| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| andrea 104KG |
Inserito il - 12/03/2019 : 20:53:06
Scusate se apro questo post ma direi di dedicarlo esclusivamente al cambio firmware.
Mi sono per caso iscritto su fb ad un gruppo Tongsheg Italia e li mi chiedono in molti delle delucidazioni, io li ho rimandati a questo forum ma non essendo esperti di "fai da te elettronico" desistono tutti.
Inoltre l'altro post è diventato chilometrico... direi di aggiornare questo solo DOPO novità nell'altro.
Quindi discussioni nell'altro e tutorial qui.
Inoltre anche qui ci sono molti utenti di tsdz2 a cui può essere utile il post, altrimenti restiamo i soliti 4 
Se ritenete che il post sia inopportuno, ditelo che lo facciamo togliere..
Ho scritto qualche riga per la versione con lcd3
Nuovo firmware open source per tsdz2
Cos'è
La centralina del motore è un piccolo computer con tanto di processore memoria e un programma che ne regola il funzionamento
Tale software è normalmente chiamato "firmware" o "rom" e contiene le istruzioni per il controllo delle periferiche del motore (il torsimetro, il motore elettrico vero e proprio, il display, i sensori ecc.)
Questo software è contenuto in una memoria non-volatile (cioè che non si cancella senza energia elettrica) all'interno della centralina.
Tale memoria si può però riscrivere servendosi di un apposito programmatore (una specie di chiavetta USB dal costo di pochissimi euro) e di un apposito software.
Esempio di programmatore
https://www.ebay.it/…/ST-Link-STLink-V2-Progr…/262087067780…
Perchè farlo?
Il motore nella sua versione "stock" o di fabbrica è sembrato a molti utenti non molto performante. Tale impressione l'ha avuta anche un programmatore con le competenze adatte per modificare tale programma e lo ha fatto rendendo pubblico il suo lavoro sul forum endless sphere, nella sezione dedicata ai motori trovate la lunghissima discussione relativa.
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=93818
Altre persone competenti lo hanno affiancato permettendo un costante miglioramento, l'aggiunta di nuove funzioni e la correzione di errori (bug)
Personalmente ero solo uno degli utenti insoddisfatti delle performance del motore, senza nessuna competenza tecnica per poterlo modificare.
Che risultati si ottengono?
Il motore si trasforma totalmente.
Possiedo anche una Specialized Turbo levo, una bici non esente da difetti ma comunque sempre considerata una delle migliori sul mercato.
Il tsdz2, dopo la modifica del firmware diventa competitivo col motore della levo, tanto che non saprei dire quale dei due è più performante. E non sto scherzando!
Quindi decidete voi se vale la pena trasformare un modesto motorello da 300€ in un motore che rivaleggia con i motori top del mercato.
Rischi:
Il tsdz2 non è progettato di fabbrica per essere modificato, per cui la procedura non è immediata.
Quando si tocca il firmware di un dispositivo si può sempre arrivare al "brick" del dispositivo, cioè renderlo inutilizzabile per errori introdotti nel firmware.
E' abbastanza difficile, ma può accadere, siete solo voi che vi assumete la responsabilità!
Il progetto è comunque un "open source, cioè un software che potete usare gratuitamente (e anche modificare, se sapete farlo) e come tale viene realizzato nel tempo libero (anche se con notevolissimo impegno) e non c'è garanzia che non sia esente da difetti (bug)
In realtà centinaia di utenti ormai lo hanno provato e fatto da tester, per cui gli errori più evidenti sono stati corretti e l'ultima versione è stabile e non da problemi.
Cosa mi serve per fare la modifica?
Un computer (ovvio)
un programmatore di eprom
un software
il file della rom
un lcd03
Un saldatore a stagno e un po' di esperienza manuale. Non tutto vi può essere suggerito e inoltre ogni utente può trovare delle soluzioni alternative comunque valide...
Comunciamo dall'ultimo componente "lcd03"
Per far funzionare il firmware alternativo occorre cambiare il display fornito di base con il motore.
