| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Pekkio82 |
Inserito il - 25/03/2024 : 18:08:39
Ciao a tutti, come da titolo, è passato un pò di tempo da quando vi ho chiesto aiuto per un progetto, link alla discussione: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=81547
tuttavia sono andato avanti, ora ho qualcosa di più tangibile per installare un kit  :
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Ora, ho stampato 3 dime per 3 diversi motori: tsdz2B, tsdz8, cyc photon; quello che va senza problemi è il photon, a seguire il tsdz8, e infine il tsdz2B, dove ho misurato che almeno devo spessorarlo 2mm dal lato corona perchè tocca il carro:
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Premesso che il photon obiettivamente costa uno sproposito, per il tsdz8 in versione 250w devo aspettare 3 mesi secondo pswpower, mi chiedo secondo la vostra esperienza se posso andare di tsdz2B con questi 2mm di gap, sul lato sinistro mi pare di aver misurato 9mm di filettatura secondo la dima. Come corona precialps offre una 42 imbutita con un offset di 9mm. I problemi, naturalmente non finiscono qui, avrei bisogno di un consiglio su quale batteria e il posto di montaggio sul telaio, a tal proposito ho preparato questo:
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sotto il tubo obliquo naturalmente passano i cavi non so se si possa fare... |
| 22 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Snaweart |
Inserito il - 06/05/2024 : 11:24:43
Complimenti, gran bel telaio e bella realizzazione. Con la batteria ci sei andato al millimetro :-). In giro sulla rete ne avevo visto una bianca. Facci sapere le tue impressioni nell'uso off road. |
| luc_maz48 |
Inserito il - 06/05/2024 : 09:30:12
Complimenti per la bella realizzazione, curata in tutti i particolari! 
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Per non danneggiare l'appoggio!
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| chicc0zz0 |
Inserito il - 06/05/2024 : 09:16:06
follia? è stupenda, complimentoni per la realizzazione |
| Pekkio82 |
Inserito il - 06/05/2024 : 02:49:31
| andrea 104KG ha scritto:
4 di 9 è buono per un kit. Buon lavoro, metti qualche foto a bici finita.
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Detto fatto, ecco le foto. Mi rimane da sistemare i cavi dietro il motore, perchè purtroppo nel kit ho il sensore di velocità con lo spinotto a ypsilon, a tal proposito ho ordinato quello con lo spinotto singolo. Per il resto va una bomba, il motore spinge, il cambio non fa una piega. Ho una perplessità sull'indicatore della batteria del display, per provarla ho fatto qualche giretto, di sicuro ho consumato pochissimo, ma mi sembra che la batteria indichi 3 tacche mentre il display continua ad indicarne 4. Comunque intanto vi ringrazio infinitamente per tutti i consigli che mi avete dato per portare a termine questa follia, sono davvero molto contento |
| andrea 104KG |
Inserito il - 24/04/2024 : 10:07:18
4 di 9 è buono per un kit. Buon lavoro, metti qualche foto a bici finita. |
| Pekkio82 |
Inserito il - 24/04/2024 : 01:30:51
| andrea 104KG ha scritto:
Si, ma un fusibile c'è da qualche parte?
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Si, la base ha una scatolina, l'ho svitata e dentro c'è il fusibile. ho saldato i fili e così non si vede praticamente nulla. Il motore l'ho fissato senza non pochi problemi, ho dovuto limare un pò una sede delle viti del motore perchè toccava il telaio; la linea catena sta sul 4° di 9 rapporti (partendo dal più piccolo). Purtroppo la precialps non fa offset maggiori di 9mm altrimenti potevo sistemare. Altro casino la batteria, per fissarla ho dovuto comprare degli attacchi che si chiamano "grin bottle bob", e poi nonostante ciò, modificarli. Ora rimane solo lavoro di normale regolazione della bici. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 24/04/2024 : 00:47:06
Si, ma un fusibile c'è da qualche parte? |
| Pekkio82 |
Inserito il - 14/04/2024 : 02:48:29
Ciao, il lavoro procede bene, sto posizionando la batteria, e mi chiedevo se devo per forza mettere un connettore xt60 per la base della hailong, non va bene se entro direttamente nella piastra con i fili del tsdz2 e saldo? |
| Pekkio82 |
Inserito il - 29/03/2024 : 15:18:43
Già arrivate, mi sa che ci ho preso, la destra è contrassegnata con "R":
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| Pekkio82 |
Inserito il - 29/03/2024 : 07:57:48
| Barba 49 ha scritto:
Le pedivelle NON sono intercambiabili, le filettature per i pedali sono contrarie e se usi una pedivella destra sul lato sinistro il pedale NON si avviterà!!! 
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Oh cavolo
Speriamo bene ormai le ho ordinate, le q:16/q:0 |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/03/2024 : 07:55:55
Le pedivelle NON sono intercambiabili, le filettature per i pedali sono contrarie e se usi una pedivella destra sul lato sinistro il pedale NON si avviterà!!! |
| Pekkio82 |
Inserito il - 28/03/2024 : 23:36:18
| andrea 104KG ha scritto:
qualcuno le montò a suo tempo, io ho messo quelle del bafang, molto più economiche... non so dirti il loro q factor, non mi ha mai dato fastidio in nessuna bici elettrica, le bafang rientrano di 2-3 cm, sono diritte con l'attacco pedale.
