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duomodimilano
Utente Medio



Lombardia


241 Messaggi

Inserito il - 15/04/2011 : 00:22:33  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di duomodimilano Invia a duomodimilano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
già a milano ho avuto problemi, qui a brescia 2 riparatori di bici su 2 si sono RIFIUTATI di sostituirli

dicono ke causa negative esperienze precedenti su bici elettrike cinesi, nn vogliono mettere mano al mezzo

ma è davvero così complicato sostituire il tutto?

dal mio profilo vedete la foto della bici

cavetti strani ke si staccano etc??

riski nel farlo da solo?

ovviamente sò cambiare le ruote, mi domando dove sia il riskio con le parti elettrike


boh

Barba 49
Utente Master



Toscana


36497 Messaggi

Inserito il - 15/04/2011 : 08:17:11  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Devi considerare che smontando dalla bici la motoruota, può accadere che un cavo già danneggiato dall'uso o un connettore già compromesso finisca di rompersi, provocando un guasto che il cliente inevitabilmente addebiterà all'incompetenza o all'incuria del riparatore...
A questo punto, specialmente se hanno avuto già esperienze negative, molti preferiscono evitare del tutto il problema.
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duomodimilano
Utente Medio



Lombardia


241 Messaggi

Inserito il - 18/04/2011 : 07:10:53  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di duomodimilano Invia a duomodimilano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ok, ma sapete dirmi quali sono le reali possibilità d'errore da parte mia sostituendole da solo?

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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 18/04/2011 : 08:20:34  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
DuomodiMilano, se fai attenzione e ti prendi il tempo necessario, non dovresti avere problemi.

Scollega il cavo della motoruota dalla centralina e libera il cavo dalle eventuali fascette prima di togliere la ruota.

Un viaggio in bicicletta libera l'anima
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36497 Messaggi

Inserito il - 18/04/2011 : 10:03:01  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se l'impianto è perfetto non esiste nessun rischio nello smontare la motoruota nè nel movimentarla successivamente; come dice Daniele libera bene il cavo da tutto quello che lo tiene aderente al telaio, rimuovi i connettori che vanno alla centralina e che dovrebbero essere due e poi procedi, cercando di non stressare troppo il cavo che esce dall'asse.
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duomodimilano
Utente Medio



Lombardia


241 Messaggi

Inserito il - 18/04/2011 : 20:53:54  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di duomodimilano Invia a duomodimilano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
teoricamente dovrei farlo fine settimana

vi saprò dire
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