In realtà se ci si accontenta di non avere certe funzioni , un utente italiano ha proposto una semplficazione del firmware che lavora sui display di fabbrica del motore. Ho provato tale versione quando era ancora in stato "embrionale" e sul mio 48v dava problemi ma sembra che per la maggior parte degli utenti funzioni. inoltre ci sono stati dei perfezionamenti. per ora però rimango ad illustrare la versione per lcd03.
Il display lcd03 è lo stesso che si usa per pilotare le centraline dei motori hub e potete acquistarlo un pò dappertutto (aliexpress, pswpower, bms battery e in genere altri venditori cinesi. Lo trovate anche su EBAY o Amazon.
Il display lcd03 però è settato per lavorare con centraline per hub quindi anch'esso va “flashato”.
Va aperto, bisogna individuare I 4 pin in alto, e collegarci il programmatore (sempre lo stesso del motore) e scriverci il nuovo software.
Una volta riscritto il lcd03 bisogna collegarlo al motore tagliando I fili e s lo schema che trovate sul forum estero.
E' abbastanza semplice perchè vi dice I colori da collegare insieme.
Poi bisogna flashare il motore. Qui ci sono un pò di problemi perchè dovete collegare il programmatore nel piccolissimo connettore dove si attacca il sensore di velocità. Io per fare prima ho tagliato il connettore e collegato un usb femmina in parallelo di modo che con un usb maschio posso collegare il programmatore.
Molto difficile spiegare tutto passo passo meglio guardarsi con attenzione più volte questi video.
Parte 1
https://youtu.be/nj8GxKHut3o
Parte 2
https://youtu.be/bxEHDFCaKH8
Parte 3
https://youtu.be/zChf_2K8rW8
Parte 4
https://youtu.be/0nXtaJniZQc
Parte 5
https://youtu.be/IrWn6e8bIuQ
TSDZ2 a 6 pin e 8 pin
Di seguito incollo due video "obbrobriosi" in cui ho sovrascritto l'audio inglese con la mia vociaccia 
parte lc3
https://youtu.be/mDuggehrazc
parte centralina
https://www.youtube.com/watch?v=0mtkt7PC9OU
Ovviamente qualsiasi contributo è benvenuto anzi favorito
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| 32 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| andrea 104KG |
Inserito il - 16/08/2019 : 20:35:14
Non credo.. magari andasse bene ma va aperto e programmato dubito che i campi siano gli stessi anche a livello visuale. La rom farebbe riferimento a campi che sul lcd05 non ci sono... |
| Shako70 |
Inserito il - 16/08/2019 : 14:48:52
Buongiorno.... grazie per il post, il kt-lcd5 al posto del 3 va bene lo stesso?
sarebbe questo: http://www.pswpower.com/ven.php?cargo.2016-2v-1cet
che in pratica e' identico a quello di serie che ho montato sulla bipa
grazie |
| zappan |
Inserito il - 03/06/2019 : 13:02:57
UP  |
| Rotolo |
Inserito il - 10/05/2019 : 17:10:23
Ormai li ho ordinati, avevo chiesto nell’altra discussione senza risposta, speriamo vadano bene. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 10/05/2019 : 13:00:25
Ottimo! Certo che quei cavi da pochi euro venduti a peso d'oro.. |
| zappan |
Inserito il - 10/05/2019 : 12:20:05
Ciao posto due link dove reperire il cavo di programmazione a 6 poli, questo fornisce anche la pappa pronta  :
cavo
https://www.electrifybike.com/store/p117/TSDZ2_Speed_Sensor_Extension_Cable_%286_wires%29_50cm.html#/
Display LCD3 + programmatore + cavo già cablati
https://www.electrifybike.com/store/p129/Complete_TSDZ2_Controller_%26_Display_with__Flexible_Open_Source_%28FOS%29_Firmware_Upgrade_.html#/
