Autore |
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 00:13:32
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lo so che è un'assurdità -- ma ogni tanto si scopre che esistono cose che mai avresti creduto...
ho un manubrio (alluminio, diametro normale da mtb) troppo stretto e diritto su una bici, dove per varie ragioni non vorrei sostituirlo... esiste qualcosa tipo appendici, di quelle con l'espansore che si inserisce all'interno o roba simile, che mi consenta di guadagnare qualche centimetro? o manopole che si possa con ragionevole sicurezza lasciar sporgere di un poco? magie...
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36491 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 06:42:11
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Potresti montare i contrappesi con fissaggio ad espansione che si usano per eliminare le oscillazioni sugli scooter, sono lunghi 4-5Cm e come interno dovrebbero essere compatibili, anche se non sono sicuro che alcuni abbiano il diametro esterno identico a quello del tuo manubrio... Se fai un salto da un venditore di accessori o da un concessionario di moto puoi misurarne alcuni e vedere se vanno bene. Anche se monti i "bar ends" avrai un leggero allargamento del manubrio, e in più avrai un appoggio alternativo per le mani in caso di stanchezza. |
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serbrushless
Utente Attivo
  

Abruzzo
687 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 07:34:25
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bella idea barba |
aprilia enjoy city e fresbee sudtirol |
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 07:51:58
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grazie maestro, vado a vedere 
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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serbrushless
Utente Attivo
  

Abruzzo
687 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 08:00:28
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è una modifica oltre ke funzionale anke molto bella esteticamente |
aprilia enjoy city e fresbee sudtirol |
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T4R
Utente Master
    

Campania
3560 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 19:03:57
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Di quanto deve essere l'allargamento, perchè con poco si potrebbero costruire della misura che ti occorre. Oppure se fai la ricerca che ti ha suggerito Barba e li trovi uguali di diametro esterno ma non compatibili come interno si possono modificare. In passato per le varie moto che mi sono passate per le mani ho affrontato spesso l'argomento.
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo Decatlhon 9.1 Lmt BBS Work in progress Tecnobike DH Modified HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista. Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me. Marco Simoncelli |
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 22:23:09
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grazie pino, faccio questa ricerca e poi ti aggiorno io credo che un cinque cm per lato sarebbe l'ideale - da coprire poi con le manopole - ma anche meno sarebbe un buon risultato
(quando sento "si possono costruire" mi sembra davvero magia!) |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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T4R
Utente Master
    

Campania
3560 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 16:35:06
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| elle ha scritto: (quando sento "si possono costruire" mi sembra davvero magia!)
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Pensa che a me da ragazzino quando chiedevo ai vari tornitori/fabbri dei pezzi per modificare i motorini mi rispondevano sempre: " nun se po fà"
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo Decatlhon 9.1 Lmt BBS Work in progress Tecnobike DH Modified HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista. Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me. Marco Simoncelli |
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Bobzilla
Utente Master
    

Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 18:26:29
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cotto e mangiato
Mi avete fatto venire l'ispirazione dopo aver letto l'argomento
Non avevo necessità di allargare il manubrio(tra l'altro l'ho accorciato di 4cm per parte)ma un qualcosa che non mi facesse ruotare l'accelleratore in caso di appoggio sbagliato o ancora peggio in caduta.
Questa mattina ho comprato gli stabilizzatori per moto/motorino..boh....comunque funzionano ad espansione mediante gommino,diametro 18mm ed interno manubrio 17mm....è bastato "sfrullinare"il gommino ed fare un foro alle estremità delle manopole
Bellissimo risultato con poca spesa:6 euro
come farei senza di voi
Immagine:
 4,82 KB |
-- S -- |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36491 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 18:39:41
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Sono commosso da tanta bontà, Bob, mi sembra di aver adottato un E-Biker!!!   |
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Bobzilla
Utente Master
    

Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 18:49:04
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grazie,vista la differenza d'età è probabile |
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quamau
Utente Medio
 
Lombardia
214 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2012 : 12:27:43
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Andando a spasso su CRC mi sono imbattuto in questo:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58971
Non so se 20mm siano sufficienti, e se il costo sia ragionevole, ma forse e' una possibilita' da considerare. |
- Rubata 9C 350W + LiFePo4 48V 10Ah - trekking + Bafang CST 350W + A123 16x32113 - MTB + 9C RH205 350W + Headway 16x38140 |
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2012 : 13:23:05
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grazie quamau 
quelli però se ho capito bene sono per manubrio da corsa, quindi di diametro leggermente superiore... no, appena ho il tempo vedo di mettere in pratica il consiglio di barba e soprattutto di capire che lunghezza possono avere questi affari |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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