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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
 Inserito il - 17/03/2008 : 09:25:31
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buongiorno forum, ho comprato una bici elettrica da riparare di marca vinco,fabbricata ad asti, cosa devo sapere per metterla in sesto, il motore e le batterie funzionano le ho provate.
si accettano consigli e suggerimenti grazie
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 10:17:54
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E' questa ?
Immagine:
5,58 KB
Misure : 1720x625x1040
Peso: 38 kg.
Batteria: 3x12 Volt/12 Ah
Potenza motore max: 150 W
Tempo di carica: 4/5 ore
Autonomia: 50/60 Km.
Velocità: max 23 Km/h
Spia livello batteria
Batteria senza manutenzione
Bauletto posteriore in tinta
Cestino anteriore
Prezzo di listino € 671,00
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"Crazy Horse"
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 10:18:36
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ciao abc
è questa qua?
in questo caso è la vecchia cinesona di cosmos, puoi studiare un po' i suoi post e anche chiedere a lui un consiglio: la conosce a menadito e la bici, nei suoi limiti, si è comportata molto bene
(però... sicuramente non è fabbricata ad asti!)
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 10:19:46
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tino quella della tua foto ha due motori?  dove l'hai trovata? |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 10:29:57
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| pazzesco! che sarà quella specie di motore davanti? su quella di cosmos non ce n'è traccia... la tua com'è abc? |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 10:35:12
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si è proprio lei "premessa l' impianto elettrico eè completamente smontato" devo provare la centralina se funziona, il motore invia 36v.
la centralina come posso testarla. |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 11:20:41
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| scusate se vi faccio tante domande ma posso far funzionare il motore eliminando la centralina e inserendo un pulsante dove attacco e stacco la batteria? |
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cosmos
Utente Attivo
Piemonte
672 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 12:31:26
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Ciao abc, il motore è a magneti permanenti per cui la centralina è indispensabile per elaborarne il movimento e la velocità di esso, fosse stato un motore a spazzole allora sarebbe stato possibile anche farlo funzionare senza.
Per quanto riguarda gli allacciamenti elettrici penso di poterti aiutare a breve perchè avevo già in mente di sviluppare uno schema elettrico prima su carta poi su pc così da poterlo postare, in questo modo probabilmente potrai capire come fare gli allacciamenti alla tua... ma devo prima aprire la bici.
Ho iniziato a fare lo schema elettrico su carta della mia nuova Giant e adesso volevo inserirlo sul pc, pensavo di farlo con excel a meno che qualcuno non abbia da consigliarmi un programma più appropriato, tipo quello di Outside ma da utilizzare con Windows.
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Giant twist 2.1
Ex cinesona ora cinesetta |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 12:52:04
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cosmos ricordo che sull'aprilia erano riusciti a sostituire la centralina con un relè... eppure quella era senz'altro una bici più sofisticata di questa... lo segnalo solo come ipotesi per casi disperati e mi scuso se in questo caso qui si rivelasse una sciocchezza
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 14:41:12
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| il motore è a spazzole e se metto la batteria direttamente gira |
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cosmos
Utente Attivo
Piemonte
672 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 15:39:01
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A spazzole ??? mhhhh ma allora anche il mio... ma lo hai smontato per vedere o hai le istruzioni? Beh ma se lo hai fatto girare direttamente con le batterie è sicuramente così. Io non l'ho mai smontato e non avendo nessun manuale di istruzioni ho ipotizzato fosse un brushless perchè non mi ha mai dato problemi, questo non vuol dire che i brushed diano problemi ma dopo un tot di anni con un intenso utilizzo le spazzole si consumano e vanno sostituite.
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Giant twist 2.1
Ex cinesona ora cinesetta |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 15:57:10
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| il mio problema è bypassare la centralina ma dal motore escono solo 2 fili usando il tester vedo che quando pedalo escono dai 3 ai 36 volts e se metto la batteria entrano 36v. |
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cosmos
Utente Attivo
Piemonte
672 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 16:17:01
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| Ma vuoi bypassare la centralina perchè non sai come collegarla o perchè hai il presentimento che non funziona ? |
Giant twist 2.1
Ex cinesona ora cinesetta |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 16:45:27
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ho il presentimento che non funziona ma quando attivo la corrente fa una specie di rumore come se si attaccasse un relè, se ci attacco direttamente la batteria al motore con un pulsante quali sono le conseguenze.