questo solo il cavo, è caro ma puo' servire per avere l'idea:
https://it.aliexpress.com/item/Tongsheng-tsdz-sensore-di-velocit-cavo-di-estensione-110-centimetri-di-lunghezza/32833464583.html |
| zappan |
Inserito il - 06/05/2019 : 13:42:53
Up per gli utenti che vogliono flashiare |
| danexh |
Inserito il - 20/03/2019 : 19:14:15
purtroppo ho provato in tutti i modi
Ho flashato la versione 19b , la 18 e la 17 in tutti i modi mi da sempre errore di verifica all' indirizzo 0x4000 quando scrivo la eprom
QUALCUNO PUOI AIUTARMI per favore , sono scoraggiato
[url=https://postimg.cc/zbK6Dskw] [/url]
[url=https://postimg.cc/xXsSWVsc] [/url]
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| andrea 104KG |
Inserito il - 19/03/2019 : 19:42:48
Fa sapere! Lo so come ho scritto in altri post, giocare con le rom è pericoloso e mette un'ansia tremenda, anche se poi il procedimento è ormai ben conosciuto... |
| danexh |
Inserito il - 19/03/2019 : 19:31:23
Grazie Andrea, ho rifleshato il motore e mi dava un errore di verifica all' indirizzo 4000 o giu' di li.
Poi pero' ho ricollegato ed andava il tutto; ho appena finito ed e' buio e fa freddo, rimando il riassemblaggio e le prove ad un altro momento
Behh la paura di aver rovinato il motore almeno mi e' passata , anche se il display segna solo i 5 livelli di assistenza ed il tempo medio, ma ancora non so come settarlo… ci pensero poi |
| andrea 104KG |
Inserito il - 19/03/2019 : 18:44:45
Ai! ti ripasso i colori usati da me 2 volte
verde tsdz2 con rosso lcd3
nero tsdz2 con nero lcd3
bianco tsdz2 con blu lcd3
marrone tsdz2 con verde lcd3
arancio tsdz2 con giallo lcd3
il cavo viola tsdz2 non va collegato (sul sito dice che sono i freni)
fa sapere!
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| danexh |
Inserito il - 19/03/2019 : 18:09:06
| danexh ha scritto:
collegando lcd3 al motore mi ritrovo 5 fili sull' LCD3 e 6 fili sul motore . I colori corrispondono ed uno non e' collegato.
Dopo le manovre eseguite ( spero ) correttamente quando accendo la ebike si accende lcd3 rimane con tutto acceso e non fa nulla d' altro, nemmeno si spegne. Per spegnere devo staccare la batteria.
Ora riprovero a rivedere il software sia sul motore che sull' LCD3 e spero che si risolva 
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[url=https://postimg.cc/ZW9RBnXF] [/url]
[url=https://postimg.cc/WqDK6RVK] [/url]
queste sono le immagini del display LCD3 e dei collegamenti
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| danexh |
Inserito il - 19/03/2019 : 17:05:57
collegando lcd3 al motore mi ritrovo 5 fili sull' LCD3 e 6 fili sul motore . I colori corrispondono ed uno non e' collegato.
Dopo le manovre eseguite ( spero ) correttamente quando accendo la ebike si accende lcd3 rimane con tutto acceso e non fa nulla d' altro, nemmeno si spegne. Per spegnere devo staccare la batteria.
Ora riprovero a rivedere il software sia sul motore che sull' LCD3 e spero che si risolva |
| danexh |
Inserito il - 19/03/2019 : 17:04:11
collegando lcd3 al motore mi ritrovo 5 fili sull' LCD3 e 6 fili sul motore . I colori corrispondono ed uno non e' collegato.
Dopo le manovre eseguite ( spero ) correttamente quando accendo la ebike si accende lcd3 rimane con tutto acceso e non fa nulla d' altro, nemmeno si spegne. Per spegnere devo staccare la batteria.
