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Andrea Di Odoardo
Nuovo Utente
3 Messaggi |
 Inserito il - 16/04/2014 : 12:22:55
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Ciao a tutti,
ero indeciso se scrivere il mio primo messaggio con l'ennesima presentazione di una bici kittata senza aver cambiato MOS, centraline o cablaggi , poi mi sono convinto a farlo, principalmente per manifestarvi la mia gratitudine verso il forum visto che è grazie a voi se mi sono deciso al passo e ho tirato fuori dalla cantina la "vecchia" MTB 26 pollici per montare il kit greengobike BBS01 da 250W+display C950+batteria EPRO 36V@13Ah!
Purtroppo registrarmi mi ha portato già a fare la prima cavolata: ho infatti sbagliato ad inserire il nickname )
Tornando in argomento, oltre al kit descritto sopra ho aggiunto i seguenti componenti:
una nuova forcella RockShock XC32 soloair (la vecchia era indecente)
un pacco pignoni 12-36 9v
una catena specifica per ebike da 116 maglie
un freno a disco anteriore meccanico per sfruttare il cutoff del motore senza troppi patemi
la corona Alcedo da 42 denti
cavalletto posteriore
ecco una foto fatta nello scorso we durante un giro:
Immagine:
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Alcune considerazioni, premettendo che si tratta del primo motore elettrico che uso e che non ho molte conoscenze sull'argomento a parte quello che ho imparato leggendo qui ):
l'accoppiata pignone 36 con corona Alcedo mi ha permesso di fare in sella tutte le salite provate (in particolare la mia bestia nera con bici tradizionale: l'arrivo alla capanna Mara dall'Alpe del Vicerè per chi conosce la zona triangolo lariano). In definitiva reputo 250W adeguati alle mie capacità "arrampicatorie"
Rispetto alla bici tradizionale da 29", che in toeria userò ancora , ho impiegato quasi metà tempo a fare circa 800m di dislivello (da Albavilla alla Capanna Mara) e ciò mi ha permesso di allungare il giro per un totale di circa 1400m di dislivello e oltre 40km di percorso misto offroad/asfalto
il freno a disco meccanico che ho messo al posto di un vecchio Shimano LX (che per la cronaca ha sempre funzionato a dovere) inizialmente mi lasciava più di qualche dubbio ma devo dire che alla prova dei fatti si sta comportando benissimo. Richiede un minimo di forza in più per essere azionato ma offre prestazioni più che adeguate
la batteria mi ha assistito al livello massimo per buona parte del percorso ma ha ceduto negli ultimi 2km di trasferimento su asfalto: devo dimagrire qualche kg o aumentare l'allenamento!
ho trovato molto utile il cavalletto visto che la bici adesso si aggira sui 20kg e vederla accasciarsi non è esente da rischi!
smanettando in modo improprio sono riuscito una volta ad entrare in un sottomenù del display C950 in cui impostare il backlight ed il limite di velocità (reputo 30km/h più adeguato alle mie necessità rispetto ai legali 25km/h...). Per caso, se possibile, qualcuno può dirmi come ho fatto visto che non riesco più a riprodurre la sequenza di comandi per tornare in tale schermata?
per finire, un sincero ringraziamento per avermi permesso di acquisire le nozioni necessarie per una scelta abbastanza consapevole.
Buone pedalate a tutti
Andrea
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Lowbatt
Utente Medio
Piemonte
225 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2014 : 12:55:45
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bella!!! sempre più stima per il bafanghino!
ma il cavalletto magico con quella super staffa da dove proviene??
anche la mia tende ad accasciarsi causa peso eccessivo (e mancate aderenze al terreno
in marcia - vedasi post mia caduta!)
la soluzione dello staffone risolverebbe egregiamente. |
la bipa è una droga. |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4114 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2014 : 13:45:16
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Bella soluzione peccato per tutti quei fili.
Vedo che hai fatto il collaudo da Albavilla alla capanna Mara Guarda il report che abbiamo fatto giovedì scorso
http://www.bellitaliainbici.it/capanna_mara.htm
O il mio thread "sui monti intorno a Como"
Forse domenica andiamo da Brunate alla Capanna Mara e poi "giù a tutta" a Como a recuperare le macchine (parcheggio tutto il giorno all'università con un euro) |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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Andrea Di Odoardo
Nuovo Utente
3 Messaggi |
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Andrea Di Odoardo
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2014 : 13:59:48
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Ciao Giordano,
molto bello e dettagliato il report. Volendo puoi proseguire verso nord prendendo il sentiero subito prima di arrivare alla Capanna Mara e arrivare alla Colma di Sormano e, oltre, fino a Bellagio: si tratta in poche parole della dorsale del triangolo lariano. Il percorso non si discosta molto da quello che hai descritto: brusche rampe intervallate da tratti più tranquilli. Per inciso in alto sabato c'era ancora la neve! Particolarmente bello è il panorama che si gode arrivando nei pressi della cima del monte San Primo, la vetta più alta del gruppo.
Mi ha fatto sorridere la frase: Questa è la vista verso la pianura lombarda con il solito lago di Alserio, la foschia non permette di vedere oltre.
è da anni che frequento quella zona e non sono mai riuscito a vedere Milano... secondo me lo smog è parte integrale del paesaggio ormai!
buone pedalate
Andrea |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2014 : 14:29:34
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| bellissima realizzazione , sono invidiosoooo :) |
B'TWIN ORIGINAL 5
bafang mid motor 250W 36V
Nata il 01/09/2013.
19/10/2014 2600km
0.01€/km
ZAFIRA 1.7 CDTI 110CV 0,267505€/km
SMART PASSION CDI 41CV 0,170418€/km |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4114 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2014 : 14:29:55
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| Andrea Di Odoardo ha scritto:
Ciao Giordano,
molto bello ..........
....è da anni che frequento quella zona e non sono mai riuscito a vedere Milano... secondo me lo smog è parte integrale del paesaggio ormai!
buone pedalate
Andrea |
Hai ragione da vendere: "secondo me lo smog è parte integrale del paesaggio ormai!" Io però, in una giornata ventilata, ho visto la madonnina dal Cornizzolo . Questo è un'esempio: i laghi che si vedono dal Cornizzolo. L'ho messa come sfondo sul computer, è corroborante per tutta la giornata
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Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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MTB 26" con Befang BBS01 250W
