarnitura variante anteriore consentirebbe alle e-bike col motore Panasonic numerose alternative di corsa/pendenza, ora impensabili. |
"Crazy Horse"
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Nicot
Utente Master
Veneto
2008 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2012 : 17:47:17
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| Davvero interessante: è un pò che cerco infatti di adattare un deragliatore alle mie due corone attualmente "manuali". |
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Usignolo
Utente Senior
Umbria
1019 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2012 : 18:21:10
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| Nicot ha scritto:
alle mie due corone attualmente "manuali".
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in che senso manuali, che ne togli una e ne metti un'altra, o che ne hai montate due e sposti la catena al bisogno?
No perché già questo sarebbe interessante ! |
"Chi salva una vita, salva il mondo intero"
BH 6 AtomX
flayer S cross-country
flayer c
bottecchia AV 802 |
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Usignolo
Utente Senior
Umbria
1019 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2012 : 18:22:52
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| L'idea è bella, ma vedo troppe cose in movimento, a volte la semplicità è vincente. |
"Chi salva una vita, salva il mondo intero"
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Nicot
Utente Master
Veneto
2008 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2012 : 18:43:24
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| Usignolo ha scritto:
in che senso manuali, che ne togli una e ne metti un'altra, o che ne hai montate due e sposti la catena al bisogno?
No perché già questo sarebbe interessante !
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Si, ne ho accoppiata una da 44 denti a quella originale da 38. Uso quella da 44 su strada spostando la catena a bisogno.
Immagine:
119,56 KB |
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2012 : 01:28:41
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| Usignolo ha scritto:
L'idea è bella, ma vedo troppe cose in movimento, a volte la semplicità è vincente.
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è la stessa impressione che ho avuto io, troppo complicato e col meccanismo tutto all'aperto (che implica per chi usa la bici nel fango , nella polvere etc sicuri problemi)
Non è detto che vada bene per i motoricentrali perchè si monta su un movimento centrale che non è ancora stato dichiarato essere conforme ad alcuno std ufficiale e di conseguenza è per ora impossibile dire se si possa adattare ai motori panasonic/bosch
Per le mtb tradizionali , visto che può sostituire solo una doppia , mi sembra nato già morto :
- più pesante , complicato (e delicato) del nuovo 11V della sram per essere interessante in ambito xc/am
- più ingombrante del hammerschmidt e molto meno adatto di questo ad uso in condizioni dure e avverse (fango, polvere, urti) e pure costoso il doppio
resta un bel esempio di fantasia meccanica
marco |
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore |
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2012 : 08:19:32
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In effetti, pensandoci bene, quel meccanismo sembra un po' troppo complicato e con molte parti in movimento per poter funzionare bene ...
Stiamo a vedere come si evolve la situazione ...
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2012 : 12:12:05
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| Bengi ha scritto:
In effetti, pensandoci bene, quel meccanismo sembra un po' troppo complicato e con molte parti in movimento per poter funzionare bene ...
Stiamo a vedere come si evolve la situazione ...
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Ciao bengi
io credo che possa anche funzionare bene ... ma solo su una bici da strada , dove lo sporco, il fango , la polvere e gli urti non sono all'ordine del giorno. peccato che per le bdc conti solo la leggerezza e poi francamente quando mai un deragliatore anteriore ha dato problemi su una bdc ?
Per le mtb sono invece molto molto scettico ...
marco
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Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore |
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FabioR6
Utente Master
3375 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2012 : 12:32:59
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Figata ! |
La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.
Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2012 : 15:57:50
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| io dico che è un'idea fantastica che andrebbe finanziata assolutamente! Come al solito chi ha la testa non ha i soldi ed il tipo cerca finanziamenti Speriamo bene! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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Guarnitura rivoluzionaria!
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