Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 04/10/2013 : 19:52:42

ciao a tutto il forum,che modifiche legali posso fare alla mia Ducati city king,che è un ottima stradista,per farla tirare un pochino più in salita?io peso 95 kili.
Per ora è tutto un saluto

garchofa
Utente Senior

Liguria

1982 Messaggi

Inserito il - 04/10/2013 : 21:50:28

senza fare scadere la garanzia magari?

Barba 49
Utente Master

Toscana

36493 Messaggi

Inserito il - 04/10/2013 : 22:29:09

Non ci sono modifiche legali, o aumenti la potenza disponibile alla ruota oppure non ottieni nulla!!!

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 04/10/2013 : 23:20:20

Potresti cambiare la motoruota che hai adesso e sostituirla con una che monti un BPM 250W
Non andresti più veloce, ma avresti decisamente più coppia.

In Vino Rident Omnia

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 07:17:54

MilleMiglia ha scritto:

Potresti cambiare la motoruota che hai adesso e sostituirla con una che monti un BPM 250W
Non andresti più veloce, ma avresti decisamente più coppia.

questa mi sembra una buona cosa,ora guardo quando mi scade la garanzia.
potresti delucidarmi dato che non capisco nulla di cose tecniche?
avrei problemi con il sistema itorq?
un salutone

Barba 49
Utente Master

Toscana

36493 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 11:18:22

Credo che la tua bici a causa del contenuto tecnologico sia veramente poco o per niente modificabile se non snaturando il progetto, quindi non me la sento di darti consigli su modifiche che poi potrebbero non far funzionare correttamente l'elettronica di controllo...

Se cambi tipo di motore e non ti funziona più il sensore di sforzo (o va comunque fuori taratura) poi sei costretto a montare un sensore di pedalata sul movimento centrale, ma posso garantirti che si tratta di tutta un'altra cosa rispetto alla raffinatezza del sensore che hai adesso.

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 11:20:56

grazie Barba49

alex_audi
Utente Master

Emilia Romagna

2303 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 11:41:00

devi montare un motore geared oppure diminuire il raggio della ruota o ancora meglio entrambi.... ma dopo devi anche accorciare i pedali se no tocchi perterra.... è un mondo difficile....

flavio287
Utente Medio

159 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 12:17:31

Mi pare che la Ducati King monti già un motore 250 Watt
Il Torq è un ottima cosa in città con continue ripartenze ma se fai montagna ti conviene cambiar bici ,concordo che meglio non modificare

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 17:46:16

vadero ha scritto:

MilleMiglia ha scritto:

Potresti cambiare la motoruota che hai adesso e sostituirla con una che monti un BPM 250W
Non andresti più veloce, ma avresti decisamente più coppia.

questa mi sembra una buona cosa,ora guardo quando mi scade la garanzia.
potresti delucidarmi dato che non capisco nulla di cose tecniche?
avrei problemi con il sistema itorq?
un salutone

La tua bici monta un geared piccolo, come un Bafang SWXK, da 250W, anteriore.
Sicuramente è un buon motore, ma è piccolo... quindi più di tanto non ti può aiutare, non ha tanta coppia..
Un BPM, sempre geared, sempre 250W, sempre a C.d.s. (quindi con gli stessi rpm del tuo attuale), è più grosso, più robusto, pesa circa 1,5Kg in più e riesce ad esprimere maggiore coppia.

Io al tuo posto proverei, al massimo se non dovesse andare c'è sempre il mercatino per rivendere quello che non va bene...

In Vino Rident Omnia

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 18:51:47

e potrei sempre connetterlo all'itorq?
grazie per la risposta

next
Utente Medio

Marche

271 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:00:16

È anche il mio problema con la next
Che sono uguali come sistema infatti ho deciso di
venderla per passare al centrale
X il resto nn mi sono pentito x l'acquisto
Anzi ottimo mezzo e ottima assistenza

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:03:24

Credo che dalla tua motoruota adesso esca un "filo" con uno spinotto che 99% è fissato alla forcella - al telaio con due fascette. Quel "filo" va alla centralina.
Tu dovresti sostituire la motoruota e attaccare il connettore del nuovo motore esattamente come è adesso.

