| Autore |
 Discussione  |
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
 Inserito il - 12/08/2010 : 13:52:12
|
Ecco, per chi lo cercasse lo schema elettrico delle centraline infineon.
L'ho trovato allegato in una discussione di endless sphere.
Mi ricorda tanto la mia centralina nine! 
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=18159
Quelle più piccole sono del tutto identiche, solo dimensionate per le potenze minori in gioco.
Nota l'unico integrato infineon che gestisce tutto.
ecco lo schema
http://www.hordsoffun.com/ebike/pics/6fet.pdf
Notare che non c'è protezione sull'lm317 per quanto riguarda le correnti inverse e non c'è nemmeno un condensatore di filtraggio sul
pin adj per migliorare la stabilizzazione.
Vorrei far notare che LM317, oltre i 300hz non stabilizza senza quel condensatore.
Sarei curioso di vedere se la prestazione del circuito aumenta mettendolo, credo si sentirebbe la differenza pilotando un bafang, che gira 7 volte più forte del nine.
|
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2010 : 22:59:21
|
Ho trovato uno schema che ha alcune note in più:
Allegato:  schema centralina.pdf
288,3 KB |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
 |
|
|
yena
Utente Medio
Lombardia
241 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2010 : 13:09:32
|
| scusate la domanda probabilmente ingenuama... perchè non viene implementato tutto subito? cioè se la centralina h già tutte queste potenziali funzioni perchè non viene venduta che vanno già? |
marin pine mountain. bpm geared hs 250 W ;) lifepo 36V 12 Ah (by alcedoitalia) |
|
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2010 : 13:25:52
|
Perchè non è detto siano legali.
Inoltre adesso le nuove nine hanno già il cruise control attivato (optional illegale)
e ci sono già le prime richieste di aiuto circa la sua disattivazione.
Insomma, se ci sono, c'è chi non le vuole e se non sono attivate c'è chi le vuole! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
|
yena
Utente Medio
Lombardia
241 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2010 : 13:36:31
|
ora è tutto piu chiaro... mi pareva strano..
ma se si modifica qualcosa ovviamente si perde la garanzia? e se lo si fa fare dal rivenditore?(forse è piu semplice se lo chiedo a joffa..) |
marin pine mountain. bpm geared hs 250 W ;) lifepo 36V 12 Ah (by alcedoitalia) |
|
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2010 : 13:50:23
|
Non lo so, Joffa è molto cortese e credo sia elastico anche sulla garanzia.
Però se lo convinci a fornirti il materiale come lo vuoi tu, magari con il giusto sovrapprezzo, per carità, sarebbe la cosa migliore. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
|
JamesTKirk74
Utente Attivo
Lombardia
855 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2010 : 12:47:06
|
| Mi domando invece perche' non mettono dei semplici jumper con la serigrafia della funzione. Sarebbe tutto molto piu' semplice. Joffa perche' non lo suggerisci ai cinesi? |
|
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2010 : 15:33:17
|
La spaziatura sarebbe già a posto tralaltro!
Credo che nascesse proprio per dei jumper! Basta guardare anche la serigrafia per capire che li ci doveva andare un connettore! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
|
hp9000
Utente Medio
Lombardia
466 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2010 : 23:42:51
|
Sono cinesi !!!!!!!
Costa meno la sgommata di stagno ;-).
|
|
|
| |
Discussione |
|
]
Schema delle centraline infineon