Ora riprovero a rivedere il software sia sul motore che sull' LCD3 e spero che si risolva |
| andrea 104KG |
Inserito il - 19/03/2019 : 08:06:16
Ottimo, buon lavoro! |
| danexh |
Inserito il - 19/03/2019 : 07:54:12
FLASHATO LCD3 ed e' andato tutto bene ( spero ) nel senso che il display ha reagito esattamente come descrizione.
Ora passo a FLASHARE il motore e poi a collegare LCD3 al motore stesso .. speriamo bene. Incrocio le dita  |
| danexh |
Inserito il - 18/03/2019 : 21:44:58
| andrea 104KG ha scritto:
Sì è che a voce non lo so pronunciare
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| andrea 104KG |
Inserito il - 18/03/2019 : 20:54:00
Sì è che a voce non lo so pronunciare |
| danexh |
Inserito il - 18/03/2019 : 19:50:42
Ciao Andrea solo una precisazione che immagino sia un refuso del dialogo.
Nell' ultimo tuo video quando dici di caricare il file per flasshare il motore tu dici di caricare un file EXE, penso pero' che il file un file HEX vale a dire esadecimale come quello dell' LDC3 .
Mi confermi ? GRAZIE |
| andrea 104KG |
Inserito il - 14/03/2019 : 22:26:15
grazie a te, buon lavoro e facci sapere mi raccomando |
| danexh |
Inserito il - 14/03/2019 : 20:04:41
Grazie Andrea, video molto utili e spiegazione chiarissima.
Io ho gia' tutto in casa ora nei prossimi giorni mi cimento nella modifica |
| zappan |
Inserito il - 13/03/2019 : 20:39:43
Complimenti Andrea 104KG |
| blindo7 |
Inserito il - 13/03/2019 : 14:57:40
mille grazie Andrea,è da un pezzo che giro intorno a questo motore per via del torque,con una guida comprensibile ho un motivo in più |
| andrea 104KG |
Inserito il - 13/03/2019 : 07:03:48
Ovvio nessun problema se qualcuno fa la descrizione. ... io non c'è l'ho più. .. |
| baxxx |
Inserito il - 13/03/2019 : 06:14:49
Ottima idea quella di un riassunto for dummies.
Però perché fosse realmente “for dummies”, bisognerebbe inserire anche la procedura per i display originali, che non implichino saldature e collegamenti al LCD3. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 13/03/2019 : 01:00:11
https://www.youtube.com/watch?v=_Fca6m-OGRA&feature=youtu.be
il secondo
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| andrea 104KG |
Inserito il - 13/03/2019 : 00:03:19
booh adesso lo carico a risoluzione infame
https://www.youtube.com/watch?v=V-EIMnSn6ug&feature=youtu.be
vediamo se lo cancella
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| andrea 104KG |
Inserito il - 12/03/2019 : 23:21:16
booh non vanno, appena copiati andavano poi più nulla.. a meno che non me liabbia bloccati l'autore per problemi di copyright |
| andrea 104KG |
Inserito il - 12/03/2019 : 23:09:52
vediamo se vanno questi
https://www.youtube.com/watch?v=nFZS1jIEccM&feature=youtu.be&fbclid=IwAR0y6voERtSJ95F2BJi03IXxI-UR9FMoLwC-6_2BW8iPAYEV3Gu7CnHXb-U
https://www.youtube.com/watch?v=0mtkt7PC9OU&fbclid=IwAR2tJnzK8raf7GjrXvikUk9L1Sq2RDVScZMcURQuQE0fjm05FmkGPDuJGV8
speriamo bene... me li cancella perche dice che sono troppo lunghi |
| Geobike |
Inserito il - 12/03/2019 : 22:09:21
Gli ultimi due video non e possibile vederli, puoi fare una verifica ?. |
| Geobike |
Inserito il - 12/03/2019 : 22:07:03
Gli ultimi due video non e possibile vederli, puoi fare una verifica ?. |
| Geobike |
Inserito il - 12/03/2019 : 22:05:05
Gande Andrea |
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