In Vino Rident Omnia

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:24:38

MilleMiglia ha scritto:

Credo che dalla tua motoruota adesso esca un "filo" con uno spinotto che 99% è fissato alla forcella - al telaio con due fascette. Quel "filo" va alla centralina.
Tu dovresti sostituire la motoruota e attaccare il connettore del nuovo motore esattamente come è adesso.

lo spinotto è fissato alla ruota posteriore, sta vicino alla catena
forse sbaglio io

grazie per l'informazione sei gentilissimo.

next
Utente Medio

Marche

271 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:31:12

Quello dietro è il sensore di sforzo ITorque

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:32:40

oh, piano piano vengo a capo dell'arcano.si vede tanto che non ci capisco nulla?

OSCAR95
Utente Senior

Lombardia

1192 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:46:54

Sinceramente non capisco cosa centri il sensore di sforzo col motore. A quanto capito, il sistema Torque è connesso alla centralina, la quale in base allo sforzo, manda più o meno corrente al motore. Poi che motore ci sia, alla centralina poco importa, lei manda corrente e basta. (Ovvio, che deve esserci un motore brushless!) Quindi penso (ma non prenderla per una certezza, perché conosco poco la bipa in questione) che tu possa montare un BPM (che stia nei 250watt legali), così da aumentare la coppia.

Elettrociclista dal 2012 al 2016 con Bottecchia Be2.

Ritorno in bici con una muscolare dal 2019 con BTwin Hoprider 100.

Ritorno in bipa con Accolmile Bafang M200 (estate 2022)

Attualmente in sella a una e-mtb Raymon Hardray E3.0 hardtail

Anche in sella alla gradevole muscolare bicicletta Scott Sub Men per variegate avventure

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 19:55:54

non ne so nulla di cose tecniche ,grazie a tutti per la partecipazione

garchofa
Utente Senior

Liguria

1982 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 20:13:32

Se vuoi puoi sempre provare a cambiare il motore, nel caso qualcosa non vada rimetti l'originale.

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 20:42:50

Immagine:

65,23 KB

Qui vedi il connettore nel cerchietto
Stacchi quello, molli i due dadi della ruota, apri il V-brake e smonti la motoruota. Esagero, 5 minuti d'orologio.

In Vino Rident Omnia

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 20:48:38

grazie millemiglia sei veramente gentile,ti ringrazio tantissimo.

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 05/10/2013 : 20:58:28

Non c'è di che, figurati..

In Vino Rident Omnia

ercole67
Utente Senior

Puglia

1459 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 08:43:43

Non vorrei fare il guastafeste ma siamo sicuri che quella forcella regga un motore più grosso ?

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 10:13:29

speriamo di si

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 11:49:31

Stiamo sempre parlando di 250W..

In Vino Rident Omnia

ercole67
Utente Senior

Puglia

1459 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 14:34:02

Mi preoccupa il peso rispetto alla qualità dell'alluminio della forcella, non la potenza o la coppia.

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 16:53:33

la qualitaà è ottima, te lo garantisco, non è una cinesona

ercole67
Utente Senior

Puglia

1459 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 19:05:18

Della bici senz'altro, ma il materiale della forcella e' un normalissimo alluminio commerciale.
Te lo dico perché con una forcella migliore di quella ed un motore grosso ho spaccato uno dei forcellini.

vadero
Utente Medio

Toscana

299 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 19:08:06

vorrà dire che cambierò anche la forcella,grazie del consiglio

garchofa
Utente Senior

Liguria

1982 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 19:29:32

Anch'io ho aperto i forcellini, ma non con 250W....

MilleMiglia
Utente Master

Liguria

6810 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 19:32:51

Con quelle forcelle un BPM 250W io lo monterei tranquillamente.

In Vino Rident Omnia

OSCAR95
Utente Senior

Lombardia

1192 Messaggi

Inserito il - 06/10/2013 : 21:26:55

Si infatti, la Wayel Futura monta una forcella simile con un BPM 250 watt davanti. Anche io pensa tu possa stare tranquillo, alla fin fine non sono 1000watt.