Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 Urgenza charger - Roma
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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 10:24:02  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ieri sera quando ho attaccato il carichino ho sentito un preoccupante ronzio, piuttosto forte. Stacca e riattacca, prova e riprova, il ronzio è rimasto.
Il charger non ha ventole. Visto che la bici sta in cantina e non mi va di rischiare, l'ho staccato e mi trovo nell'impossibilità di caricare la batteria.

Mi serve quindi un carichino 48v per lifepo4 con una certa urgenza, non mi va di aspettare tempi biblici di spedizione dalla cina.

Pensate che possa trovare qualcosa in qualche negozio a Roma o devo per forza acquistare online? E semmai, cosa conisgliate?

Grazie

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it

mazott
Utente Senior



Lazio


1359 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 10:50:46  Mostra Profilo Invia a mazott un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Pensate che possa trovare qualcosa in qualche negozio a Roma o devo per forza acquistare online? E semmai, cosa conisgliate?


A 48V credo sia un articolo difficile. Ping me lo ha rimandato in meno di 8-9 gg

>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<<
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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 10:54:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Li trovi da Alcedo ed ecopolis. Dubito fortemente tu possa trovare qualcosa in un negozio, perchè è materiale troppo specifico.

Un viaggio in bicicletta libera l'anima
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geppetto2009
Utente Medio



Lazio


356 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 11:46:41  Mostra Profilo Invia a geppetto2009 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se solo in prestito a Roma, in attesa del tuo ordine, posso PRESTARTI un LiIon a 58,8V - 3A; restituzione entro fine luglio.
Zona Metropolitana - San Paolo
Ti caricherebbe a 3,68V/cella (dovrebbero resistere ...).
Sei sei interessato mandami un messaggio privato.

geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
3) EX Bici donna 28" Nine C. FH154 (RUBATA) +
4) Pieghevole 12,5" Nine C. RH100 - 36V/17A +
5) Atala Scatto 16" CUTE Q85 36V/12A +
6) Pieghevole 20" CUTE Q85 - 36V/12A
7) Triciclo 20" CUTE Q100 - 24V per nonno Giorgio.
Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi.
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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 12:34:54  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
grazie geppo, siamo anche vicini, ma il tuo "dovrebbero resistere" un po' mi preoccupa , mi adatterò con la moto, le ferie sono prossime.

io poi ho l'attacco IEC, non vorrei doverci mettere le mani.

sui siti di ecopolis, alcedo e joffa non vedo nulla che faccia al caso mio

sicuri che li abbiano? non avendo fretta nel caricare, meglio correnti più basse? 120W-180W-240W?

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it
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geppetto2009
Utente Medio



Lazio


356 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 15:01:50  Mostra Profilo Invia a geppetto2009 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
dumil ha scritto:

grazie geppo, siamo anche vicini, ma il tuo "dovrebbero resistere" un po' mi preoccupa , mi adatterò con la moto, le ferie sono prossime.

io poi ho l'attacco IEC, non vorrei doverci mettere le mani.


Di niente. Se ci ripensi sono sempre qui. L'attacco è (il tipico..) IEC anche nei miei.
Il "dovrebbero" era prudenziale, ma 3,7 V / cella sono sempre sotto il livello di intervento dei BMS (3,8V - 3,9V).

geppetto2009
1) BTwin7 28" Nine C. RH205 HS / CLYTE 5304 - 48V/27A - 72V/45A (VELTOP smontato a giugno) +
2) EX BTwin7 26" Nine C. FH154 (RUBATA)
3) EX Bici donna 28" Nine C. FH154 (RUBATA) +
4) Pieghevole 12,5" Nine C. RH100 - 36V/17A +
5) Atala Scatto 16" CUTE Q85 36V/12A +
6) Pieghevole 20" CUTE Q85 - 36V/12A
7) Triciclo 20" CUTE Q100 - 24V per nonno Giorgio.
Batterie 18,6 Ah ICR18650-26F + 2x36V=72V A123 ECCEZIONALI - 25.000 km percorsi.
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36493 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 17:49:24  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quoto Geppetto, i caricatori per LiFePo4 da 48V nominali arrivano almeno a 58,4v come minimo, quindi non hai nessun problema ad usarlo.
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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 05/07/2011 : 18:16:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Telefona e chiedi, quello che vedi sui siti spesso non corrisponde a quello che c'è in magazzino.
Visto che ecopolis vende batterie da 48V è impossibile che non abbia i charger.

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Bentax
Utente Senior




1559 Messaggi

Inserito il - 06/07/2011 : 15:50:03  Mostra Profilo Invia a Bentax un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ho comprato carichino 48V da alcedo non molto tempo fa. vedrai che ce l'ha.

e-bikes:
1. MTB Cannondale Jekyll (bbs02 750W centrale)
2. Dahon Jetstream P8 (ex 'motorino') - muscolare
3. city bike - muscolare (da rimettere a posto)
4. Cinzia Car bike (ex rubata, da rimettere a posto) - muscolare
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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 19/07/2011 : 20:16:31  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
purtroppo non ce l'aveva nessuno tra i venditori nostrani e per fortuna l'ho trovato in germania anzichè in cina

http://www.ws-electronics.com/Ladegeraete-LiFePO4-LiFePO4-Ladegeraet-48V-3A/a30918410_u4355_z3696a266-f99f-4607-af90-da88f7970710/

Arrivato in pochi giorni.
Il sito mi ha caricato le spese di spedizione germaniche e ho pagato con paypal, pensavo mi avrebbero contattato per i 10 € di differenza, invece hanno spedito e pace :)

è un po' rumoroso e il voltaggio in output è 58.4 (il precedente arrivava a 60)

basta che carica e che non si scassa

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36493 Messaggi

Inserito il - 19/07/2011 : 21:02:46  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il caricatore da 48V per una serie di 16 celle LiFePo4 deve erogare 58,4V massimi, era il tuo precedente che non andava bene!
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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 19/07/2011 : 22:44:24  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
grazie barba, tanto meglio ;)
veramente non ricordo se prima del ronzio avevo mai misurato il voltaggio e semmai quanto fosse, adesso che ronza fa 60V
ragione in più per cambiarlo.

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
www.avanzidipopolo.it
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GianniTurbo
Utente Senior


Lazio


1898 Messaggi

Inserito il - 20/07/2011 : 17:03:12  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di GianniTurbo Invia a GianniTurbo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Magari si può riparare/ritarare...
se sei pure tu roma ci possiamo organizzare.


Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 20/07/2011 : 20:50:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dipende dalle batterie, per una Ping 60V è una tensione giusta.

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dumil
Utente Senior



Lazio


1484 Messaggi

Inserito il - 20/07/2011 : 23:24:47  Mostra Profilo Invia a dumil un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
GianniTurbo ha scritto:

Magari si può riparare/ritarare...
se sei pure tu roma ci possiamo organizzare.


grazie dell'offerta, la apprezzo molto perchè le mie conoscenze in elettronica sono scarse

è comunque un plasticone cinese che non so se merita tutta questa attenzione, sebbene questa mia esperienza dimostri che in ambito elettrociclistico è bene avere due di tutto, visto che l'affidabilità i cinesi ancora non sanno bene cosa sia.

sto infatti meditando di farmi una seconda ebike, dato che non trovo il coraggio di elettrificare la moto

Crystalyte 406 rear - 48v 20Ah su mtb Alpinestars
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