| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| edgar |
Inserito il - 20/12/2013 : 09:57:06
La base è un Atala due con motore 8Fun 350 watt bpm codice 14 e batteria 36/10 (centralina 7,5/15)
"Sceneggiatura e regia" del sottoscritto, realizzazione BESBIKE Palermo.
LO scopo è quello di avere un mezzo agile, non veloce e al tempo stesso pedalabile.
Le batterie sono mutuate dalle altre due bici di famiglia ripettivamente di mia moglie e di mia figlia (i tre mezzi insieme non si muoverebbero mai contemporaneamente) e tiene conto di percorenze medie di circa 30/40 km, raddoppiabili portandosi appresso ambedue i dispositivi.
Si è cercato di dare una certa cura al cablaggio (qualche particolare è ancora un work in progress) utilizzando la strategia di connettere quanto sul manubrio per il tramite di due cavi multifilari a loro volta inseriti in una guaina stretch mutuata dall'hi-fi.
La luce anteriore al momento è quella di serie sul tandem Atala ma verrà presto sostituita da un potente faretto a led cree.
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| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| edgar |
Inserito il - 22/12/2013 : 14:30:44
Come promesso ecco le altre immagini in cui si possono notare i particolari delle connessioni lato manubrio, lato telaio e lato batteria.
A parte un dettaglio del faretto utilizzato (http://www.amazon.it/gp/product/B00A6KD2AE/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1)e una vista d'insieme del tandem lato cavi e di (per così dire)3/4
http://i40.tinypic.com/x5z6yo.jpg[/imd]
(notare le fascette in velcro brandizzate)
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| remora |
Inserito il - 21/12/2013 : 22:50:19
Ok edgard puoi procedere al taglio. |
| Bengi |
Inserito il - 21/12/2013 : 17:13:53
No, no, io intendevo che quel tubo va subito segato via! 
Appesantisce inutilmente il tandem e ne peggiora l'aerodinamica!  
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| edgar |
Inserito il - 21/12/2013 : 15:06:29
| remora ha scritto:
Concordo con bengi e sicuramente non voleva certo indurti a tagliarlo
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Ovvio, carissimo concittadino, non per nulla ho messo le faccine... |
| remora |
Inserito il - 21/12/2013 : 04:05:37
Concordo con bengi e sicuramente non voleva certo indurti a tagliarlo |
| edgar |
Inserito il - 20/12/2013 : 11:51:27
| Bengi ha scritto:
Complimenti, bella realizzazione dalla linea molto pulita!
((Il tubo interno al triangolo anteriore potrebbe essere eliminato in quanto il suo contributo alla rigidezza e resistenza del telaio e' praticamente nullo.))
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Osservazione pertinente.
Ritengo che alla fine abbiano assemblato in qualche modo "dei pezzi"
mutuati dalla produzione generale o molto più semplicemente si siano affidati al solito "cinese".
In ogni caso di certo non mi metterò a fare tagli |
| Bengi |
Inserito il - 20/12/2013 : 11:01:46
Complimenti, bella realizzazione dalla linea molto pulita!
((Il tubo interno al triangolo anteriore potrebbe essere eliminato in quanto il suo contributo alla rigidezza e resistenza del telaio e' praticamente nullo.))
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| edgar |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:39:04
Ringrazio per i complimenti....
Nei prossimi giorni cercherò di fare altre foto con i particolari del cablaggio giusto per dare anche degli input ad altri kittatori (o kittari |
| leonardix |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:37:58
(Senza parole... complimenti!) |
| Barba 49 |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:13:01
Bel tandem, molto pulito e aggressivo, anche la scelta del motore è buona... |
| baldiniantonio |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:06:47
Complimenti
ott8ma realizzazione
molto pulita
ti ammireranno come se tu fossi su una Ferrari
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