|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36477 Messaggi |
 Inserito il - 10/01/2013 : 22:59:50
|
Come già chiarito molte volte la potenza di un motore dipende dalla centralina che lo pilota.
Se hai una centralina da 20A e una batteria da 48V è chiaro che la potenza del motore sarà data dal prodotto, quindi avrai ben 960W.
Tutto questo è vero a patto che il motore in questione regga questa potenza senza bruciarsi e che la batteria sia capace di dare tutta la corrente richiesta senza "sedersi", una buona LiFePO4 48V-15Ah sarà già accettabile, una 20Ah sarà il top!!! 
Non ha molto senso sovralimentare un motore centrale, per andare più veloce (sempre nei limiti di potenza disponibile) basta mettere un rapporto finale lungo... Non è come nei motori nel mozzo che se vuoi andare veloce devi aumentare la tensione.
Con 1000W disponibili non montare rapporti che ti spingano la bici oltre i 50Km/h, il motore non ce la farebbe a tirarli. |
 |
|
]
Kit Magic Pie3 su mtb consigli
