| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 16:05:34
salve a tutti,volevo sapere se e' normale una velocita' di circa 30km/h in pianura con citybike da 28" motore nine 800w allround alimentato con batteria da 36v 10A lifepo4 con limitatore di velocita'e di corrente disinseriti(cavetti staccati).il mio peso e' di circa 85kg.grazie |
| 33 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| joffa |
Inserito il - 10/11/2012 : 12:11:34
Sì, il Nine a 36V fà circa i 30 km/h, perchè con quella centralina esprime 500 Watts.
La stessa centralina con batteria a 48 V lo porta a 40 km/h e a 800 Watts.
Con la centralina da 17A a 36V (250W medi) fà circa i 25/27 km/h ...di legge.
Bisogna anche vedere la batteria da 10Ah quanti A tira fuori... |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:54:33
Apposto ti ho inviato una mail |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:51:17
giomes1@alice.it |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:48:17
Hai MP |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:41:25
ok, se mi dici dove e quando ti vengo a trovare a partinico e ci parliamo di presenza. |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:31:34
A disposizione anche per la 48V lifepo 10Ah, io tutti i fine settimana sono a partinico, mi porto appresso tutte e due le batterie così ti fai un'idea più precisa di cosa può fare il tuo motore. |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:26:15
veramente pensavo di usare una 48v volevo sapere se tu ne avevi. comunque sono di alcamo.eventualmente ti vengo a trovare |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:13:22
| giomes1 ha scritto:
domani faro' questa verifica,ma tu hai da vendere batterie?
|
Se sei di Palermo la batteria te la presto senza problemi. Tu la batteria ce l'hai già quindi è inutile che io te ne venda una, ma se come purtroppo penso il crucco ci ha mangiato troppo è cosa da andargliela a sbattere in testa.
Comunque è inutile parlare troppo su dati che non si hanno, ti ripeto se vuoi un'altra 36V per una prova, a disposizione |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:08:22
domani faro' questa verifica,ma tu hai da vendere batterie? |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:05:47
Misura la resistenza se arriva a 5kohm allora funziona al 100% |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 23:01:43
come posso verificare se il manettino accelera fino in fondo.grazie |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:49:25
Secondo me la prima cosa che dovresti fare è provare con un'altra batteria |
| chiotto |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:49:25
Io con l'HT 500/800 e centralina Infineon andavo a max 24 kmh però peso 100kg; con ku123 supero i 28.
Ciao |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:28:50
la batteria è stata pagata 329 euri. che cosa ne pensi del manettino a pollice che potrebbe essere guasto? come posso verificarlo? mi potresti dare qualche consiglio? |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:24:44
Un'altra cosa...non mi stupirei se aprendo la batteria ti ritrovassi senza Bms su circuito stampato
Girano celle 18650 scrause con "pcm integrati" "intan'occhio come si dice dalle nostre parti" |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:19:11
Ho riletto le specifiche della batteria, e c'è qualcosa che non quadra.
Secondo quanto riportato nelle specifiche la tua batteria monta 7 paralleli con 12 celle in serie @3.2Vcella.
Premesso che ho già capito che tipo di celle ha utilizzato il crucco, perchè come lui ne ho acquistato un piccolo stock per poi rendermi conto che i dati di accumulo riportati erano a dir poco da truffa (praticamente una cella data per 1800mah me ne tirava fuori realmente 700).
Non facciamo che il crucco assembla batterie con capacità di accumulo inferiori a quelle che dichiara??
Ti do un consiglio a prescindere da tutto questo bel discorso, apri la batteria e accertati su cosa c'è dentro
L'hai pagata intorno alle 400€? |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:10:09
caro mirco, ho capito che c'è qualche cosa che non va, ma cosa?io ho l'impressione come se non si accelera fino in fondo.uso solo il manettino, come posso fare per verificare se funziona bene? |
| Mirco |
Inserito il - 09/11/2012 : 22:00:52
Giomesi1 come già ti dissi in un altro post con il tuo stesso motore io arrivo a 42Km/h a 48V...tu a 36V dovresti arrivare senza problemi a 35Km/h! Inoltre hai anche il problema della scarsa potenza in salita...c'è chiaramente qualcosa che non và |
| Giorgio_s |
Inserito il - 09/11/2012 : 21:39:17
Mi spiace, non la conosco direttamente, comunque informati su questa cosa, magari è una stupidata così. |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 21:32:31
la centralina e' una nine infineon 27A. |
| Giorgio_s |
Inserito il - 09/11/2012 : 21:15:45
Che centralina hai?
Alcune centraline tipo le cinesi KU... che hanno l'entrata per lo switch a 3 velocità, sono tarate per andare, senza switch, alla velocità media.
