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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
 Inserito il - 04/08/2008 : 04:21:52
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Caro Max, se non sbaglio tempo addietro hai promesso di postare una recensione sulla nuova faltrad flyer.
In particolare a me interesserebbe un raffronto con il modello precedente che tu hai avuto e di cui io sono a tutt'oggi possessore.
Va bene che siamo nel periodo vacanziero, ma cosa aspetti?
Sicuro di un tuo cortese riscontro, ti invio un ciclico saluto.
Carlo
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 05/08/2008 : 09:11:35
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| Messaggio di carlo n
Caro Max, se non sbaglio tempo addietro hai promesso di postare una recensione sulla nuova faltrad flyer.
In particolare a me interesserebbe un raffronto con il modello precedente che tu hai avuto e di cui io sono a tutt'oggi possessore.
Va bene che siamo nel periodo vacanziero, ma cosa aspetti?
Sicuro di un tuo cortese riscontro, ti invio un ciclico saluto.
Carlo
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Ciao Carlo,
Con la nuova pieghevole sono a soli 480 Km. e quindi un grosso giudizio ancora non lo posso dare , però qualche impressione me la sono fatta.
Innanzitutto l'operazione per piegare la bici è ancora più semplice della precedente e non hai bisogno di fascette di velcro per tenerla unita , ci sono due calamita.
Il cambio interno nel mozzo e' molto comodo però sento la necessità di avere delle marce più alte per la pianura , mentre per la salita va bene cosi'' com'è .
Ho cambiato subito la ruota anteriore con le big apple , ma poi ho rimesso la sua originale, la bici sembra molto più ammortizzata della precedente .
Non mi piace il feno posteriore io personalmente preferisco il v breake però funziona bene .
Per l'autonomia mi sarei aspettato qualcosa di più , pero' pensandoci bene io vado sempre con il motore al massimo fattore assistenza 1,5 cosa che sulla precedente non c'era (correggimi se sbaglio) quindi maggior consumo.
Si riesce a percorrere comunque una quarantina di km. con la batteria da 10 A.
Certo che usando assistenza minima ce ne faccio 90 /100
Comodo il poter accendere la luce senza dover accendere il motore .
Scomodissimo l'accesso chiave al lucchetto posteriore
Comodo avere entrambe le ruote da 20"
Assetto completamente diverso dalla precedente e sicuramete più comodo forse più adatto anche per le persone più alte .
Io ho messo come sella quella della S cross country con il suo ammortizzatore .
Per ora mi fermo qua se ci sono altre domande rimango a disposizione se posso pongo qualche foto ....
ciao e buona pedalata a tutti
P.S. Nota negativa il cavalletto che mi si è rotto subito, sostituito con un'altro sempre centrale ma anche questo non regge ...
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5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA
2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA
1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA
5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110
2350 Km. con faltrad flyer dal 030608
10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012
00510 Km Flyer S rholoff dal 130912
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