| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| zeccato |
Inserito il - 06/01/2013 : 10:11:42
Salve vorrei collegare alla batteria
il gps,
ho pensato di montarlo con la batteria sua
collegandolo al dc converter che gia` uso
per la luce posteriore impostato a 3v.
al gps uscita micro usb. 2 fili
posso farlo?
altra possibilita`:
mi sconsigliate di collegarlo direttamente ad una cella?
io ho 36v25ah LiFePO4 Li-ion Battery
Rechargeable 3.2V 18650.
mentre il gps ha
Battery: 3.7V 860mAh Li-ion battery
charger#65306;110#65293;220V input 5V output
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| zeccato |
Inserito il - 07/01/2013 : 12:02:08
Grazie, infatti il mio fanale e` regolabile con
diversi tipi di accensioni con pulsante di accensione.
usero` il modulo
e la batteria la lascio inserita, anche se tagliano
ho dai 2 ai 5 giorni di autonomia.
saluti. |
| cunz89 |
Inserito il - 07/01/2013 : 11:36:18
Per passare da 5V a 3V non c'è bisogno di un alimentatore switching, se l'assorbimento del fanale è fisso (non di quelli che si possono accendere in varie modalità) va bene una resistenza, altrimenti anche un regolatore lineare tipo LM1117 o simili.
Se il GPS ti serve come allarme, non rimuovere la batteria interna, così anche se ti tagliano i cavi della batteria l'allarme per un po' continua a funzionare  |
| zeccato |
Inserito il - 07/01/2013 : 08:56:59
Grazie, allora mi conviene aumentare il converter
a 5v (e` regolabile) e per il fanale collego un
Step Down Module 4.5-7V to 3.3V.
oppure qualche resistenza (se cosi` si chiama)
per abbassare da 5 a 3v.
se sbaglio correggetemi please.
(modulo o resistenza li ho gia`)
(cosa bella di questo gps e che sembra avere
anche sensore di movimento mandandomi sms.
saluti. |
| cunz89 |
Inserito il - 06/01/2013 : 16:21:13
Molto probabilmente all'interno della batteria del GPS c'è un chip (come in quelle di cellulari e computer), se è così non è sufficiente alimentarlo a 3,7V dai contatti della batteria per farlo accendere.
Puoi sempre usare la presa USB per alimentarlo come se fosse in carica, in questo caso però ti servono 5V. |
| Barba 49 |
Inserito il - 06/01/2013 : 11:56:05
Non collegare mai un'utenza ad una singola cella, è proprio da non fare...
Se il GPS che possiedi è alimentato come sembra a 3,7V puoi collegarlo al convertitore che hai sulla bici, basta che sia in grado di gestire l'aumento di corrente e che il GPS non consideri troppo pochi i 3V che gli arrivano e si spenga.
Ti conviene vedere con un tester a quale tensione si spegne, lo lasci acceso con la sua batteria interna e vedi con un tester collegato a quale tensione stacca. |
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