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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
 Inserito il - 30/08/2013 : 14:53:08
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Dato che il mio motore a quanto pare sembra essersi guastato
mi stò informando su un eventuale acquisto.
La mia batteria è un 48v
mi sarebbe piaciuto provare un bafang ma devo valutare eventuali costi in italia e in cina.
Ho visto Bmsbattery hanno qualche modello di bafang ma non saprei valutare quale comperare, con quale centralina (nelle specifiche ne mettono 3 differenti) per avere un motore che mi faccia circa 45Km/h.
I due modelli che ho visto sarebbero questi sotto, da come dicono si può scegliere 2 rpm e opterei per il 328rpm
http://www.bmsbattery.com/ebike-kits/583-bafang-350watts500watts-bpm-motor-e-bike-kit.html
http://www.bmsbattery.com/ebike-kits/586-bafang-350watts500watts-bpm-motor-e-bike-kit.html
quale dei due dovrei scegliere (su ruota da 26'') e con che centralina? Che sarebbe preferibile sensorless per un'eventuale test del mio attuale motore per vedere se è guasto.
Eventualmete il nuovo modello con attacco a cassette potrebbe fare al caso mio?
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Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
RUBATA Rochrider 6.2, Joffa's Rh205 (Nine FH154 in disuso) e Lifepo4 48v-10ah |
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fix89
Nuovo Utente
Puglia
41 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2013 : 15:04:31
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| Ciao! Sto cercando anche io un kit anteriore... tu che forcella hai? |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2013 : 16:11:10
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Ciao,
no io lo cerco posteriore, comunque la forcella è una standard da mtb |
Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
RUBATA Rochrider 6.2, Joffa's Rh205 (Nine FH154 in disuso) e Lifepo4 48v-10ah |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2013 : 16:49:06
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Il primo link riguarda un motore anteriore, quindi lasciamo stare...
Il secondo motore è di una categoria che in Italia non abbiamo, a quanto pare: I motori che io conosco sono da 36V-250V oppure da 36V-500W, mentre questo è siglato 36V-350W oppure 48W-500W.
Anche la scelta come RpM è veramente ridotta, con il 201RpM vai a 25Km/h, mentre con il 328RpM raggiungi i 40Km/h ma hai poco tiro in salita e poca accelerazione: Mancano molti modelli intermedi che qui sono disponibili.
In pratica il 201RpM è un 15 e l'altro è un 10...  |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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maxpoz
Utente Senior
Lombardia
1129 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2013 : 22:25:14
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Mancano molti modelli intermedi che qui sono disponibili.
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Dove? |
Tecnobike 851 - Joffa's Nine RH205 HS 800w - Ping 2.5 15A 48v
RUBATA Rochrider 6.2, Joffa's Rh205 (Nine FH154 in disuso) e Lifepo4 48v-10ah |
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
Inserito il - 31/08/2013 : 00:27:38
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| Prendi il BPM 36v/500w/201 rpm - lo trovi da Bmsbattery - e lo alimenti a 48v. Arriverà vicino ai 45 km/h senza problemi di tiro in salita. |
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
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alexdgl
Utente Senior
Veneto
1017 Messaggi |
Inserito il - 31/08/2013 : 00:43:24
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non sono molto precisi quelli di bms a quanto ho sentito; 201rpm e 328 sono valori indicativi, alla fine ti mandano un po' a caso, cioè tipo se prendi quello da salita magari ti mandano un 13, se prendi quello da velocità un 10, codici che non sarebbero esattamente corrispondenti agli rpm riportati
cmq l'idea di prendere solo il motore non è male, così puoi farlo raggiare su un cerchio di qualità decente ed eviti di doverlo centrare ogni 100km |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
Inserito il - 31/08/2013 : 12:20:03
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Se prendi un 36V-201RpM e lo alimenti a 48V farà 268RpM, che con ruota da 26" si traduce in circa 34Km/h!!!
Quoto poi Alex riguardo alla casualità delle spedizioni di Bmsbattery, ti mandano il motore che hanno, molto semplicemente...
Naturalmente i vari modelli di BPM sono disponibili da Alcedoitalia. |
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ercole67
Utente Senior
Puglia
1459 Messaggi |
Inserito il - 01/09/2013 : 08:04:09
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| Verissimo, ragionavo su 35kmh non 45..... Sorry. |
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skipper
Nuovo Utente
Emilia Romagna
17 Messaggi |
Inserito il - 04/09/2013 : 23:08:10
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Io da BMSBattery ho acquistato un Bafang 500w CST.
Se non erro dovrebbe essere un 270giri/v.
Con un pacco di Lipo (quindi circa 40V sotto carico) arriva a circa 34 Kh/h su strada piana.
Non sono ancora riuscito a provarlo in salita, se non qualche piccolo ponte e/o salitina, ma la sensazione mi sembra buona.
Per quello che riguarda invece Bmsbattery sono rimasto molto scontento del servizio.
Il motore sul sito era disponibile e a fronte di una mia email di richiesta di conferma di giacenza mi avevano detto che era disponibile. Poi, appena fatto l'ordine, mi hanno contattato dicendomi che non c'era giacenza e che sarebbe stato disponibile dopo 10 giorni.
A distanza di 2 settimane gli ho scritto abbastanza contariato per il ritardo e loro mi hanno detto che avrebbero spedito subito. Quando è arrivato il pacco il connettore del motore era letteralmente tranciato (allego foto per la cronaca). Non credo che il connettore si sia potuto tranciare nel trasporto in quella maniera, infatti il pacco era completamente integro e tutta la parte rimanente della roba era a posto. La realtà è che quel connettore era già tranciato all'origine e loro me lo hanno spedito così per fare prima e per non tardare ulteriormente.
Ultima chicca : ovvviamente ho scritto al cinene decisamente inc... e sapete che ha risposto ? " taglia il filo e riparatelo...che ci vuole..."
Lascio ad ognuno le riflessioni del caso sulla serietà del fornitore :-)
Comunque tornando al Bafang CST, sono veramente contento.
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