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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
job
Inserito il - 22/12/2009 : 17:27:10 Domenica provato il Cyclone 500 con temperature dai -5°C ai -10°C (al calar del sole).
E' andato tutto bene , nessuna defaillance, il motore si ricopriva di goccioline e non brinava perchè prima di uscire di casa gli avevo spruzzato sopra WD40.
Anche il cambio ok, seppur coperto di neve.
La Pugsley va benone sulla neve, ma erano condizioni ideali in quanto non sprofondavo più di 5 cm e la neve era molto asciutta, farinosa e senza ghiaccio sotto. Riuscivo a far salite fino al 10% circa in offroad, poi cominciava a slittare soprattutto se sotto c'era l'erba.
Uniche note negative, le urla insopportabili dei freni in un mondo così bello ovattato e il consumo elettrico (tutta la batteria panasonic in 3 ore di utilizzo) notevole pur avendo usato il motore con la massima parsimonia.
Surly Pugsley + Cyclone: 66,22 KB
Surly Pugsley + Cyclone: 221,09 KB
Qui breve filmatino "morbidoso" , neanche dire divertimento a 1000 !
8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
job
Inserito il - 31/12/2009 : 10:07:58
Dasti ha scritto:
Urca Job... mi ero perso una grande performance della Tua Surly Pugsley + Cyclone! Complimenti!!
Niente di che in fondo, pensa che io sono rimasto deluso perchè le condizioni ambientali erano troppo favorevoli (a parte il freddo). Devo capire quanto le ruotone tengano su neve dura e ghiaccio (altrimenti ho già in mente di farmi delle catene ) . Comunque sono tornato ad usare il cyclone a 26V, mi trovo meglio che a 36V, è più silenzioso e la panasonic non molla fino all'ultima stilla di energia, mentre la batteria del nano motor quando si scarica perde colpi.
ps- Non finiro' mai di ringraziare te e tutti quelli che mi hanno dato le giuste dritte per realizzare questa "creatura" che mi si ritaglia addosso come un sarto e di cui sono a dir poco entusiasta
Dasti
Inserito il - 31/12/2009 : 00:25:14 Urca Job... mi ero perso una grande performance della Tua Surly Pugsley + Cyclone! Complimenti!!
pixbuster
Inserito il - 24/12/2009 : 10:12:00 Bellissimo Job: la Pug sembra galleggiare sulla neve I terreni impossibili sono proprio il vostro habitat !!!
E simpaticissima Nanà in versione polare
job
Inserito il - 23/12/2009 : 23:24:16
Barba 49 ha scritto: Visto che eri senza Balto, mi permetto un OT e posto una foto del mio cane da neve (Nanà) in tutto il suo splendore dopo 2 ore di passeggiata sui monti di casa:
Perche' OT ? i nostri pelosoni sono gli unici che ci sopportano con i nostri esperimenti diciamoci la verità, diamogli un po' di spazio !
ps- troppo simpatica Nanà, certo tutto quel ghiaccio sul muso non le avrà fatto piacere neanche a lei che sembra per altro attrezzata bene per il freddo.
aldon
Inserito il - 23/12/2009 : 00:27:18 non si può essere più simpatici nella sua imperturbabile serietà!!
Barba 49
Inserito il - 22/12/2009 : 20:21:28 Bellissimo Job, il consumo è proporzionale all'attrito della neve fresca ma il trattore si è comportato bene! Visto che eri senza Balto, mi permetto un OT e posto una foto del mio cane da neve (Nanà) in tutto il suo splendore dopo 2 ore di passeggiata sui monti di casa:
Immagine: 63,15 KB
gigi35
Inserito il - 22/12/2009 : 18:23:46
Messaggio di job Uniche note negative, le urla insopportabili dei freni in un mondo così bello ovattato e il consumo elettrico (tutta la batteria panasonic in 3 ore di utilizzo) notevole pur avendo usato il motore con la massima parsimonia.
bellissimo l'effetto moviola,le gomme lasciano un'impronta che sembra quella di una macchina,andare sulla neve fresca si sforza molto basta togliere di colpo l'apporto del motore per rendersene conto per questo i consumi aumentano,anche l'aderenza in rettilineo e' buona solo nelle curve ci si accorge della scivolosita',il raggio della curva aumenta ed invece di girare il manubrio una volta sola come si fa sull'asciutto puo'capitare di doverlo addrizzare poi girarlo ancora e poi riaddrizzarlo e cosi' via tante volte finche' non si e' fatta la curva,anche per i freni piu' neve c'e' e meno si usano un po' per la pericolosita' del bloccaggio ruote ed un po' perche' basta smettere di pedalare che la neve ti fa da freno.
nuvola
Inserito il - 22/12/2009 : 17:48:36 troppo forte. sarebbe interessante avere qualche commento di chi ti ha imitato con un semplice motore front. col 2 x 2 chissà che salite.
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, nessuna defaillance, il motore si ricopriva di goccioline e non brinava perchè prima di uscire di casa gli avevo spruzzato sopra WD40.
) . Comunque sono tornato ad usare il cyclone a 26V, mi trovo meglio che a 36V, è più silenzioso e la panasonic non molla fino all'ultima stilla di energia, mentre la batteria del nano motor quando si scarica perde colpi.
