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jumpjack
Utente Medio
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 Inserito il - 10/05/2013 : 16:22:49
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Ho deciso di autocostruirmi una mini batteria-boost LiFePO4 basata su supercelle A123 a nanofosfati per vedere se riesco a prolungare la vita delle batterie del mio scooter, vecchie di due anni e 16000 km, ma già morenti benchè al litio (chissà quale litio... forse LiCO? Sono 16S6P/60V/24Ah).
http://jumpjack.wordpress.com/2013/05/09/diario-elettrico-zem-star-45-inizia-lavventura-dellautocostruzione-della-superbatteria-a123/
L'altro giorno sono arrivate le celle A123... ma mi hanno lasciato un po' perplesso: da datasheet sono in grado di erogare 70A continui e 120 impulsivi, però sono dotate di linguette pre-saldate che mi sembrano "strane": sono larghe 1 cm e spesse meno di 1mm, forse anche meno di mezzo; questo significa che la sezione è meno di 10 mm^2, forse anche meno di 5 mm^2.
70A possono passare in un filino di 5 mm^2 senza fonderlo?!?
Non c'era la regola "4A/mm^2" ? No perchè se questa regola è valida, vuol dire che le linguette dovrebbero essere spesse 1,5 mm, non meno di mezzo!
Comunque, per la cronaca, la batteria che sto costruendo sarà composta da sole 20 celle in serie, per un totale di 60V/2,4Ah, col solo scopo di fornire spunto in partenza e in salita.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36484 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2013 : 17:18:38
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Sinceramente ho usato spesso le A123 26650 con le linguette saldate a stagno e non ho mai avuto problemi, non so quali ti abbiano montato, ma le dimensioni di quelle che ho usato io sono simili.
Per capirci meglio, io ho sempre usato queste:http://www.flymodelcomponents.it/shop/product.php?productid=17225&cat=426&page=1
Nella fattispecie sono per le 18650, ma sono solo più corte di quelle per le 26650!!! |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2013 : 20:43:20
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Cavolo, però le mie batterie non hanno questo spacco di sfiato in mezzo alle linguette!
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36484 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2013 : 21:57:52
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Lo sfiato per la valvola di sovrapressione è essenziale per le A123, non lo devi chiudere con la linguetta.
Tra l'altro quelle che hai trovato montate sulle celle sono effettivamente molto sottili per la corrente che le dovrà attraversare. 
PS) Dove hai letto che le A123 cilindriche sono difficili da saldare perchè hanno i fondelli in alluminio?
Quelle che dici tu sono le prismatiche da 20Ah!  |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2013 : 22:02:35
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| Barba 49 ha scritto:
Lo sfiato per la valvola di sovrapressione è essenziale per le A123, non lo devi chiudere con la linguetta.
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Mica le ho saldate io!!
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PS) Dove hai letto che le A123 cilindriche sono difficili da saldare perchè hanno i fondelli in alluminio?
Quelle che dici tu sono le prismatiche da 20Ah!
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Ah sì?
Pero' ho letto anche che se il saldatore scalda troppo la cella, la rovina, e questo penso sia valido per qualunque formato. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36484 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2013 : 22:44:52
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Le A123 cilindriche si possono saldare a stagno, la cosa è addirittura spiegata nel sito A123, basta usare le apposite linguette con il foro centrale.
Lo so che non le hai saldate tu, ma chi lo ha fatto dimostra di non sapere niente di queste celle. |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2013 : 10:11:53
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Ma le linguette saldate "a punti" sono inamovibili, vero? :-(
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36484 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2013 : 11:53:54
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No, sono staccabili, infatti quando le batterie sono sottoposte a stress meccanici talvolta si dissaldano da sole!!!  |
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jumpjack
Utente Medio
451 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2013 : 14:51:08
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mmmhh.... Io so di gente che ha spaccato le celle cercando di staccere le linguette...
Questo mondo delle batterie autocostruite è un vero mistero ancora per me. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36484 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2013 : 17:12:15
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Il problema è che anche se stacchi le linguette ti rimangono dei punti sporgenti sugli elettrodi che poi ti danno fastidio durante la saldatura a stagno...
Quanto al fatto che si possa rompere la cella tirando via le linguette sono d'accordo, dipende solo da come è profonda la saldatura. |
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Autocostruzione batteria boost A123
