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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
 Inserito il - 31/05/2010 : 10:10:06
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@Baz: Il presunto indicatore di carica non è altro che un voltmetro applicato ai capi della batteria, quando chiedi molta potenza la tensione scende come quando a casa attacchi il forno o una saldatrice, e appena diminuisci il carico la tensione torna ai valori precedenti. L'unico strumento utile per conoscere l'autonomia restante e i consumi è il Wattmetro...  |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2010 : 11:45:04
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| Se l'indicatore scende sul giallo o addirittura sul rosso anche con batteria appena caricata è un brutto segno; o la batteria è sottodimensionata oppure è agli sgoccioli. |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
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Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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Baz
Utente Attivo
643 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2010 : 15:38:01
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Quello che intendevo era appunto che fosse indicativo di un "momentaneo" eccessivo assorbimento ...ergo: se succede stai usando le marce troppo lunghe. Non ho mai provato a saldare mentre cucino l'arrosto.... però ho ben presente come si ingolfa un motore a scoppio...non è forse lo stesso principio !?
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2010 : 16:31:22
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| Dasti ha scritto:
Anche il 35A può saltare (...) |
Confermo, oggi ho bruciato un altro fusibile da 35A, meglio mettere il 40A |
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fury66
Utente Normale
Lombardia
81 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 07:05:13
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ieri ho fatto delle prove ed effettivamente il 40a di fusibile va bene
per me il cyclone ha un rapporto sbagliato
2500giri fa il motore la prima riduzione 9.33:1 porta i giri a 268giri
dopo di che con il pignone scatto libero da 14 denti e la corona da 44 denti
si arriva a 85giri sui pedali
da alcune prove fatte gira troppo bisognerebbe portalo a 50giri sui pedali
sbaglio? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 07:46:32
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| Se porti i giri del movimento centrale a 50 al minuto devi montare poi una corona enorme per pilotare i pignoni , altrimenti non ti muovi dai 25Km/h.... con una corona da 48 su un pignone da 13 e ruota di 28" si raggiungono i 24,8Km/h a 50 pedalate al minuto e con una 52 si sfiorano i 27Km/h. Come vedi sono velocità da codice della strada: se pensi che ti siano sufficienti puoi provare a farlo. Personalmente mi trovo molto meglio con 65/70 pedalate al minuto, anche se capisco che in effetti 85 siano troppe. |
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fury66
Utente Normale
Lombardia
81 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 12:43:18
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| ciao,barba49 non trovo pignoni da 13 per fare prove sai dove posso trovarli? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 13:03:01
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| Vedi se riesci a farti regalare da un biciaio un pacco pignoni usato, lo smonti e ci recuperi il rapporto che ti interessa. |
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fury66
Utente Normale
Lombardia
81 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 14:00:59
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| si ok ma io volevo montarlo sullo scatto libero del motore |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 17:55:03
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| Non trovi niente di pronto, devi tornire l'esterno del pignone Cyclone, l'interno del 13 denti e assemblare e saldare il tutto. |
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Cyclone