grazie per le risposte |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12344 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 22:04:53
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Se il motore ha due fili è sicuramente a spazzole e attaccandoci direttamente le batterie (però con un bel fusibile in mezzo)va tutto bene
Però và sempre al massimo e devi considerarlo nel valutare l'autonomia
Il pulsante è troppo poco: le correnti sono dell'ordine di una decina di ampere e facilmente lo fonderebbero
Ci vorrebbe appunto un relè come quello dei fari delle automobili, ma c'è il problema di come alimentarlo (vuole 12 o al più 24V)
E poi così perdi il PAS e la bici diventa "fuorilegge"
Immagine:
27,87 KB |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 17:59:54
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ho risolto il problema con una nuova centralina e un magnete nella manopola, chiedo informazioni a chi possiede il mio stesso modello come avviene la ped. assistita senza accellerare. perchè sulla manopola c'è un pulsante che cambia modalità con A o ASS come funziona? quanto dura la batteria?
grazie saluti gennaro |
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cosmos
Utente Attivo
Piemonte
672 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 19:40:57
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Pix, bellissimo il manifesto wanted.
Sulla mia manopola non c'è nessun pulsante, sembra che sulla tua, Gennaro, ci sia la possibilità di selezionare la modalità Acceleratore o ASSistita, rimane però credo il problema di come fare i collegamenti, giusto?
Ma che centralina hai messo?
E il magnete a che serve?
Alla fine invece di essere d'aiuto le domande le faccio io. 
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Giant twist 2.1
Ex cinesona ora cinesetta |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 09:00:31
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buongiorno la centralina è quella dei monopattini e il magnete è quello interno all'accelleratore poi ho preso il jack di 1 presa scart e ho collegato il caricabatterie con il positivo al centro. l' unica cosa strana che le lampadine sono a 36v o hanno un regolatore di tensione?
ieri prima prova funziona tutto bene fari frecce etc. solo che le batterie dopo 1 ora di ricarica mi sembra che durino poco solo 7 km. |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 09:47:40
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| facendo 2 conti: la bici comprata usata (non funzionante) ma in buone condizioni con 360km mi è costata € 50,00 + 40,00 centralina + 10 manopola + 25 carica batterie tot. € 125,00 secondo voi è stato un cattivo acquisto. |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 11:05:20
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| abc2000 ha scritto:
.......... secondo voi è stato un cattivo acquisto.
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Cattivo no. Orribile sì.
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"Crazy Horse"
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 11:55:45
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| Tino ha scritto:
Cattivo no. Orribile sì.
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abc, un'ora di carica è pochissimo per quelle batterie - le hai staccate tu o ti ha dato carica completa il caricatore?
se le batterie sono state abbandonate a lungo è probabile che tu debba mettere in conto anche la loro sostituzione: attento a scegliere quelle giuste perché molte non vanno bene (fai un po' ricerche nel forum, pix e outside tra gli altri hanno dato più volte delle indicazioni) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 12:11:17
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le ho staccate io, volevo chiedervi una cosa come posso testare le batterie e se realmente questa bici ha il pas e come funziona,personalmente se non accellero non ricevo nessun aiuto, ma sulla manopola di sx ha un pulsante
con la lettera A o ASS.
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abc2000
Nuovo Utente
Campania
15 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 15:05:33
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buongiorno, grazie per i consigli che gentilmente mi avete dato. Bicicletta venduta per problemi di batterie.
ps. sulle bici cinesone avevate ragione.
Cattivo no orribile SI |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 15:11:45
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| abc2000 ha scritto:
buongiorno, grazie per i consigli che gentilmente mi avete dato. Bicicletta venduta per problemi di batterie.
ps. sulle bici cinesone avevate ragione.
Cattivo no orribile SI
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ciao abc2000.
Non avevo intenzione di influenzare la tua scelta in materia. Per altro l'avevi già comprata prima di scrivere qui.
Se vuoi avere una buona bicicletta affidabile e consona alle tue esigenze, chiedi ad elle - anche lui di Napoli - che saprà consigliarti al meglio.
Ciao |
"Crazy Horse"
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 16:21:22
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in effetti avevamo cominciato a parlarne un po' qui, prima che spuntasse il mostro  ... magari se ci ricapitoli le tue esigenze sulla falsariga di questo schema possiamo ricominciare a ragionarci insieme |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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cosmos
Utente Attivo
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