Per cui per ottenere la velocità massima devi avere lo switch collegato e posizionarlo, chiaramente, sulla posizione 3. Se no va meno. |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 21:08:24
la batteria e' esattamente come la descrivi tu,solo che e' tedesca, comprata su un sito tedesco che sembra essere serio e mi sembra che sono ottimizzate per 2,5c di scarica. |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 20:54:15
In fase di dimensionamento di un impianto elettrico quello che conta veramente è il carico continuo.
Il carico massimo se il bms è di ottima qualità (e il 90% dei pacchi batt cinesi non li montano tranne ping) erogano quella potenza solo per pochi secondi, quando sono ottimi per 120sec max.
La tua batteria dalle misure sembra la classica con involucro in allu testa e retro in plastica nero con aggancio a slitta e chiave per lo sgancio e accensione, sbaglio?
Un'altra cosa che non mi convince è come possano aver montato un bms da 25Ah continui con celle che sono ottimizzate per 1c di scarica.
Ti ripeto questo è quello che a leggere mi viene da pensare, spero di essere smentito
Comunque se hai un pò di coraggio e manualità carichi a manetta la batteria, apri il pacco e bypassi il bms in uscita e vedi se la bici ti passa da 30Km/h a 40Km/h
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| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 20:31:41
ti invio le caratteristiche della batteria• Tensione: 36 volt
• Tensione a vuoto: 38,4 Volt
• Capacità:> 10Ah
• tensione di scarica: 30 volt
• tensione di carica: 43,8 volt
• NUOVO! Maggiore BMS carico massimo: 25 A!
• Corrente massima di carica: 5A
• Lunghezza: 380mm
• Larghezza: 149 millimetri
• Altezza: 56mm
• Peso: 4,9 kg compresi il montaggio su guida
• Numero dei bagni: 84Stk. 18650 LiFePo4 singole cellule
• Built-in sistema di gestione della batteria (BMS)
• Durata di vita> 1500 cicli di ricarica
• Nessun effetto memoria
• tempo di ricarica solo 4 ore |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 19:35:57
| giomes1 ha scritto:
il bms,e' tarato a 25A di scarica.che cosa potrei verificare che non va, il motore sembra girare bene,non riscalda, come anche la centralina ed i cablaggi sono a posto.attendo vostri consigli.
|
25Ah continui o di picco?
Non ho mai sentito di bms con 25Ah di uscita ne in continuo ne di picco, hai il codice di questo bms?
L'ignoranza mi porta a pensare che hai un pacco batteria che ti consente una scarica continua di 540Wh quindi solo 2/3 della reale potenza che può generare il tuo motore, che tra le altre cose è ottimo!!! |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 19:19:37
| MilleMiglia ha scritto:
| | A me un bafang da 350W a 36V spinge un telaio allu a 35km/h |
Che Bafang? Bpm? Codice? Su che ruota? 28"?
|
Un bpm 8fun da 350W @200rpm montato su una ruota da 28" con una batteria a borraccia, bms 10Ah continui, bici in allu peso totale con batt 22kg |
| giomes1 |
Inserito il - 09/11/2012 : 18:55:50
il bms,e' tarato a 25A di scarica.che cosa potrei verificare che non va, il motore sembra girare bene,non riscalda, come anche la centralina ed i cablaggi sono a posto.attendo vostri consigli. |
| FuSioNmAn |
Inserito il - 09/11/2012 : 17:43:39
Ho lo stesso motore ma su ruota da 26 ed è intorno ai 38-40kmh a 48v.
C'è chi arriva a 42 ma dipende dalla bici e ruote.
Anche secondo me con una 28 dovresti arrivare ad almeno 35kmh con 36v.
Credo ci sia qualcosa che non va. |
| MilleMiglia |
Inserito il - 09/11/2012 : 17:34:26
| | A me un bafang da 350W a 36V spinge un telaio allu a 35km/h |
Che Bafang? Bpm? Codice? Su che ruota? 28"? |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 17:06:04
| Daniele Consolini ha scritto:
Per me la velocità è congrua più o meno.
Il mio HT faceva i 35 a 48V
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Rpm di questo motore sotto i 180?
A me un bafang da 350W a 36V spinge un telaio allu a 35km/h |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 09/11/2012 : 17:03:01
Per me la velocità è congrua più o meno.
Il mio HT faceva i 35 a 48V |
| MilleMiglia |
Inserito il - 09/11/2012 : 16:53:43
No non è normale, su ruota da 28" quel motore fa 42kmh alimentato @48V, quindi @36V dovresti fare circa 35kmh. |
| Marco85 |
Inserito il - 09/11/2012 : 16:44:51
40km/h sarebbe normale con quel motore.
Il bms della batteria per quanti Ah di scarica è tarato? |
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