| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Andre@ |
Inserito il - 03/04/2018 : 17:16:31
Di nuovo salve a tutti...
eccoci alla terza ... il verbo E-bike si espande in ufficio !!!
la base e' una bella cinesona da 26 pieghevole (uguale alla mia pinta ma con ruote da 26)
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Vorrei montargli il solito kit eunorau, bbs01 centrale e la batteria by FabioR6..36v da 14Ah sottosella.
volevo sapere...considerate le pendenze massime del 5% o forse qualcosina in piu', ma lunghe 2 o 3 km, mi piacerebbe viaggiare intorno ai 30 (o qualcosina in piu) ... quindi mi chiedevo
va bene un 250, o meglio un 350 ?
... considerando 10-15 km all'andata e altrettanti al ritorno
sul bbs, se sblocca la velocita' massima o lo riprogramma, e le ruote da 26, ipotizzando un pignone da 11 oppure da 12 (ma magari cambio il pacco)... cosa posso comprare ?
forse ho scritto con troppa confusione...riepilogo
- vorrei una velocita di 33km/h
- vorrei che andasse in salite non enormi senza fatica o con appena un po di apporto muscolare
- vorrei capire con che corona ordinare il bbs01
PS: rider sugli 80kg (un mio collega)
grazie a tutti
A.
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| 22 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Andre@ |
Inserito il - 14/05/2018 : 12:37:16
Ecco le "mie" tre grazie...grazie a voi :-)
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| Steu851 |
Inserito il - 08/05/2018 : 09:30:57
Bella, è quanto avrei voluto fare a suo tempo, ma tutti mi sconsigliarono quel tipo di telaio, forse per via del mio peso a 3 cifre |
| andrea 104KG |
Inserito il - 07/05/2018 : 22:08:03
Complimenti... la grande è proprio bella e tutto sommato da piegata non prende tantissimo posto |
| Andre@ |
Inserito il - 07/05/2018 : 16:10:48
Piccolo OT: Oggi e' arrivata questa di una collega...l'ho appena finita di assemblare (arriva quasi tutta montata) .... 700 euro spedita con batteria da 16Ah (in offerta, stava intorno ai 1200)... ho fatto un test in strada, e' veramente graziosa.
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| chicc0zz0 |
Inserito il - 07/05/2018 : 14:45:48
ma che bella, ed è anche full!! |
| Andre@ |
Inserito il - 07/05/2018 : 13:24:55
| @lby64 ha scritto:
Aggiungerei ottima la scelta (e realizzazione)
della batteria sottosella che non snatura la
pieghevole che non sembra neanche elettrificata
data la posizione del motore quasi nascosto
dalla corona. Facci sapere anche come va dinamicamente!
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10s 5p...samsung e35 ....17,5 Ah,637Wh grande Fabior6 (come al solito) |
| @lby64 |
Inserito il - 07/05/2018 : 13:20:52
Aggiungerei ottima la scelta (e realizzazione)
della batteria sottosella che non snatura la
pieghevole che non sembra neanche elettrificata
data anche la posizione del motore.
Facci sapere anche come va dinamicamente!
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| Barba 49 |
Inserito il - 07/05/2018 : 12:25:03
Apperò.... Un mezzo proprio ben riuscito!!! 
Peccato che non mi serva una pieghevole, altrimenti quasi quasi... |
| @lby64 |
Inserito il - 07/05/2018 : 12:15:30
Splendida!
Complimenti!
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| Andre@ |
Inserito il - 07/05/2018 : 11:51:23
Eccola....grazie ancora a tutti per il supporto.....
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Alla prossimaaaaa
A&E |
| Andre@ |
Inserito il - 13/04/2018 : 14:10:08
ho preso il tester e ho provato...escono 6 volt quando si passa il display in visione notturna :-)
dajeee |
| Andre@ |
Inserito il - 13/04/2018 : 13:35:24
ariciao, siamo in attesa delle consegne....una domanda:
mi confermate che l'uscita da 6v del bbs01b va bene per alimentare faretti usb ?...mi sono accorto che sullo schema c'e' (freccia verde) .... 
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| Andre@ |
Inserito il - 09/04/2018 : 19:59:17
PS: molto probabilmente, visti i 30km giornalieri, probabilmente sarà una 10s 5p con celle Samsung e35...del buon FabioR6...almeno sta tranquillo #129305;
A. |
| Andre@ |
Inserito il - 09/04/2018 : 18:23:12
Oggi abbiamo ordinato, l'unica cosa e' che il kit esce con la 44, se ci sara' bisogno prendera' la 42 in un secondo momento.
mi chiedevo se e' necessaria, non sapendo ancora quale pignone piccolo abbia la bike, se 11, 12 oppure, (non penso) il 13
Andrea/Enrico
...To be continued.... |
| Andre@ |
Inserito il - 04/04/2018 : 00:00:46
Urch...avevo dimenticato la centralina interna del bbs ...giusto.
