| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alcedoitalia |
Inserito il - 29/11/2013 : 15:43:09
eravamo curiosi di provare tale motore con una delle nostre centraline, ed oggi ci siamo tolti questa curiosità....
l'estetica è pessima, in quanto ovviamente abbiamo dovuto applicare una bella centralina, una 20A nativa, che non è proprio contenuta...il risultato pratico, invece è meraviglioso...non c'è più il "limite" della frequenza di pedalata, come si pedala si pedala e il motore spinge al massimo delle sue possibilità, a seconda del livello di assistenza inserito ovviamente, ed in più non abbiamo più timore di rovinare la centralina interna se e per caso ma solo per caso volessimo provare il sistema, che ne sò, con 15 celle LIPO in serie
adesso proveremo il limite meccanico del sistema, per il momento ci siamo fatti una "sparatina" a 1200watt, ma contiamo di "spremerlo" un pochino di più, per vedere ripeto, quanto sopporta questo motore.
UNA PRECISAZIONE, sopratutto per i nuovi utenti:
quando parliamo di tensioni e correnti "importanti" non lo facciamo per esortarvi a fare lo stesso, i nostri sono solo test finalizzati a verificare la durata dei sistemi portati al limite, siamo professionisti, quindi possiamo permetterci di usare questi mezzi (spesso non sono più biciclette a pedalata assistita, ma assomigliano più a motorini come prestazioni) in aree dedicate e sopratutto chiuse al traffico, chi è venuto da noi in officina, sà come ci comportiamo, in mostra e da provare, ci sono solo mezzi legali, la coerenza con il codice della strada è IMPORTANTISSIMA per non avere "beghe" di nessun tipo.
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| 16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| alcedoitalia |
Inserito il - 11/12/2013 : 16:17:00
ci mancherebbe....grazie a voi |
| baldiniantonio |
Inserito il - 11/12/2013 : 15:56:35
 Grazie per l offerta di natale
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| blindo7 |
Inserito il - 10/12/2013 : 18:28:08
ok grazie,attendiamo! |
| alcedoitalia |
Inserito il - 10/12/2013 : 17:44:45
esatto Blindo, il PAS interno ha 4 fili, nulla è impossibile, ma a volte bisogna dare delle priorità, ed abbiamo ritenuto più semplice inserire uno dei nostri a 12 magneti.
il motore con la nostra centralina (nostra per dire, quelle che commercializziamo noi) và che è un piacere, adesso stiamo aspettando una rifornitura di celle, per fargli una bella batteria dedicata, e poi torniamo a spremerla un pochino.... |
| blindo7 |
Inserito il - 10/12/2013 : 15:19:44
Marco come vanno le prove della bestiola?
per il pas non era possibile utilizzare quello interno,il quale però mi sembra abbia quattro fili in luogo di tre |
| plinius |
Inserito il - 01/12/2013 : 22:25:29
Bellissima la fat... |
| maxym77 |
Inserito il - 01/12/2013 : 12:13:03
figata
ma come fai per il freddo io morirei... |
| alcedoitalia |
Inserito il - 01/12/2013 : 09:27:30
@ bija: il motore è il BBS01, il modello specifico è il 36V 18A (chi ha seguito gli altri post, si ricorderà che è un motore arrivato NON funzionante, la centralina è durata 30 secondi...) il PAS è il 12 magneti, si vede chiaramente sul lato sinistro, NIENTE acceleratore, nelle nostre centraline non serve, in quanto il PAS dà già il 100% di potenza, e poi inserire un'acceleratore da pochi euri...in una bici così
abbiamo solo un piccolo pulsante sul lato sinistro che funge da 6kmH, tutto quì...
@octopus no, quel case contiene 65 celle Panasonic 3400mAh, le LIPO quando le usiamo, le mettiamo in uno zainetto, se noti sotto l'ammortizzatore, si vedono i due anderson che ci permettono di inserire qualsiasi batteria in maniera rapida.
@gil, a breve, inseriremo tutti i prezzi delle nostre realizzazioni su base haibike, i primi due modelli che inseriremo saranno questi:
http://www.alcedoitalia.it/shop/categoria-prodotto/biciclette/
in tre taglia 44/48/52
buona Domenica
Marco.
PS NON OT, ieri non ho resistito....Mercoledì ha nevicato vicino a noi e la tentazione di provare la fat sulla neve è stata troppo forte che spettacolo di bici
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| bija |
Inserito il - 30/11/2013 : 13:31:44
.... si, ma non ci hai detto le caratteristiche di base del motore che stai sperimentando né se usi solo Pas o anche acceleratore.... Ciao Marco.
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| blindo7 |
Inserito il - 30/11/2013 : 13:08:58
Che spettacolo altro che cyclone!
spremere spremere!vi seguo a ruota... |
| T4R |
Inserito il - 29/11/2013 : 20:47:55
Sono daccordo è bruttissima , ma siccome sono altruista la prendo e ti tolgo il disturbo
Saluti Pino |
| octopus |
Inserito il - 29/11/2013 : 19:37:20
eggià è proprio un cesso esteticamente, mannaggia!!
ma il 16s lipo sta in quel portabatterie? 5ah? |
| gil |
Inserito il - 29/11/2013 : 19:31:55
Io direi anche bella la bici: quanto viene ? |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/11/2013 : 16:20:33
Bella la vita, da solo te la canti e te la suoni!!!
Bene, quando avrete strapazzato ben bene la belva dacci qualche riscontro. |
| alcedoitalia |
Inserito il - 29/11/2013 : 16:08:59
il test di oggi, non ha valenza, è stato appena provato, il motore era appena tiepido, ma fuori non ci sono più di 4/5 gradi oggi....
la bici è intonsa e nuova di pacca, appena qualcuno avrà "il coraggio" di portarla a sporcarsi per benino, faremo un test un pochino più approfondito...
PS adesso che ci penso, mi candido come volontario io stesso
Marco
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| Barba 49 |
Inserito il - 29/11/2013 : 15:58:18
In effetti come meccanica interna è ben fatto, e poi ho visto che il 750W è identico al 250W, quindi penso che si rompa prima la catena di trasmissione che gli ingranaggi del riduttore!!!
Come temperature del motore come si comporta? |
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