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Il mio dubbio era su destra e sinistra, ma poi ho riflettuto (ogni tanto lo faccio) e ho capito che le pedivelle sono intercambiabili dx e sx
Quindi questo era l'ultimo componente da acquistare, se tutto va bene vi posterò le foto del lavoro finito, altrimenti vi disturberò prima, per il momento grazie di tutto siete stati gentilissimi |
| andrea 104KG |
Inserito il - 28/03/2024 : 20:50:35
qualcuno le montò a suo tempo, io ho messo quelle del bafang, molto più economiche... non so dirti il loro q factor, non mi ha mai dato fastidio in nessuna bici elettrica, le bafang rientrano di 2-3 cm, sono diritte con l'attacco pedale. |
| Pekkio82 |
Inserito il - 28/03/2024 : 03:44:51
Allora, ho trovato una batteria su pswpower che pare identica a quella che avevo visto per dimensioni e specifiche, quindi ho fatto partire l'ordine di tutto 
Volevo cambiare le pedivelle standard del motore per avere la stessa larghezza sui 2 lati, avevo tenuto d'occhio le lekkie buzz bars ma hanno un bel prezzo, poi anche leggendo sul forum ho trovato le miranda, vorrei prenderle ma non sono sicuro delle diciture sul q factor direi che sono un pò confunsionarie. Ho fatto una foto, se mi potreste indicare se la dicitura che ho scelto è corretta per favore
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| Pekkio82 |
Inserito il - 27/03/2024 : 22:32:59
| andrea 104KG ha scritto:
La batteria se vuoi prendila da pswpwer, le abbiamo in tanti nella mia zona e nessuno ha preso fregature, anche con i modelli più economici con celle cinesi...
A occhio in una bici come la tua la batteria ci va benissimo, magari un po' bassa ma è molto meglio per i pesi, più in basso sono e meglio è...
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Quella di pswpower sembrerebbe 1cm più alta, ma ci dovrebbe entrare comunque... Le dimensioni indicate non sono chiarissime:
Diamesion:362*90.3*92.7mm.G70
Diamesion: 90.3*109.4*367.4mm
Poi c'è un altro modello che sembra identico ma non comprendo la differenza |
| andrea 104KG |
Inserito il - 27/03/2024 : 21:24:15
La batteria se vuoi prendila da pswpwer, le abbiamo in tanti nella mia zona e nessuno ha preso fregature, anche con i modelli più economici con celle cinesi...
A occhio in una bici come la tua la batteria ci va benissimo, magari un po' bassa ma è molto meglio per i pesi, più in basso sono e meglio è... |
| Pekkio82 |
Inserito il - 27/03/2024 : 12:28:38
| Barba 49 ha scritto:
Ricorda che per sfilare la batteria dovrai lasciare alcuni centimetri di spazio perchè è "a slitta"...
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Se la smussatura è come la linea che ho tratteggiato ho almeno 5 cm, anche dietro la batteria ha una smussatura piccolina. Non so sono fiducioso... Almeno sulle misure, sulla qualità della batteria non saprei.
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| Barba 49 |
Inserito il - 27/03/2024 : 07:43:49
Ricorda che per sfilare la batteria dovrai lasciare alcuni centimetri di spazio perchè è "a slitta"... |
| Pekkio82 |
Inserito il - 26/03/2024 : 23:45:33
| andrea 104KG ha scritto:
No, dipende solo dalla linea catena ma se lasci la corona originale imbutita non hai normalmente problemi. Il problema è il tsdz2 che comunque è strutturalmente debole, qualche problema lo da sempre, il bafang lo monti e per anni te ne scordi...
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Si ne sono a conoscenza, ma vista la situazione per gli altri motori, e la volontà di avere un sensore di torsione... Per ora metto il tsdz2, poi più avanti magari cambio col tsdz8.
Ora, ho trovato questa batteria, ho fatto una sagoma per confrontarla con quella del telaio, non mi rendo conto se ci si può incastrare, la sagoma comunque è rettangolare e non tiene conto della parte smussata che ho tracciato puramente a naso con una linea obliqua:
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La batteria è una 36v, 19,2Ah, celle lg4800 mah, bms 20Ah, caricatore 2A. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 26/03/2024 : 11:27:44
No, dipende solo dalla linea catena ma se lasci la corona originale imbutita non hai normalmente problemi. Il problema è il tsdz2 che comunque è strutturalmente debole, qualche problema lo da sempre, il bafang lo monti e per anni te ne scordi... |
| Pekkio82 |
Inserito il - 25/03/2024 : 21:06:51
| andrea 104KG ha scritto:
il tsdz2 viene fornito con un paio di anelli se non sbaglio... bella bici non dovresti avere problemi con nessun motore.. il tsdz2 non monta che io sappia le corone precialps che sono per il bafang, comunque se vuoi la 42 è già di serie.. per il fuoristrada serio però dietro devi metter un padellone minimo da 50...
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https://precialps.com/it/corone/60-corona-42-denti-bafang-bbs01b-bbs02b.html
A parte la dicitura bafang di questo link si apre la pagina per tongsheng... Quindi dici che spessorare non è un problema |
| andrea 104KG |
Inserito il - 25/03/2024 : 20:52:32
il tsdz2 viene fornito con un paio di anelli se non sbaglio... bella bici non dovresti avere problemi con nessun motore.. il tsdz2 non monta che io sappia le corone precialps che sono per il bafang, comunque se vuoi la 42 è già di serie.. per il fuoristrada serio però dietro devi metter un padellone minimo da 50... |
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