| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Valentina 87 |
Inserito il - 11/09/2020 : 10:31:58
Buongiorno a tutti,
ho dovuto scollegare il motore dalla centralina per cambiare il pneumatico.
Ho ricollegato il tutto (3 cavi grossi, e 5 cavetti fini), ma il motore manca notevolmente di potenza.
Ho anche scollegto e ricollegato i cavi delle tre marce(ma sembr che le tre marce funzionano corettamente, anche se con potenza molto ridotta).
Sapete indicarmi il motivo e come posso risolvere?
Grazie mille.
Vale |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/09/2020 : 09:06:16
Occorrono i dati della centraòlina e anche la velocità che questo motore riesce a raggiungere, altrimenti non posso dirti se quella batteria va bene o meno per il tuo progetto: Per fare un esempio se il tuo motore è da salita e va lentamente allora basta poco per alimentarlo, se invece è da velocità allora le cose sono MOLTO diverse perchè in partenza e su salite importanti avrà bisogno di MOLTA corrente... 
In pratica per essere precisi occorrerebbero i dati della centralina, gli RpM del motore quando è alimentato a 36V e il diametro della ruota dove è montato.  |
| Valentina 87 |
Inserito il - 12/09/2020 : 08:38:18
Questa batteria potrebbe essere sufficiente ad alimentare il motore da 800w?
Battery Model
36v 20ah
Nominal Voltage (V)
36v
Nominal Capacity (AH)
20ah
Source Resistance (m#937;)
about 40
Cell Specification
3.7V 5.0AH
Cell Combination
4-parallel 10-series
Cell Size
21700
Cell Quantity (parallel*series)
40pcs
Discharge Cutoff Voltage (V)
30+/- 1V
Charge Cutoff Voltage (V)
42v
Rated Discharge Current (A)
15A
instantaneous Maximum Discharge Current (A)
45A
Maximum Continuous Discharge Current (A)
15A
Maximum Continuous Charge Current (A)
5A
Charge Mode
CC-CV
Standard Charge Current (A)
2A
Charge Time under Standard Charge Current
6hours
Fast Charge Current (A)
5A
Charge Time under Fast Charge Current
2.5hours
Charge Temperature Range
-20-55°C
Cell Size (L*W*T )
230*90*75mm
Battery Weight
About2.8KG
Battery Power
1000W |
| Valentina 87 |
Inserito il - 12/09/2020 : 06:58:17
il prossimo passo è quella di collegare una batteria al litio da 20ah per vedere se c'è una differenza di potenza tra la batteria al piombo da 32ah e quella al litio |
| Barba 49 |
Inserito il - 11/09/2020 : 20:19:08
E tu pensi di riuscire ad alimentare un motore da 800W con una batteria che non è sufficiente nemmeno per una bici legale da 250W??? Ottimista...  |
| essegi |
Inserito il - 11/09/2020 : 16:04:34
è una situazione un po' particolare, linko la discussione precedente per meglio capire e che, alla fin fine, contiene già le risposte:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=79575
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| Valentina 87 |
Inserito il - 11/09/2020 : 15:35:35
...il motore è 36v 800w. |
| calcifer |
Inserito il - 11/09/2020 : 15:30:11
ciao,
magari sarebbe bello capire di che motore stiamo parlando... |
| Valentina 87 |
Inserito il - 11/09/2020 : 13:04:04
forse il problema sta nella batteria: con una batteria al litio da 36v 8ah, non posso mettere la seconda e la terza marcia a causa della limitata potenza della batteria. Ho provato a mettere un pacco batteria al piombo da 36V 32ah, ma il risultato è pessimo. Posso mettere la seconda e la terza marcia, ma in generale la potenza è molto limitata.
Comparando la potenza che ha la prima marcia con la batteria al litio e quella al piombo la differenza è notevole.
Da un pacco batterie al piombo da 32ah mi aspettavo un potenza maggiore.   |
| andrea 104KG |
Inserito il - 11/09/2020 : 12:32:26
Fanno bene contatto i fili? Non è che hai invertito l'ordine dei 3 fili grossi? |
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