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 Discussione  |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
 Inserito il - 06/04/2009 : 18:54:27
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SOno già disponibili sul sito.
Oggi metto le foto nuove.
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maurice74
Utente Senior
Toscana
1408 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2009 : 18:56:50
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che roba ti è arrivata ? pure i geared ?
volevo capire con te quanto peserebbe un geared sulla brompton e se si arriverebbe al livello del nano |
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E-Merc in fase di riparazione/upgrade (abus bordo - elettrificazione Bafang - batteria Dennj) |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2009 : 19:00:07
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Di geared...solo 1 e senza preavviso, in un kit da 12" (l'unico), con ruota da scooterino, per provarlo.
Il resto è tutto quello che sul sito è timbrato "in arrivo". |
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geppetto2009
Utente Medio
Lazio
356 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2009 : 21:01:35
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Joffa, guardando i dati tecnici dei motori crystallyte,
http://crystalyte.com/
vedo una specie di equivalenza tipo:
CLyte 4011 Motor = Nine 154 6*10
CLyte 408 Motor = Nine 154 7*9
CLyte 406 Motor = Nine 154 8*8
Nel sito con simulatore:
http://www.ebikes.ca/simulator/
vedo anche i CLyte 407,405,404, ecc.
La mia domanda è: a quale motore CLyte è paragonabile il 9*7 da 800W che ti è arrivato?
Ho indovinato se dico che è simile al CLyte 405?  |
geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
3) EX Bici donna 28" Nine C. FH154 (RUBATA) +
4) Pieghevole 12,5" Nine C. RH100 - 36V/17A +
5) Atala Scatto 16" CUTE Q85 36V/12A +
6) Pieghevole 20" CUTE Q85 - 36V/12A
7) Triciclo 20" CUTE Q100 - 24V per nonno Giorgio.
Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi. |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2009 : 21:26:42
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Non lo sò. L'ultimo numero indica le bobine interessate per fase, ma non sò cosa ci sia dentro ai Crystalyte.
Dei nosri, sul sito, riportiamo il numero di magneti, la larghezza/lunghezza e altri dati.
Dei Crystalyte non sò nulla. Di certo, sono diversi.
Comunque, non ci sono dei 9*7 tra quelli che hai citato.
Questi sono motori "speed", quindi veloci e che con controller da 500 e da 800W hanno anche un gran bel tiro.
Inoltre, quelli di cui sto dicendoti, sono degli RH205 e non degli FH154. I 205 sono più grandi. Gli FH154 non vengono dati per essere usati oltre i 350W. Gli RH205 vengono usati con controllers anche da 1000W e passa.
E' in pratica la versione speed di un motore che ha più coppia perchè più grande.
La versione High Torque è anche godereccia, perchè ha una grandiosa coppia e, con i 500 e gli 800, anche velocità sopra i 40 Km/h.! |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 12:04:26
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| Ma poi non dovevano arrivarti anche quei nuovi hub più stretti (mi avevi citato mesi fa dei possibili "slim") per forcelle "piccole" ? |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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HENKA
Utente Attivo
Veneto
740 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 13:08:20
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| i 205 dovrebbero essere + stretti... o sbaglio? |
city bike Frera, 8FUN da alcedoitalia, dennj 36V 9,5Ah x2 e cammy_cc 48v 10ah x2, watt's up | dahon Ht060 |city bike Olympia, nine 154 36v da wheelkits, dennj 36v 8,1Ah | cinesona 36v |
nine fr 154 35v da solo
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 13:37:14
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| casty ha scritto:
Ma poi non dovevano arrivarti anche quei nuovi hub più stretti (mi avevi citato mesi fa dei possibili "slim") per forcelle "piccole" ?
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Quelli per forca da 64 mm. sono esclusiva della Velectris.
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2009 : 16:19:41
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| Francesi maldidos... |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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Wheelkits: motori disponibili !!!
