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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Iozzag Inserito il - 14/03/2015 : 08:40:23
Da due giorni la mia bipa fa i capricci. Appena parto o accelero, anche a ruota alzata, il motore va a scatti per poi riprendersi dopo alcuni secondi, ma facendo un sibilo strano, tipo motore di formula 1. Il motore è un bafang posteriore 500w . Prima che inizio a smontare tutto, potrebbe essere un problema di centralina? Oppure se è il motore che devo fare?


7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Iozzag Inserito il - 14/03/2015 : 13:43:30
In effetti dopo i primi secondi, il motore raggiunge le sue solite velocità. Ricontrollerò tutti i contatti e poi vedremo. Grazie per il consiglio.



Barba 49 Inserito il - 14/03/2015 : 13:39:00
Di solito sono le connessioni dei sensori Hall, smonta i comnnettori e controlla spruzzando anche del CRC.

depis61 Inserito il - 14/03/2015 : 12:20:41
Anche io ricontrollerei tutte le connessioni, ho avuto +o- lo stesso problema quando ho installato il motore posteriore, alla fine erano malcontatti sul connettore dei sensori.
greenheaven Inserito il - 14/03/2015 : 12:01:26
A me una volta capitò su un 9C e ho risolto rifacendo tutte le connesssioni su suggeerimento del forum. Apparentemente erano perfette ma a quanto pare qualcuna di queste era andata a male...
Itax Inserito il - 14/03/2015 : 10:25:24
Anche a me succede una cosa simile, quando sono in salita il mio bafang comincia a fare degli scatti con rumori strani e se continuo si blocca del tutto e fa un rumore di ingranaggi che sgranano....
ho chiamato l'assistenza un po di tempo fa e mi hanno detto che poteva essere il motore che andando sotto sforzo andava in blocco, e quindi dovevo evitare di usare l'acceleratore o la massima potenza del pas...ma portroppo noto che lo fa anche a minima potenza mettendoci anche della potenza muscolare...
greenheaven Inserito il - 14/03/2015 : 10:17:51
Ma a parte la fasr di partenza e il sibilo poi va normalmente qundo sei sulla bici?
roby77 Inserito il - 14/03/2015 : 09:22:59
Controlla le tutte le connessione al motore cavi potenza e sensori di hall,molte volte negli spininotti si allentano i faston e non fanno contatto.

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