| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| allelom |
Inserito il - 04/01/2015 : 22:22:05
Chiedo aiuto a chi è più esperto perchè vorrei montare un motore centrale alla mia bipa al posto del bpm posteriore.
1 - montare un hub posteriore con staffa autocostruita come già ho letto
2 - montare un bbs 01 già pronto.
La bipa è funzionante con il bafang bpm centralina da 18A (mi sembra), batteria ping da 48V e 15Ah.
Ho già letto del bbs 01 che a 48V non fa pedalare e io lo vorrei fare.
Mi chiedo se mi attacco direttamente al motore del bbs 01 come se fosse un hub potrei regolare la velocità di rotazione con il selettore del vecchio sistema o i pedali girano a 120 giri ugualmente?
Però manca il Pas. Trovo il contatto dentro il motore.
3 - potrei togliere delle celle dalla batteria, che fra l'altro è ferma con problemi, ma preferirei lasciarla normale.
Come si comporta il bms, lavora ugualmente?
Grazie. |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 09/01/2015 : 00:04:07
Fino a 11S dovrebbe andare, per 12S c'è una modifica semplice da fare... 
PS) In bocca al Lupo per il prossimo lieto evento!!!  |
| allelom |
Inserito il - 08/01/2015 : 21:51:00
Grazie ancora per l'interessamento, posso leggervi ogni 2/3 giorni.
A breve diventerò padre di 2 gemellini, è un momento molto strano e il big dummy elettrico 3 anni fa mi aveva rapito i sensi, credo fosse un segno premonitore per il trasporto dei pargoli. Ora però devo accorciare i rapporti e aumentare il tiro e migliorare  la distribuzione del peso.
Avrei preferito il barba motore ma non ho nè mezzi nè tempo così il bbs 01 è già pronto.
Quando cambierò batteria monterò una 10s li ion o lipo e dovrebbe funzionare ugualmente.
Cordiali saluti. |
| Barba 49 |
Inserito il - 06/01/2015 : 15:56:20
Lo sapevo...  |
| wsurfer |
Inserito il - 06/01/2015 : 14:53:08
Ha gia' la batteria 48V. |
| Barba 49 |
Inserito il - 06/01/2015 : 13:36:58
Sono d'accordo, ma non potrai mei usarlo alla potenza massima altrimenti pedali a vuoto, quindi tanto vale acquistare un 36V e mandarlo a tutta birra senza tante programmazioni... |
| wsurfer |
Inserito il - 06/01/2015 : 11:10:06
Monta tranquillamente il BS01 48 V.
Il seletttore bafang con 9 posizioni ti permette di regolare la velocita' dei pedali come vuoi.
Si puo' fare anche con l' acceleratore e meglio ancora programmandolo con l' apposito cavetto e sofware.
I 120 Rpm sono il massimo , il minimo lo decidi tu. Io lo pedalo tranquillamente con tutta l' energia che voglio metterci. |
| allelom |
Inserito il - 05/01/2015 : 23:19:50
Grazie avevo capito che non si poteva abbinare senza volare coi pedali ma speravo in una soluzione a me sconosciuta.
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| Barba 49 |
Inserito il - 05/01/2015 : 11:49:23
Se alimenti un BBS a 48V con la centralina esterna che hai adesso avrai gli stessi problemi di velocità di rotazione dei pedali come se tu usassi la sua centralina di serie, per quale motivo pensi che sarebbe diverso???
Oltretutto il pas contenuto nel BBS è a quattro cavi, quindi NON si adatta alle normali centraline esterne come quella che hai tu...
Se togli delle celle dalla batteria lasciando la tua centralina da 48V avrai due problemi:
1) Dovrai assolutamente sostituire il BMS.
2) Il cut off della tua centralina (42V) ti farà avere un'autonomia ridicola perchè ti impedirà di scaricare del tutto la batteria.
Quindi o monti il BPM come centrale e lasci tutto come adesso oppure monti un BBS-01 da 48V usando la tua batteria e la centralina interna, fermo il fatto che girerà a 120 pedalate al minuto.
Se invece intendi montare un BBS da 36V (90 pedalate al minuto) devi trovarti una nuova batteria. |
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