| Autore |
 Discussione  |
|
|
stridom
Utente Medio
Puglia
338 Messaggi |
 Inserito il - 01/05/2009 : 17:43:49
|
Ciao a tutti,
voglio condividere con voi questo piccolo problema/avventura con computer Sigma Bc1606l dts wireless: dopo mesi di punti interrogativi, dopo due cambi di doppie batterie , e' dopo aver contattato vi a mail direttamente la casa costruttrice, solo per caso sono riuscito a capire qual' era il problema.
Sin dall'inizio quando usava la pedelec la sera, il computer si bloccava e si sbloccava, si incantava, e alla fine si spegneva, all'inizio pensai fossero le batterie(anche se sulle istruzioni c'e' scritto che viene segnalato sul display quando lo sono)e le cambiai, dopo un po' di tempo, notai un'altra volta il problema, e' incominciai a pensare che poteva essere o il freddo/umidita' della sera o che so' un forte campo magnetico o un ripetitore di segnale tipo quello degli operatori telefonici, quest'ultima tesi mi e' venuta quando sul diplay e' apparsa la digitura "much signal", poi riprovai a cambiare le pile, ripensando che fosse un divoratore di corrente, ma niente, e cosi' ho convissuto fino a quando un amico un giorno, vedendomi con la luce accesa, mi disse: Domenico luce accese anche di giorno?......la mia risposta fu'....no ho dimenticato di spegnerle, e cosi' continuando la strada per casa (con il computer bloccato) senza scendere dalla pedelec spensi le luci, dopo alcuni secondi il computer incomincio a rifunzionare, lo notai, ma nache altre volte si bloccava poi si risbloccava per poi bloccarsi nuovamente, pero' a differenza delle altre volte mi baleno' un pensiero nella testa " ora provo a riaccendere le luci" ...manco 4-5 secondi ed ecco ribloccato, rispengo le luci sbloccato, e cosi' per 4 o 5 volte.......conclusione???....risolto il problema......pero' con un piccolo grande handicap, quando uso la pedelec di sera devo decidere cosa tenere acceso le luci o il computer. ...ovviamente scelgo le luci.
Conclusione personali: avendo la mia Helkama la dinamo al mozzo, molto probabilmente il suo campo magnetico va' a distorcere il segnale wireless del computer, pero' mi domando una cosa, perche' solo quando accendo le luci? ....la dinamo non e' sempre in funzione?
|
Helkama E-2800 3000 km dal 02/07/08 (venduta maggio 2017)
Dinghi Special 2008 km450(giugno '08)
venduta a mio padre
by Frisbee
Brompton M6L Nera
dal 07/2009 |
|
|
elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2009 : 18:13:55
|
molto interessante!
(la dinamo no, non è sempre in funzione: infatti accesa dà appena più attrito)
|
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
 |
|
|
Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2009 : 22:11:49
|
Butta via quel ciclocomputer e prenditi un Sigma a filo.
Io il 1606 se trovo da venderlo lo vendo, non funziona a dovere sulle Pedelec. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
|
|
|
job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7769 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2009 : 22:46:33
|
Anch'io con un sigma wireless sono impazzito: funzionava/non funzionava quando voleva lui e naturalmente sono stato depistato cercando la spiegazione sulle solite interferenze.
Invece poi ho scoperto che il ponte metallico del supporto si era rotto, ma essendo annegato nella plastica continuava a fare contatto... a volte; ...e a seconda della posizione, temperatura ecc. Ho saldato un filo di rame e adesso va che è una meraviglia, ma solo sulle muscolari o su elettriche a motore spento. Me lo tengo perche' ha anche il contatore di cadenza di pedalata e il tutto senza fili è molto comodo, pero' concordo... molto meglio i sigma col filo.
|
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
|
|
|
|
pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2009 : 23:31:15
|
Stridom la dinamo è sempre in funzione ed ha una frequenza elevata (le dinamo sono in realtà dei generatori a corrente alternata mi pare verso i 200-300Hz)
Forse, a fanale acceso, il cavo del fanale stesso potrebbe essere la causa dei disturbi più forti
Concordo che quelli a filo (anche se più antipatici) sono più affidabili |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
|
|
|
|
elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2009 : 23:45:56
|
ouch  pare che ho detto una sciocchezza!
pix, se la dinamo è sempre in funzione, a che si deve la piccola differenza di attrito tra fanale acceso e spento?
p.e. http://www.kinetics.org.uk/html/son_tech__info.shtml
|
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
|
|
|
stridom
Utente Medio
Puglia
338 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2009 : 01:30:57
|
Si in effetti a saperlo prima, l'avrei comprato col filo, comunque se non accendo la luce va' perfettamente.
X Elle io sinceramente prima non volevo contraddirti per quanto riguarda la dinamo, data la mia ignoranza in materia, pero' ad intuito avevo dato per scontato
che la dinamo fosse sempre in funzione, e il tasto di accensione luci servisse solo ad utilizzare la corrente prodotta dalla stessa, tesi confermata da pix.
X Pix, grazie per la spiegazione, utile a confermare quello che pensavo.
