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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
fabia mori Inserito il - 27/09/2017 : 18:22:18
Ho acquistato una wayscrall flexy con batteria 36V 13.2 pagandola molto piu dell'altra in dotazione perche' mi interessava la percorrenza (promessa di 60/80 km)
Ho fatto i primi percorsi quasi tutti in pianura ed ho misurato con contachilometri una autonomia di 39/40 km.
Cosa mi consigliate? Cosa debbo fare?
Grazie a chi vorra' rispondermi
Fabia
14   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Barba 49 Inserito il - 27/09/2017 : 22:29:02
fabia mori Inserito il - 27/09/2017 : 22:25:16
Faro' tutte queste verifiche. Poi vi faccio sapere, grazie mille a tutti!!
Barba 49 Inserito il - 27/09/2017 : 22:21:51
Per controllare la tensione di uscita del caricabatteria ti occorre un amico dotato di tester, colleghi il caricabatteria alla 220Vac e poi con il tester in VDC fai la lettura...

Per controllare invece il tempo di ricarica se prevedi che duri (come dice giustamente Pix) circa 7 ore puoi iniziare la ricarica ad un ora tale da far si che dopo circa 6 ore tu possa essere presente per controllare la fase finale: Se la batteria è veramente da 475Wh come dichiarato e tu la colleghi completamente scarica deve impiegare circa 7 ore, altrimenti c'è qualcosa che non va.

La batteria comunque comincia a dare il meglio dopo due-tre ricariche, per il resto cosa significa "la pressione dei pneumatici sembra massima"? Falla controllare oppure controllala direttamente tu e vedi se corrisponde a quella riportata sul fianco dei pneumatici!
fabia mori Inserito il - 27/09/2017 : 22:13:39
Pixbuster: ora e' tutta carica. Appena si scarica provo a fare come mi hai detto. Pero' come faccio a sapere quando finisce di caricare, non posso stare a guardarla!!! Cosa verifichiamo poi?
Grazie
andrea 104KG Inserito il - 27/09/2017 : 22:11:13
Però se hai un peso metà quasi del mio, e dici di pedalare forte, l'autonomia è troppo scarsa, hai ragione. La prova da fare sarebbe montare un wattmetro, ma è piuttosto complicato e invasivo.
fabia mori Inserito il - 27/09/2017 : 22:09:57
Bubunapoli: la spinta motore uso spesso la media, perche' purtroppo e' una modalita' in cui si rimette automaticamnete la bici se riaccesa.
Pedalo con molta forza per risparmiare. La bici e' scorrevolissima se spenta.
Barba: Riguardo il caricatore e' quello dato in dotazione. Non comprendo: come controllare che escano 42v? Cosa debbo fare?
La pressione dei pneumatici sembra massima.
Potrebbe essere che siano le prime prestazioni? (Ce l'ho da 10 giorni) e possa migliorare in autonomia?
Grazie Fabia
pixbuster Inserito il - 27/09/2017 : 22:08:32
Fabia Mori, anche a me l'autonomia che hai riscontrato sembra bassa (io con 70-80W muscolari ci farei 65km)

Fa una prova: scarica del tutto la batteria e poi controlla quanto tempo impiega a caricare
Leggi sulla targhetta del caricabatteria la corrente in uscita (dovrebbe essere 2A)
A questo punto dimmi il tempo di ricarica che hai misurato (dovrebbe essere circa 7 ore)

Così facendo controlliamo quanti wattora ti ha fornito la batteria
Barba 49 Inserito il - 27/09/2017 : 21:48:50
Ti comprendo benissimo, ma come ti hanno detto anche gli altri utenti le autonomie delle bici elettriche sono affidabili esattamente come i consumi di carburante delle auto, non essendoci un ente certificatore cui rendere conto ognuno può dichiarare ciò che meglio crede...

bubunapoli Inserito il - 27/09/2017 : 21:48:02
Secondo me con una batteria da 13A ti dovresti avvicinare ai 60 Km
se dici di contribuire coi muscoli e vai in modalità low.

Se invece inserisci la massima spinta del motore (high) e pensi
così che sia tutta farina del tuo sacco, l'autonomia diminuisce sensibilmente
ed è normale che si fermi a 40 Km circa.

Prova a spegnere il motore e pedalare in pianura: senti la bici abbastanza scorrevole, o la senti
frenata?
fabia mori Inserito il - 27/09/2017 : 21:20:12
Grazie Barba,
Ma come ho detto ho contribuito al massimo con i muscoli, i parametri da te citati sono a posto. Tutta pianura! Debbo dunque accontentarmi??
Ma allora era meglio non spendere il doppio, e tenere quella in dotazione.......
Sono molto delusa da questa prestazione.
Barba 49 Inserito il - 27/09/2017 : 21:09:53
Quoto tutti gli interventi, controlla bene la pressione degli pneumatici che è fondamentale, usa la massima riportata sui fianchi dei copertoni e poi ripeti il test...

Controlla anche che la bici sia scorrevole, spingendola a mano deve viaggiare come una normale bici muscolare, e che dal tuo caricabatteria escano 42V, cosa MOLTO importante ai fini dell'autonomia.

Comunque se hai l'abitudine di contribuire poco con i muscoli l'autonomia è quella che rilevi tu, mentre spingendo di più aumenta molto.
fabia mori Inserito il - 27/09/2017 : 21:07:04
Grazie Dibi e Andrea, ma non ho capito quanti km ci fate voi.
Io ci ho fatto 39, peso 58 kg, tutta pianura e sempre pedalando con forza (quasi mai facendomi trainare).
Quindi voi dite che 38/ 40 km autonomia sono accettabili, ( rispetto a quella dichiarata 80, che ritengo sia quella relativa all'uso fatto da me)??
Mi sembra assurdo!! Pensate che possa reclamare?
andrea 104KG Inserito il - 27/09/2017 : 20:06:22
Ritengo giusta la stima di DIBI, anch'io ottengo quelle percorrenze. Però dipende se ti fai portare del tutto o aiuti... Quella percorrenza la ottengo aiutando, non ho mai provato a farmi portare.
dibi Inserito il - 27/09/2017 : 19:27:48
Hai una batteria da circa 475wh.

Se la bici scorre bene (controlla freni, mozzi e pressione gomme) con un leggero apporto muscolare (no pedalata simbolica), in pianura potresti fare qualcosa in più, diciamo un 50/55 km.

Tieni conto però che i dati di percorrenza dichiarati dalle case costruttrici sono un poco come i consumi di carburante dichiarati per le auto, cioè sono ottenuti in condizioni ideali e quasi mai replicabili: assistenza impostata su valori medi, ciclista leggero, bici ben a punto, percorso pianeggiante e senza traffico, apporto muscolare del ciclista.

Nella realtà le percorrenze sono molto diverse e come vedi dipendono da molti fattori.



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