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zappan
Utente Senior

Sicilia

1131 Messaggi

Inserito il - 03/02/2011 : 18:35:11

Dovrebbe entrare in produzione questa "ibrida" ha un motore a scoppio che serve solo a ricaricare le batterie.
http://motori.corriere.it/motori/varie/10_dicembre_22/3719974_lotus_96ffb73e-0dde-11e0-8558-00144f02aabc.shtml

Che ne pensate?

Ex @MTB Raleigh BPM 36V LifePo4 36V-12Ah Watts'Up Km 7250 dal 10 2009 al 08 2015
Ex @MTB LITE K2 Cute Q100 24V Litio 24V-8Ah Km 12350 dal 5 2011 al 10 2015
@MTB Raleigh TDSZ2 LCD3 Flexible OpenSource 0.20.1 by Casainho-Buba 36V 14.5Ah Litio kM 989 dal 07 2018
@MTB De Vinci Troy TDSZ2 VLCD6 SW By Marcoq-Mbrusa V20beta1 48V Litio 9,6Ah Km 902 dal 09 2018; con Bluetooth ESP32 e SW Ver.7 di Mspider65 da 05 2020:

pixbuster
Amministratore

fondatore

Veneto

12373 Messaggi

Inserito il - 03/02/2011 : 19:08:32

Secondo me la soluzione dell'ibrido "seriale" è una buona soluzione per i prossimi anni
E'una soluzione che consentirebbe una lunga autonomia senza far lievitare i prezzi dell'automobile

Ma certo che questa, fatta dalla Lotus con soluzioni di pregio, avrà un costo che non sarà certo popolare

Sperando che le batterie al litio (o altre future) calino di prezzo

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"