| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| @lby64 |
Inserito il - 11/03/2016 : 11:28:37
Ciao!
Ho due full con Bafang 250W con display C965.
Scaricando il manuale da internet mi sembra di aver capito che esiste il display C975A che include anche la lettura della potenza elettrica assorbita dal motore.
Qualcuno può confermarmi se ho interpretato bene e se è possibile reperirlo singolarmente sul mercato?
Si può semplicemente sostituirlo al C965 pre-esistente o deve essere in abbinamento ad un motore Bafang adatto a questo tipo di display?
Grazie! 
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| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| @lby64 |
Inserito il - 11/03/2016 : 21:00:34
Grazie x le foto, è chiarissimo!
Nel caso sentirò il mio fornitore se me ne procura
uno a 5 tasti così magari lo confronto con i dati
che mi da il wireless! 
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| @lby64 |
Inserito il - 11/03/2016 : 18:57:19
Grazie x le foto, è chiarissimo!
Nel caso sentirò il mio fornitore se me ne procura
uno a 5 tasti così magari lo confronto con i dati
che mi da il wireless!
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| MarcoM |
Inserito il - 11/03/2016 : 18:35:46
| @lby64 ha scritto:
Grazie!
Come sempre molto "focused" sugli argomenti.
Per avere dei dati + affidabili sto pensando di
installare in una delle mie batterie custom
questo wattmetro wireless
http://www.cobox-ebikes.com/290/wireless-bluetooth-cobox-watt-meter-36v-48v.html
e testarlo comparando l'energia stimata utilizzata dal motore con quella utilizzata
poi per ricaricare la batteria dopo l'utilizzo considerando
le perdite in fase di ricarica (10% può essere attendibile?)...
Ciao 
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bello l'oggetto!!
per le perdite in ricarica, la questione è un pochino più complicata, ma se calcoli un 10% per mè, ci sei vicino...
anche se il dato "più veritiero" (è una parola grossa...) la ottieni con l'energia consumata in scarica. |
| MarcoM |
Inserito il - 11/03/2016 : 18:31:01
questi sono i due modelli di display che intendevo nel post sopra...
nella prima foto il modello con la pulsantiera a 5 tasti e la riga nel display con la potenza.
nella seconda quello con la pulsantiera a 3 tasti senza la riga in questione...
le foto le ho fatta in 2 secondi nel garage..
Immagine:
138,18 KB
Immagine:
223,75 KB |
| @lby64 |
Inserito il - 11/03/2016 : 17:21:42
Grazie!
Come sempre molto "focused" sugli argomenti.
Per avere dei dati + affidabili sto pensando di
installare in una delle mie batterie custom
questo wattmetro wireless
http://www.cobox-ebikes.com/290/wireless-bluetooth-cobox-watt-meter-36v-48v.html
e testarlo comparando l'energia stimata utilizzata dal motore con quella utilizzata
poi per ricaricare la batteria dopo l'utilizzo considerando
le perdite in fase di ricarica (10% può essere attendibile?)...
Ciao
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| Barba 49 |
Inserito il - 11/03/2016 : 15:59:38
Quoto, i dati della potenza sul display sono MOLTO approssimativi, già sono poco precisi i watt meter veri e propri tipo "Turnigy", figurarsi un display come quello...
In pratica (così come l'indicatore di carica residua della batteria) sono solo dei gadget. |
| MarcoM |
Inserito il - 11/03/2016 : 15:40:52
Ciao,
il display puoi tranquillamente sostituirlo, non occorre cambiare il motore, il nome mi è nuovo, di solito si identifica il display C965 con i dati della potenza del motore dalla pulsantiera, a tre tasti per il modello senza potenza ed a 5 tasti per quello con la potenza.
anche se son sincero, ne ho provati diversi tipi (di display con la lettura di potenza), e non c'è ne uno che ci azzecca!!!!.. |
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