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uuuyea
Utente Master




2051 Messaggi

Inserito il - 09/06/2010 : 19:38:25  Mostra Profilo Invia a uuuyea un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dopo la 3 ricarica parziale ho notato un incremento della tensione a fine carica segno che il bms sta lavorando. Il pacco autoassemblato da me pesa 7 chili netti. Ho fatto brevi giri da 25 chilometri l'uno e la batteria sembra comportarsi bene il voltaggio minimo la prima carica è stato di 49, la seconda ricarica è stato di 51 spero che la terza sia 52 !
A breve farò un test di percorrenza lungo, Bologna Ferrara a 30 km/h di media. Sono curioso di vedere quanti ampere ora consumerò. Le foto non le ho fatte. Tanto le celle sono uguali a quelle di jhonathan assmeblate con la stessa configurazione di jhonathan. Le 38140S sono lunghe 14 centimentri invece dei 12 delle 38120S. A breve dati del watt's up sulla lunga percorrenza.

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alcedoitalia
Utente Attivo


Emilia Romagna


770 Messaggi

Inserito il - 09/06/2010 : 21:28:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di alcedoitalia Invia a alcedoitalia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
solo per precisare le lunghezze, le celle vere e proprie sono lunghe 120mm. le 38120 e 140mm. le 38140, ma nel caso si acquistino quelle con le connessioni a vite (le più interessanti) ci sono da aggiugere 20mm. per ogni cella, per le viti stesse.

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uuuyea
Utente Master




2051 Messaggi

Inserito il - 09/06/2010 : 22:55:48  Mostra Profilo Invia a uuuyea un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ok Alcedo grazie per la precisazione.

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Jonathan
Utente Senior


Friuli-Venezia Giulia


1062 Messaggi

Inserito il - 10/06/2010 : 14:51:59  Mostra Profilo Invia a Jonathan un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

BAFANG BPM 48v 350W - Joffa's NINE RH 205 500/800W HS 48v - Batteria Headway 38120S - 16 Celle LiFePO4 10Ah - Cycle Analyst
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