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raffaelevarotti@libero.it
Nuovo Utente
15 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 16:59:23
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Le bici reclinabili: commuter elettrici ideali ? Ho letto dati interesanti sulle reclinabili: 15-25% di velocità in più a pari potenza, meno attrito per via del cx migliore, maggiore comodità, minore sforzo... Secondo me un ottimo connubio con l'elettrico. Sia a due che a tre ruote. In Italia però c'è sta cultura un pò cazzona del "fenomeno potente" che se vede qualcosa che non capisce ti prende in giro pesantemente che unita a quella dell'automobilista che "spinge perchè lui ha fretta" alla fine pesa. Gli status symbol sono ancora quelli degli anni 50. Se fosse una moda da persone evolute, così come viente vista Nel Nord Europa.. Chissà, forse si dovrebbero fondare dei club in giro per l'Italia. Peccato, però, che da noi non decolli questa cultura della Civiltà.
Links: http://www.challengebikes.com/html/index.php?taal=en#pricelist2007 http://www.tandems-recumbents.com/ http://www.reclinate.it/ http://bentrideronline.com/Buyer's%20Guide/velomobileguide.htm
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elle
Utente Master
    
fondatore

17605 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 17:09:30
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è che secondo me nel traffico con un affare del genere ti spiaccicano un in istante... almeno una bici è alta - sei visto e vedi bene, con una recumbent avrei proprio paura |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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raffaelevarotti@libero.it
Nuovo Utente
15 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 17:11:45
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Ma non con tutte le reclinate ti devi sdraiare rasoterra. Con alcune, piuttosto, alzi i piedi. |
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hombre
Utente Senior
   
1380 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 17:42:09
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Mah...sarà che non sono abtuato a vederle, ma rimango un po' scettico E poi quelli linkati sono siti di produttori o rivenditori...e cha altro potrebbero dire?
Infine un appunto per quanto riguarda la sicurezza: avere le gambe avanti non per forza significa tenere una posizione più sicura perchè: 1 ti potrebbero tamponare da dietro e il punto più vicino all' impatto sarebbe la testa( oltre tutto potrebbe, parlando di una tamponata, potrebbe arrivare di sorpresa e coglierti impreparato) 2 nella posizione tradizionale la testa ha le braccia a protezione 3 le gambe sono a forte rischio rottura in caso di impatto( magari la velocità ridotta di una bici limita un po' questo pericolo, ma poniamo il caso che perdi il controllo mentre sei in discesa o comunque a velocità un po' sostenuta e urti qualcosa, le gambe sono la prima parte del corpo che va ad impattare) 4 cadendo in avanti hai più controllo del tuo corpo e magari riesci a limitare i danni 5 in caso di urto che ti sbalzi dalla bici, è vero quello che è riportato in uno dei link che il volo sarà più breve, ma è altrettanto vero che il rischio di urtare con la schiena è alto |
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raffaelevarotti@libero.it
Nuovo Utente
15 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 18:37:37
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La cosa che mi piace di più è che lo sforzo è minore e più corretto. In poche parole: si và di più. Io sto modificando il cancello che usavo come rampichino (un carrarmato) per vedere se in qualche modo riesco a tirar fuori un mezzo. Poi vi faccio sapere. Se ci riuscirò, la prima cosa che farò sarà quella di attaccarci un kit da 500 watt, tanto per non sforare nell'illegalità. |
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hombre
Utente Senior
   
1380 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 18:50:46
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più passa il tempo, più matti arrivano e più sto forum me piace     |
Microbike City 26 Full Optional Microbike- Dahon Roo- Tender 20 |
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carlo n
Utente Master
    

3481 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 20:23:01
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| Ho letto dati interesanti sulle reclinabili: 15-25% di velocità in più a pari potenza, meno attrito per via del cx migliore, maggiore comodità, minore sforzo... |
in salita però le recumbent sono più fiacche delle bici normali, si fatica parecchio di più. per questo motivo anch'io le vedrei bene elettrificate
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carlo n
Utente Master
    

3481 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2007 : 20:53:28
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questa giant elettrica non è molto reclinata ma cmq affascinante:
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raffaelevarotti@libero.it
Nuovo Utente
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