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edgar
Utente Medio
 
 Sicilia
369 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 09:57:06
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La base è un Atala due con motore 8Fun 350 watt bpm codice 14 e batteria 36/10 (centralina 7,5/15) "Sceneggiatura e regia" del sottoscritto, realizzazione BESBIKE Palermo.
LO scopo è quello di avere un mezzo agile, non veloce e al tempo stesso pedalabile. Le batterie sono mutuate dalle altre due bici di famiglia ripettivamente di mia moglie e di mia figlia (i tre mezzi insieme non si muoverebbero mai contemporaneamente) e tiene conto di percorenze medie di circa 30/40 km, raddoppiabili portandosi appresso ambedue i dispositivi.
Si è cercato di dare una certa cura al cablaggio (qualche particolare è ancora un work in progress) utilizzando la strategia di connettere quanto sul manubrio per il tramite di due cavi multifilari a loro volta inseriti in una guaina stretch mutuata dall'hi-fi.
La luce anteriore al momento è quella di serie sul tandem Atala ma verrà presto sostituita da un potente faretto a led cree.
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edgar
----------------------- Olympia - BBS + EVO 13AH Atala 2 8fun bpm 350w cod 14
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baldiniantonio
Utente Master
    
Lazio
5038 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:06:47
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 Complimenti ott8ma realizzazione molto pulita ti ammireranno come se tu fossi su una Ferrari
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utente dal 2007 BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic Lombardo Amantea Bosch classic

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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36484 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:13:01
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Bel tandem, molto pulito e aggressivo, anche la scelta del motore è buona...  |
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leonardix
Utente Master
    

Lazio
6384 Messaggi |
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edgar
Utente Medio
 

Sicilia
369 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 10:39:04
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Ringrazio per i complimenti.... Nei prossimi giorni cercherò di fare altre foto con i particolari del cablaggio giusto per dare anche degli input ad altri kittatori (o kittari |
edgar
----------------------- Olympia - BBS + EVO 13AH Atala 2 8fun bpm 350w cod 14
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 11:01:46
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Complimenti, bella realizzazione dalla linea molto pulita!
((Il tubo interno al triangolo anteriore potrebbe essere eliminato in quanto il suo contributo alla rigidezza e resistenza del telaio e' praticamente nullo. ))
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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edgar
Utente Medio
 

Sicilia
369 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 11:51:27
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| Bengi ha scritto:
Complimenti, bella realizzazione dalla linea molto pulita!
((Il tubo interno al triangolo anteriore potrebbe essere eliminato in quanto il suo contributo alla rigidezza e resistenza del telaio e' praticamente nullo. ))
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Osservazione pertinente. Ritengo che alla fine abbiano assemblato in qualche modo "dei pezzi" mutuati dalla produzione generale o molto più semplicemente si siano affidati al solito "cinese". In ogni caso di certo non mi metterò a fare tagli    |
edgar
----------------------- Olympia - BBS + EVO 13AH Atala 2 8fun bpm 350w cod 14
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remora
Utente Senior
   
Sicilia
1013 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2013 : 04:05:37
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Concordo con bengi e sicuramente non voleva certo indurti a tagliarlo |
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edgar
Utente Medio
 

Sicilia
369 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2013 : 15:06:29
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| remora ha scritto:
Concordo con bengi e sicuramente non voleva certo indurti a tagliarlo
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Ovvio, carissimo concittadino, non per nulla ho messo le faccine...   |
edgar
----------------------- Olympia - BBS + EVO 13AH Atala 2 8fun bpm 350w cod 14
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2013 : 17:13:53
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No, no, io intendevo che quel tubo va subito segato via! 
Appesantisce inutilmente il tandem e ne peggiora l'aerodinamica!  
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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remora
Utente Senior
   
Sicilia
1013 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2013 : 22:50:19
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Ok edgard puoi procedere al taglio. |
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edgar
Utente Medio
 

Sicilia
369 Messaggi |
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