Penso che pretendere di fare la salita a 30 km/h in simbolica sia da matti, quindi in quei km si potrà accontentare, è il pezzo iniziale vicino casa del tragitto casa/ufficio...considerato poi gli altri a velocità superiori.
Penso addirittura che un hub forse gli sarebbe bastato...però il centrale....vada per il 350 :-)
...To be continued....
A. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 03/04/2018 : 23:09:51
E giusto per citare Barba in un altro post che diceva dell'efficienza delle bici da corsa, da un paio di mesi ho iniziato ad usare Strava assiduamente ad ogni uscita.
Nelle classifiche di strava, i corridori in bdc sono sempre davanti a me, ovviamente saranno giovani e allenati ma difficilmente entro nei primi 10, anche se vado in salita al massimo di potenza  di solito ricado tra il 20esimo e il 30esimo posto |
| andrea 104KG |
Inserito il - 03/04/2018 : 23:00:01
Posso anche darti dei dati "concreti" anche se riferiti ad un hub, un centrale sarà forse un pò più efficiente ma sul "veloce" non credo molto:
- pilota con zaino sui 103-104kg
- mtb all-mountain full, gomme tassellate 2,35"
- motore hub bpm codice 16, a 48v in pianura a batteria carica poco più dei 30kmh, poi scende
- centralina alcedo da 20a
- territorio collinare, colline dolci, sui 250-300 mt slm, strade asfaltate da 4 mondo ma senza salite assurde, credo non si vada mai sopra il 10-12% (ovviamente su strade di campagna cambia molto ma non è di quello che sto parlando)
- il bpm a massima potenza (più o meno 900w) mi fa fare tutte le salite in un range 19-23kmh e mi sembra di volare
- al livello intermedio, circa 650-680w, sulle stesse strade si va dai 14 ai 16kmh
- al livello più basso, il wattmetro non arriva ai 400w, si va su ugualmente ma tra i 10 e i 13 kmh
In nessun caso pedalata simbolica, mai però affanno del ciclista.
L'unica volta che ho esaurito la batteria, circa 580-600w effettivi ho fatto 60 km, con molta pianura (ero andato al mare)
Se passo su strade bianche non faccio più di 40km con la stessa batteria, perchè li si va facilmente al 20% e oltre.
Nel tuo caso pensa a risultati migliori di un 15% e regolati... Altre opinioni/report più che graditi
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| Barba 49 |
Inserito il - 03/04/2018 : 22:59:32
Non puoi montare un gas legalizer sul BBS, ha un pas interno molto diverso dagli altri e dovresti progettare un circuito apposito, e se ti limiti a montare l'acceleratore fornito con il kit la bici è illegale!
Comunque propendo per un 350W che con i suoi 648W di potenza massima mi da più garanzie in salita.
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| Andre@ |
Inserito il - 03/04/2018 : 22:42:43
Ok, Andrea....solo 3 o 4 km sono salita, e barba...quindi un 250 regolare a 36, con 42/12 arriva a 35 km/h andando bene anche su salitelle 5/7% ??....sarebbe la sua richiesta XD ...
Beh, il mio suggerimento è stato che almeno nei 3-4 km di salitella...insomma...un po' deve pedalare...e lui ha risposto ...certo, così faccio attività fisica :-)
....quindi direi che va tutto bene, l'unico dubbio è sul 350.... Cioè, per gli rpm ci siamo, gli ho spiegato la differenza con gli hub, lui ha paura che quei km in salita lo ammazzino, e mi chiedo se basta il 250, mettendo poco di gamba, ma mettendo....o meglio un 350.
Domani ci parlo ancora, capisco se vuole essere completamente legale, quindi manettino e gas legalizer, oppure boh....
Grazie
A. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 03/04/2018 : 21:47:05
30kmh, in salita sono tanti, specialmente in falsa pedalata, abbonda di watt, e di batteria capiente per me devi avere minimo sui 900-1000w di picco... e quindi una batteria in grado di tenere per lungo tempo 25a. |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/04/2018 : 21:34:32
Visto che i BBS-01 fanno circa 95RpM e considerando che danno il meglio attorno agli 80RpM direi che per le tue esigenze serve una corona da 42T, la velocità a 80RpM con pignone da 12T sarà di 35Km/h e in salità non avrai certo problemi...
Se invece desideri avere ancor più tiro in salita e una velocità MASSIMA di 33Km/h a 95RpM allora devi andare sulle corone piatte da fuoristrada da 34/36T. |
| Andre@ |
Inserito il - 03/04/2018 : 17:29:37
PS: la mia a riposo :-)
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