| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Ebikez |
Inserito il - 26/01/2013 : 19:36:04
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| T4R |
Inserito il - 26/01/2013 : 21:41:42
No il nome non lo conoscevo infatti l'ho chiamato ferma guaina.
Cavo freno o cavo cambio fanno un lavoro identico per cui mettilo come più ti fà comodo.
Naturalmente fai in modo che il percorso sia quanto più lineare possibile.
Saluti Pino |
| Ebikez |
Inserito il - 26/01/2013 : 21:37:50
Ok trovati...Grazie Pino...ma come azz fai a trovare certi siti..non mi dirai mica che sapevi si chiamavano Brazeons!
http://www.framebuilding.com/Braze%20ons.htm
una curiosità...se volessi montare un alfine 8 o un cambio al mozzo, devo prenderne anche per quella guaina? ....di solito il filo cambio passa in modo similare a quello del freno ....ma non saprei se vale lo stesso per L'alfine...
Consigli su cosa fare per far passare anche il cavo cambio?....gra |
| T4R |
Inserito il - 26/01/2013 : 20:56:27
Ho capito sono dei ferma guaina, allora in questo caso forse posso aiutarti, guarda qui:
http://www.framebuilding.com/
Saluti Pino |
| Ebikez |
Inserito il - 26/01/2013 : 19:45:23
Ciao Pino.
Ti spiego.
Ho un telaio vecchio in acciaio con freni a bacchetta, in disuso nel box...
Mi è preso lo schiribizzo oggi di smontarlo per rivericiarlo , e upgradarlo un po.
Volevo trasformalo in una "simil fixed" , ma mi sono accorto che ( giustamente) non ci sono i ferma guaina dove dorvebbe passare il cavo del freno tradizionale sotto la "canna"...
quindi dovrei saldarceli o fissarli in qualche maniera prima del "restauro"...
a meno di non trovare altro di consono!
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| T4R |
Inserito il - 26/01/2013 : 19:39:29
Purtroppo non posso aiutarti, ma mi dici cosa sono?
Saluti Pino |
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