X Job e Fabio grazie anche a voi naturalmente  |
Helkama E-2800 3000 km dal 02/07/08 (venduta maggio 2017)
Dinghi Special 2008 km450(giugno '08)
venduta a mio padre
by Frisbee
Brompton M6L Nera
dal 07/2009 |
|
|
|
maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2009 : 09:05:12
|
| elle ha scritto:
pix, se la dinamo è sempre in funzione, a che si deve la piccola differenza di attrito tra fanale acceso e spento?
|
elettrotecnica
magari pix mi smentisce, ma la dinamo, che è un generatore, se hai i fili del secondario chiusi su un carico (lampadina) assorbe potenza (quindi aumenta l'attrito) mentre se la lampadina è staccata la potenza assorbita è trascurabile
è come il principio del trasformatore...il primario potete tenerlo sempre attaccato un po' di potenza ve la assorbirà ma trascurabile...quando chudete il secondario su un utilizzatore allora comincia a pompare... |
-------------
E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
|
|
|
elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2009 : 10:15:50
|
grazie della spiegazione maurice - e scusatemi per l'errore
|
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
|
|
|
maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2009 : 11:44:56
|
| elle ha scritto:
grazie della spiegazione maurice - e scusatemi per l'errore
|
quale erroore ?
:-D
secondo me succede che se le luci sono spente le correnti bassissime che scorrono nella dinamo non danno fastidio al ciclocomputer, mentre quando è chiusa su un carico cioè all'accensione delle luci, le correnti aumentano e le interferenze elettromagnetiche a causa della frequenza della corrente da dei problemi
si potrebbe isolare i fili e la dinamo, per curiosità potresti provare a ricoprirla di domopak :-D |
-------------
E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
|
|
|
stridom
Utente Medio
Puglia
338 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2009 : 17:20:49
|
| Ciao Maurice, ma dici sul serio di mettee il domopak?....no no....sarebbe troppo complicato farlo. |
Helkama E-2800 3000 km dal 02/07/08 (venduta maggio 2017)
Dinghi Special 2008 km450(giugno '08)
venduta a mio padre
by Frisbee
Brompton M6L Nera
dal 07/2009 |
|
|
|
maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
|
|
pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2009 : 22:06:08
|
Elle non hai sbagliato: la dinano senza carico è un pezzo di ferro che ruota e non ostacola la rotazione
Come ha detto Maurice, se non c'è carico la dinamo non oppone resistenza al movimento (salvo le solite perdite meccaniche)
Quando accendiamo le lampadine, l'energia per illuminarle (i tipici 3+0.3W nel caso delle lampadine ad incandescenza) deve essere fornita dal ciclista o dal motore
Ecco che la dinamo diventa più "dura"
E' il principio della conservazione dell'energia per cui essa non nasce dal nulla, ma deve arrivare da qualche altra parte
Maurice, bella l'idea del domopack (chiarisco che intendiamo quello alluminio)
Credo che la dinamo sia ben schermata di suo, i cavi invece potrebbero essere "l'antenna" dei disturbi
((( qui mi viene di fare una considerazione: nelle nuove normative EPAC c'è la "compatibilità elettromagnetica" che serve proprio a far produrre apparecchiature che non vadano a disturbare gli apparechi vicini )))
|
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
|
|
|
|
ghironda
Utente Senior
Emilia Romagna
1365 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2009 : 08:14:42
|
| pixbuster ha scritto:
((( qui mi viene di fare una considerazione: nelle nuove normative EPAC c'è la "compatibilità elettromagnetica" che serve proprio a far produrre apparecchiature che non vadano a disturbare gli apparechi vicini )))
|
Fantastico! Se fosse applicata non esisterebbero più i telefonini |
|
|
|
pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2009 : 11:36:53
|
Naaaaaaaaaa Ghironda: i telefonini emettono su una frequenza molto ben precisa e assegnata (con tanto di leggi governative e limiti strettissimi di tolleranza; sono i disturbi che hanno uno spettro di frequenze ampio e imprevedibile e che appunto possono "infilarsi" nelle apparecchiature elettroniche (anche nei telefonini che verrebbero disturbati)
|
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
|
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2009 : 14:23:57
|
| Per risolvere un problema simile, basta usare come conduttori per la corrente dei fanali dei cavi schermati, avendo cura di collegare la "calza" alla massa. Anche io penso che il segnale di disturbo sia irradiato dai fili che, quando sono sotto carico, irradiano molte spurie. |
|
|
|
Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2009 : 23:34:25
|
| In ogni caso il Sigma 1606 captando spurie falsa la sua rilevazione, io sulla Frisbee non l'ho potuto usare perchè spesso si impallava, npon si trattava solo di campi eletrimagnetici da ponti radio di telefonia o altro, probabilemnet anche le spurie captate dal motore afacevano la loro parte. Sulla Bugno finchè è stata muscolare un ciclocomputer wireless ha finzionato bene, ora l'gho sostituito con qyello a filo della LIDL. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
|
|
| |
Discussione |
|
]
Benedetto ciclocomputer!!!!
